買這個(gè)級(jí)別車的消費(fèi)群都是比較成熟的人，質(zhì)量和口碑是最重要的，天籟偏向舒適性，動(dòng)力雖強(qiáng)，但是受限于CVT變速箱不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，所以雞肋了；凱美瑞和雅閣的質(zhì)量和口碑就遠(yuǎn)勝于天籟，個(gè)人更傾向于雅閣，凱美瑞太中庸了，沒(méi)一點(diǎn)個(gè)
猜---這是斯琴高麗與顧峰在繼經(jīng)典歌曲《犯錯(cuò)》后又一經(jīng)典歌曲，以人格保證，絕對(duì)好聽(tīng)！ 愛(ài)情買賣-------[如果你是個(gè)喜歡聽(tīng)歌的，卻到現(xiàn)在還不知道這首歌，我只能感嘆一句：地球已經(jīng)不適合你，還是去火星吧！] 錯(cuò)上加錯(cuò)
碧玉黑吧
2013才剛剛開(kāi)始數(shù)據(jù)尚未收集更未統(tǒng)計(jì)整理所現(xiàn)還沒(méi)有所謂排行
B級(jí)車銷量排行榜(2010-12-11更新)排名 車系 品牌 級(jí)別 報(bào)價(jià) 圖片 油耗 點(diǎn)評(píng) 1 鋒范 廣汽本田 小型車 鋒范報(bào)價(jià) 鋒范圖片 鋒范油耗 鋒范點(diǎn)評(píng) 2 凱美瑞 廣汽豐田 中型車 凱美瑞報(bào)價(jià) 凱
伊蘭特、凱越、花冠構(gòu)成家轎新三樣，寶來(lái)強(qiáng)力反彈，陽(yáng)光和賽納未遏下滑 在轎車傳統(tǒng)旺銷月度“金九銀十”到來(lái)之時(shí)，各家汽車廠商冀望于車市回暖，紛紛做出8月轎車銷量將出現(xiàn)反彈的預(yù)測(cè)。然而最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表
2008年八月汽車銷量排行榜 名稱 月銷量 1.捷達(dá) 14,628 2.雅閣 14,433 3.凱越 12,342 4.伊蘭特 11,883 5.卡羅拉 11,660 6.桑塔納 10,0
排名 廠商 品牌 車型 銷量 排名 品牌 廠商 車型 銷量 1 大眾 一汽大眾 新捷達(dá) 21391 2 別克 上海通用 凱越 20278 3 大眾 上海大眾 Lavida朗逸 20227 4 現(xiàn)代 北京
2010年8月轎車銷量車型排行榜 排名 品牌 廠商 車型 銷量 1 大眾 一汽大眾 新捷達(dá) 21391 2 別克 上海通用 凱越 20278 3 大眾 上海大眾 Lavida朗逸 20227 4 現(xiàn)代
本人對(duì)汽車算比較內(nèi)行,從事這個(gè)行業(yè)也有幾年了,負(fù)責(zé)任的說(shuō): 安全\操控應(yīng)該 是君越>天籟>昊銳; 經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該 是天籟>昊銳>君越 舒適性\空間內(nèi)飾 是天籟>君越>昊銳 天籟2.5裝備全球最好的V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)
繽瑞汽車，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其中，繽瑞COOL系列車型于2022年11月上市，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和智能化的配置，進(jìn)一步提升了繽瑞家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比繽瑞汽車提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需...
大眾攬境，作為一款備受矚目的中大型SUV，由一汽-大眾精心打造，并于2023年8月正式上市。其軸距達(dá)到了2980mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版注重乘坐的舒...
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的綜合表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。鋒蘭達(dá)首次在2021年廣州車展上正式發(fā)布，并于2022年1月6日正式上市，推出了燃油版車型。2023年4月18日，廣汽豐田又在上海國(guó)際車展上推出了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。不...
2020年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷下滑后，全年汽車生產(chǎn)與銷售量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛。具體車型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機(jī)廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競(jìng)爭(zhēng)仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在變化...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁，成功奪得多項(xiàng)第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長(zhǎng)安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時(shí)，宏光MINI憑借其親民的價(jià)格和出色的性價(jià)比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車輛的真實(shí)油耗和安全性指標(biāo)。希望能為大家在購(gòu)車決策時(shí)，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進(jìn)口車型由于無(wú)法獲取準(zhǔn)銷量數(shù)據(jù)，暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇。另，銷量數(shù)據(jù)來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)、市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自第三方專業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays威爾森。其...
大眾Polo以其40多年的歷史和卓越的外觀動(dòng)力表現(xiàn)，成為小型車中的佼佼者，以其可靠性、安全和舒適性深受國(guó)人喜愛(ài)。自1975年誕生以來(lái)，Polo經(jīng)過(guò)五代演進(jìn)，總產(chǎn)量突破700萬(wàn)輛，長(zhǎng)期位居德國(guó)小型車銷量榜首。寶駿310以其年輕時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾配置，成為許多家庭的首選，銷量緊隨其后。上汽通用五菱于201...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò)，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大，日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。具體來(lái)看，10月份MPV銷量為8.2萬(wàn)輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管國(guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
8月MPV銷量分析：五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)跑，上汽通用包攬前三。別克GL8和寶駿730緊隨其后。自主品牌比亞迪宋MAX表現(xiàn)不俗。市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化不足，合資MPV占據(jù)高端，自主品牌多在低端。預(yù)計(jì)市場(chǎng)格局將持續(xù)。8月MPV銷量中，上汽通用品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，五菱宏光依舊領(lǐng)跑，但整體市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。自主品牌在高端市場(chǎng)競(jìng)...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣出小型SUV價(jià)格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂(lè)觀，在...
東風(fēng)日產(chǎn)5月銷量達(dá)91394輛，軒逸銷售34662輛，表現(xiàn)突出。新天籟銷量環(huán)比增長(zhǎng)，騏達(dá)、藍(lán)鳥(niǎo)等車型也有所增長(zhǎng)。SUV方面，全新逍客上市后銷量增長(zhǎng)，奇駿銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)在市場(chǎng)低迷的情況下，通過(guò)更換國(guó)六車型和推出優(yōu)惠政策，取得不俗成績(jī)。多款車型改款換新，為品牌帶來(lái)新活力。東風(fēng)日產(chǎn)5月銷量強(qiáng)勁，多...
10月份，國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)熱潮，轎車、SUV和MPV銷量均有顯著增長(zhǎng)。日產(chǎn)軒逸以55417輛銷量領(lǐng)跑轎車市場(chǎng)，宏光MINI新能源車型銷量達(dá)20631輛，表現(xiàn)亮眼。SUV市場(chǎng)哈弗H6以51552輛銷量蟬聯(lián)冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷量榜首。MPV市場(chǎng)五菱宏光以26298輛銷量穩(wěn)居第一，寶駿730銷量...
