出現(xiàn)這種情況，首先檢查一下節(jié)氣門怠速馬達是否需要清洗。58車
故障原因：1、進氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓
您好，汽車管家團隊為你解答 建議清洗下怠速馬達和節(jié)氣門，
可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)
恩，這個是曲軸位置傳感器線束容易磨破，檢查一下。加入{汽車技師幫}解決您的問題
拿個火炬助燃吧！ 你確定油品沒問題吧！
查油路
本人對D檔怠速抖動的定義： 等紅燈時踩住剎車，檔位仍在D檔，幾秒過后，車身開始抖動。主要感覺來自方向盤和剎車踏板。D檔的“抖動”和“震動”是有區(qū)別的�！闭饎印笆钦５模驗榘l(fā)動機和變速箱是連接的，有牽引力在。但感覺
說實話 很難判斷啊 這位哥們 怠速時熄火是很不正常的 但是4S所說的節(jié)氣門臟也確實很可能導(dǎo)致熄火 另外就是 如果是積炭了 也有可能
起動后松開油門熄火，熱車熄火后再起動...奧迪轎車5缸發(fā)動機是德國原裝發(fā)動機，屬于...發(fā)動機電腦有故障，不能有效控制怠速。... 馬自達6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3
為什么長安馬自達要等到一個月之后才發(fā)布召回公告呢？長安馬自達發(fā)布召回公告，共召回77112臺CX-5，涉及發(fā)動機熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動機熄火故障，長安馬自達未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無法供應(yīng)發(fā)動機。這種情況多發(fā)生在購車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問題。遇到此類問題，應(yīng)通過4S店向...
馬自達CX-5搭載高壓縮比發(fā)動機導(dǎo)致熄火問題頻發(fā)，主要因乙醇汽油吸水變質(zhì)引發(fā)。馬自達通過更換油泵暫時解決問題，但未根本解決。問題偶發(fā)且無故障碼，因乙醇汽油變質(zhì)過程緩慢。馬自達官方未快速響應(yīng)，暗地?fù)Q油泵也未解決問題。消費者對官方不作為和延遲回應(yīng)有不滿。詳情待官方解釋。馬自達CX-5熄火問題由高壓縮比發(fā)...
近期，長安馬自達第二代CX-5車型出現(xiàn)熄火問題，引發(fā)車主擔(dān)憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導(dǎo)致交通事故。車主們希望企業(yè)能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發(fā)聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達品牌在華...
馬自達CX5熄火后不斷電是正常現(xiàn)象，因為車輛具有風(fēng)扇降溫保護系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機溫度較高時，系統(tǒng)會延時斷電以降低溫度。使用機油方面，馬自達CX5推薦使用30或40粘度的機油，嚴(yán)寒地區(qū)可選用0W40或0W30，普通區(qū)域則使用5W40或5W30。此外，馬自達CX5全系采用自然吸氣發(fā)動機，運行溫度適中，30度機...
五羊本田電噴怠速熄火可能由以下原因?qū)е拢?.排氣管、油管、汽油過濾器等堵塞；2.點火系統(tǒng)故障或火花塞損壞，節(jié)氣門過臟；3.電噴噴嘴不噴油或控制系統(tǒng)、傳感器損壞，接線接觸不良；4.電門鎖故障，發(fā)動機壓縮不足。怠速是發(fā)動機空轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可調(diào)，為“出力不出工”的工作狀況。五羊本田電噴怠速熄火的原因主要包括...
凱迪拉克XT5怠速自動熄火可能由多種原因造成，包括發(fā)動機怠速馬達故障、燃油質(zhì)量問題、發(fā)動機電腦故障、駕駛技術(shù)不熟練、多缸故障、發(fā)動機自身故障以及油泵故障等。其中，發(fā)動機自身故障是導(dǎo)致熄火最常見的原因。為了避免此類問題，建議定期維護車輛，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并提升駕駛技能。凱迪拉克XT5怠速熄火的原因很多：...
五菱宏光怠速熄火是因為節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難，混合氣過稀，使得啟動困難，需要清洗油路和怠速馬達。如果清理后仍然熄火，建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，異�？赡軐�(dǎo)致怠速熄火。需要到4S店進行檢查和維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
日前，全新進口MazdaCX-5正式引入中國市場。對于這款極具設(shè)計美感的城市跨界SUV而言，最大的賣點有便是兩個。其一是開創(chuàng)性的前端化綜合技術(shù)——“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”，其二便是馬自達自主研發(fā)的“智能怠速停止系統(tǒng)“i-stop”。對于“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”技術(shù)，在很多媒體報道上都能看到比較詳盡合理的描述；而對于...
2016年9月23日提車后，第二天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發(fā)動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發(fā)現(xiàn)火花塞損壞導(dǎo)致...
國產(chǎn)新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機時，作為啟動機啟動發(fā)動機，提供更安靜...
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護渦輪增壓器的關(guān)鍵點：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機油，避免急加速，怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據(jù)實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
君越水箱漏水時，儀表不顯示是因為只有水溫升高或發(fā)電機過熱時才會顯示。汽車水箱，即散熱器，加水口位于水箱上部，可通過拆卸放水管放水。在緊急情況下，可以加注自來水，但建議使用防凍液。保養(yǎng)水箱的步驟包括：首先，停車熄火，待冷卻液溫度降低后，打開膨脹水壺并加入水箱清洗劑；其次，啟動發(fā)動機，直至散熱風(fēng)扇工作后...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉(zhuǎn)。第三，高速運轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
升檔時，油離配合至關(guān)重要。離合快抬，油門要及時跟上，尤其在一檔升二檔、二檔升三檔時。三檔升四檔、四檔升五檔時，由于齒輪變小，稍晚加油也無妨。駕校車怠速高，不加油也能避免慫車，但私家車需加油。剎車時，離合不必同時踩，剎車時間視車速而定。車速80公里以上，可踩剎車兩三秒；40公里以上，一兩秒；低于30公...
汽車電池沒電搭電后要3到5小時能充滿電，汽車電池的作用是：1、在啟動發(fā)動機時，汽車電池給啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和電子染油噴射系統(tǒng)供電；2、當(dāng)發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)或低怠速時，給汽車用電設(shè)備供電；3、發(fā)電機輸出電量不足時，可以輔助給用電設(shè)備供電；4、緩和電系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設(shè)備；5、可以將發(fā)電機發(fā)出...
怠速等候不僅費油還傷車，專家建議超過5分鐘的堵塞應(yīng)熄火等待，每天減少怠速10分鐘，一年能省57公升油。“拖擋”行駛會損害發(fā)動機，增加油耗，應(yīng)避免低速擋行駛，保持中速行駛最省油。在上長坡時，動力不足要及時換低擋位。這些節(jié)油技巧來自鄭州日報，值得車主們學(xué)習(xí)實踐。怠速等候和“拖擋”行駛都是油耗大戶，改變這...
【內(nèi)容】1.避免長時間怠速行駛。怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度的時間變長，汽油蒸發(fā)速度慢，容易導(dǎo)致積碳。2.多跑高速，利用氣流對進氣道的沖刷作用預(yù)防積碳。同時，提高換擋的轉(zhuǎn)速也有助于減少積碳生成。3.注意滅車時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或爬坡后不要立即熄火，應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后...
渦輪增壓車型的養(yǎng)護并不簡單，需要車主們更加細心。渦輪增壓器在高速行駛時，機油供給轉(zhuǎn)子軸承，熄火后機油壓力迅速降為零，高溫傳至軸承，可能導(dǎo)致機油過熱和軸承損壞。啟動時不宜猛轟油門，以免損壞增壓器油封。怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，讓機油充分潤滑渦輪增壓器，再提速。私自拆卸零部件可能導(dǎo)致渦輪損壞，應(yīng)到指定維修站進...
