你是手動擋？
像你說的這種情況一般是剎車抱死了才會出現起步無力，出現冒白煙可能是你的剎車蹄片有水，另外離合器打滑也是出現起步無力的原因之一，打滑嚴重的甚至起不了步。 急剎和半離合聯(lián)動都會出現冒煙和臭味。
原因很多 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速
檢查一下化油器，如太臟就要進行清洗。另外，對火花塞進行檢查，如極點不行會導致火弱或亂跳火，使車子由于燃燒不盡而導致發(fā)抖。對于轉速表的問題應對表鏈或表芯進行檢查。
檢查下節(jié)氣門位置傳感器，看看踩油門時節(jié)氣門位置傳感器的電壓是否變化。
這應該不正常吧，我的A3都開三年了，也沒出現過這種情況啊!最多深踩油門的時候聽到發(fā)動機咆哮的聲音.高速110碼左右的時候右前車窗有點異響,應該是爛路走多了. 負責任的告訴你,你說的踩油門噠噠噠的聲音肯定是不正常的，建議
任何時候都不要大腳踩油門或轟油門!! 因為空擋轟油門對發(fā)動機有很大的傷害！而且也會浪費燃油！ 有人說 這樣做可以清理積碳？是說在汽車行駛時，當然是掛著檔運行，提高速度到13KM/H0左右，每次堅持5分
4s店的機油不好，一般3千公里后就會明顯感覺發(fā)動機噪音大
個人認為應該不用去修，你再好好聽聽發(fā)動機的聲音，我想這一次應該不會壞的
試一下，換檔時提高發(fā)動機轉速（達到2500轉),加油時的震動應該好轉。如果仍然震動，可能發(fā)動機有積碳，或工作不正常。再清洗噴油嘴、節(jié)氣門、清潔空濾，看有無效果。
油路堵塞可能是導致發(fā)動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發(fā)動機震動、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發(fā)動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發(fā)動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
踩油門不提速時發(fā)動機發(fā)抖震動嚴重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導致供油不暢。此外，節(jié)氣門臟污和噴嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動和怠速穩(wěn)定性。需檢查并清理相關部件，確保油路暢通，以恢復發(fā)動機正常運作。踩油門不加速的話，發(fā)動機會抖得厲害，震動得厲害，這就是油路問題，油路問題一般是油路堵塞，供油不暢，...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現象也引起了車主們的廣泛關注。其實，輕微的震動屬于正�，F象，不必過于擔憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節(jié)氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發(fā)動機的工作穩(wěn)定性。如果過臟，就可能導致踩油門時出現震動。此時，只需將油路清理干...
動力系統(tǒng)表現紅旗HS3的底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，過彎操控穩(wěn)定，懸架響應迅速。轉向手感細膩順滑，路感反饋清晰，駕駛感受流暢。無論是轉彎還是變道，都能穩(wěn)扎穩(wěn)打，處理大小顛簸時車內幾乎感受不到多余的細碎震動。在日常駕駛中，紅旗HS3的起步加速線性流暢，深踩油門時變速箱降檔積極，時刻提供充足的...
2017款卡羅拉1.2T車型的動力系統(tǒng)表現出色，搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�。在城市日常通勤中，渦輪增壓發(fā)動機在低轉速區(qū)間就能輸出不錯的扭矩，起步階段輕快有力，輕點油門即可感受到明顯的加速效果。當需要超車時，深踩油門，匹配的模擬8擋無級變速箱2017款卡羅拉...
動力系統(tǒng)表現伊蘭特的底盤設計整體性強，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。其懸架系統(tǒng)經過精心調校，對道路顛簸有良好的緩沖效果，乘坐舒適性得到提升。轉向系統(tǒng)設定合理，高速行車時方向盤指向精準，能實現“指哪兒打哪兒”。在運動模式下，起步輕快且線性，中后段深踩油門時動力儲備充沛，帶來強烈的駕駛激情。底盤采用了偏向運動...
動力系統(tǒng)表現捷途旅行者的底盤調校出色，長行程的避震系統(tǒng)有效過濾路面震動，提升了駕乘舒適性。同時，韌性十足的懸架系統(tǒng)在高速行駛時也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。轉向方面，捷途旅行者的轉向精準，響應迅速，使駕駛者在操控時更加得心應手。舒適性與隔音表現在舒適性方面，捷途旅行者寬敞的車內空間和...
怠速時座椅震動可能是機腳墊老化導致的。純電動車通常不會抖動，而燃油車怠速時輕微有規(guī)律的振動是正常的。如果震動強烈，可能是機腳墊損壞。機腳墊老化變硬后，會引起發(fā)動機異常振動，傳遞到車身。深踩油門時，如果踏板抖動，說明腳墊損壞。發(fā)動機、變速箱、車架連接處都有機腳墊，損壞會影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
油門越大，發(fā)動機轉速越高，振動和噪音也隨之增大�？論醪扔烷T時，盡管擋位為空，但發(fā)動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
自動擋車在掛R檔時不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴重。正確的駕駛方法是在P擋啟動發(fā)動機，踩下制動踏板后換擋，起步時使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時要注意踩制動踏板換擋，避免過高轉速，尤其在冬季空調工作時，怠速可能超過1500rpm，導致強烈...
磨合期對豐田致享來說至關重要，需要勻速行駛，保持在30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度區(qū)間。啟動前要預熱，水溫正常后才能正常行駛，避免猛踩油門和剎車。新車初期速度有限制，國產車40-70km/h，進口車不超過最大車速的80%。磨合期發(fā)動機轉速控制在2000-4000轉之間。...
掛d檔踩剎車時發(fā)生抖動的原因有三種：一是變速器失速導致的顫抖；二是發(fā)動機與車身之間阻尼橡膠老化導致的擺動；三是發(fā)動機工作狀態(tài)問題引起的間歇性抖動。對于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉，或者檢查節(jié)氣門污染、進氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發(fā)抖和振動是一種常見現象，駕駛員應及時了解原因并進行維護，以保...
本田繽智高速表現如何，穩(wěn)定性好嗎？根據媒體評測，本田繽智在高速公路上表現良好。發(fā)動機具有出色的持續(xù)加速能力，時速超過100公里后仍然有足夠的動力輸出。急踩油門到3500到4000轉時，發(fā)動機的最大扭矩明顯涌出，雖然沒有強烈的推背感，但仍能感受到輕快的加速。車身較高的設計并沒有給人過于飄忽的感覺，懸掛...
本田英詩派底盤整體概況懸架結構依舊是前麥弗遜后多連桿的主流搭配，更重要的是頂配車型支持懸架軟硬調節(jié)，底盤整體調教偏向運動風格。常規(guī)模式下，懸架保留足夠的韌性，這種行駛質感與雅閣十分相似，都能對振動起到有效的過濾。轉向和底盤會給你舒適的反饋，當然你想要點刺激，可以調到Sport模式，不斷拉高轉速挑逗你...
途勝雙離合器前進擋不走可能是擋位未掛到位、手剎未放、同步器卡死、油路泄露或離合器故障。自動變速箱故障應及時送修，以免車輛無法行駛或變速箱報廢。駕駛自動檔汽車時，應避免刻意提速，正常行駛時油門踏板踏下1/3左右，變速箱會根據車速和發(fā)動機負荷信號控制升降檔。超車時快速踩油門，變速箱會降低檔位增大扭距，但...
**踩油門不提速總結內容**：踩油門時速度未能正常提升，可能涉及多種原因。高速行駛伴隨震動時，可能是車輛動力不足或發(fā)動機與車架連接處的橡膠磨損。低速行駛時，加速伴有車頭震動可能是發(fā)動機振動部位零部件松動。及時檢查和維修可解決問題。日常注意維護車輛，熟悉其狀況有助于及時發(fā)現并解決潛在問題。踩油門不提速...
捷達車冷車啟動怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃嚒堪l(fā)動機點火...
冒白煙不怕，但就怕有些故障現象混雜在里面，渾水摸魚，使人麻痹大意，也以為是正常現象。像一般情況下白煙和藍煙應該分得清，但有時候混在一起也較難觀察，如果冒的是藍煙，那基本可以斷定就是汽車開始燒機油了。如果一踩油門，排氣就噴出大量的水氣“白煙”，并伴隨著動力下降和震動，那很可能是因為油道和水道竄了，這時...
當汽車排氣管冒出白煙，并且伴隨著機油味時，這可能是幾個潛在問題的信號。首先，如果排氣中出現藍煙，這通常意味著發(fā)動機正在燒機油。其次，如果踩油門時排氣管噴出大量水氣，伴隨著動力下降和震動，這可能是因為油道和水道之間發(fā)生了竄通。此外，如果氣缸襯墊出現問題，導致發(fā)動機氣缸與冷卻水套或機油通道竄通，冷卻液進...
