昕動(dòng)這車確實(shí)是一款不錯(cuò)的車系，我一哥們買的就是紅黑款1.4T昕動(dòng)，我倆之前換著開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，感覺(jué)超贊。全黑的車頂，休閑氣味十足，整車更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。掀背造型設(shè)計(jì)也很方便實(shí)用。內(nèi)飾更加簡(jiǎn)單整潔，空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，后備箱空間
動(dòng)力系統(tǒng)方面，昕動(dòng)將依舊搭載1.4T、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2016款昕動(dòng)的的長(zhǎng)寬高分別為4304/1706/1475mm，2603mm的軸距在主要競(jìng)爭(zhēng)車型中處于明顯優(yōu)勢(shì)。昕動(dòng)在海外市場(chǎng)被稱為RapidSpaceback，車尾
優(yōu)點(diǎn):比較喜歡的是方向盤(pán)，它的手感十分出色，實(shí)際駕駛時(shí)操作也比較沉穩(wěn)。操控還可以，很靈活，方向盤(pán)比較輕 綜述:總體來(lái)說(shuō)昕動(dòng)是一款比較不錯(cuò)的實(shí)用性小車，嘿嘿、等將來(lái)我們?nèi)?8車用剛剛好、后面加個(gè)兒童座椅也不會(huì)擠、性價(jià)比算高
本人試駕過(guò)1.4T雙離合的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，1.4T很強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)也不肉，另外DSG變速箱，換擋也很平順，沒(méi)啥頓挫感，感覺(jué)要比大眾集團(tuán)其他1.4T動(dòng)力的車要更輕快。
我有一輛紅色黑頂?shù)年縿?dòng)，時(shí)尚炫酷的外觀走到哪里都有高回頭率，寬敞的駕乘空間以及超大的后備箱容量，滿足我自駕游所需。 昕動(dòng)搭載的是大眾集團(tuán)最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化的缸體、一體式排氣歧管等設(shè)計(jì)，運(yùn)行平穩(wěn)的同時(shí)也
配置還不錯(cuò)，斯柯達(dá)的車性價(jià)比一向很高。這臺(tái)車才1.1噸多110馬力市區(qū)用足夠了。極速可以達(dá)到185呢�，F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍有6000左右優(yōu)惠，算上優(yōu)惠全辦好在11.2左右，主要看4s店開(kāi)的發(fā)票了。 汽車沒(méi)有什么值不值的，只要能
2015年9月上海大眾斯柯達(dá)品牌的越級(jí)風(fēng)尚兩廂車RapidSpaceback昕動(dòng)2016款已上市，售價(jià)區(qū)間為8.49-13.19萬(wàn)元。昕動(dòng)將在2015款車型的基礎(chǔ)上針對(duì)配置進(jìn)行提升，其造型將基本保持一致。動(dòng)力系統(tǒng)方面，昕
可以看為昕銳的兩廂版，1.6L的動(dòng)力足夠這車用了��！不過(guò)自動(dòng)擋稍微費(fèi)點(diǎn)油！
2020款卡羅拉1.8混動(dòng)動(dòng)力車型，由一汽豐田推出，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，成為市場(chǎng)上備受矚目的車型。該車型于2020年4月正式上市，作為緊湊型車的代表，卡羅拉1.8混動(dòng)不僅繼承了豐田品牌的可靠性，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。不同配置版本對(duì)比2020款卡羅拉1.8混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足...
長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款備受家庭消費(fèi)者喜愛(ài)的緊湊型轎車，以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格在市場(chǎng)上占有一席之地。這款車由長(zhǎng)安汽車推出，自上市以來(lái)便以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性贏得了廣泛好評(píng)。長(zhǎng)安逸動(dòng)系列車型不斷迭代更新，目前市場(chǎng)上熱銷的版本在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能上都有顯著提升，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不...
長(zhǎng)安逸動(dòng)，作為一款備受家庭用戶喜愛(ài)的緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性贏得了廣泛好評(píng)。這款車型由長(zhǎng)安汽車推出，上市時(shí)間可追溯至多年前，并經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和性能的需求。長(zhǎng)安逸動(dòng)以其流暢的車身線條、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置選項(xiàng)，成為了城市通勤和家庭出行的理想選擇。...
微藍(lán)6，作為別克品牌旗下的新能源緊湊型車型，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)和實(shí)用的空間布局贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車于2022年初正式上市，憑借其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為用戶提供了低碳環(huán)保且經(jīng)濟(jì)高效的出行選擇。不同配置版本對(duì)比微藍(lán)6混動(dòng)系列提供了多款配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，插電混動(dòng)互聯(lián)...
亞洲龍，作為一汽豐田旗下的中型轎車，自上市以來(lái)便備受矚目。其中，2023款亞洲龍智能電混雙擎2.5L車型，以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型于2023年5月25日正式上市，為市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇。不同配置版本對(duì)比亞洲龍2.5混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒...
車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同打造的旗艦級(jí)MPV車型，自2022年5月首次推出EV與DM-i雙版本以來(lái)，便備受市場(chǎng)關(guān)注。同年8月，騰勢(shì)D9全系正式上市，標(biāo)志著這款高端MPV正式進(jìn)入市場(chǎng)。品牌背書(shū)、豪華定位以及先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，讓騰勢(shì)D9在短時(shí)間內(nèi)便贏得了大量消費(fèi)者的青睞。不同配置...
航海家混動(dòng)版，作為林肯品牌旗下的明星車型，自上市以來(lái)便以其卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和豪華配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型自2023年上市以來(lái)，不斷升級(jí)優(yōu)化，成為中大型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。林肯航海家混動(dòng)版不僅繼承了林肯家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了革命性的突破。不同配置版本對(duì)比航海家混動(dòng)版提供了...
冒險(xiǎn)家插電混動(dòng)，作為長(zhǎng)安林肯品牌下的一款緊湊型SUV，自2024年3月上市以來(lái)，憑借其出色的動(dòng)力表現(xiàn)與豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。作為林肯國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中的重要一環(huán)，冒險(xiǎn)家插電混動(dòng)不僅延續(xù)了林肯品牌的豪華與舒適，更在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比冒險(xiǎn)家插電混動(dòng)共推出了三個(gè)版本，各版本...
本田皓影混動(dòng)版，作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV，自2022年上市以來(lái)便備受矚目。它不僅繼承了本田品牌的卓越品質(zhì)，更在動(dòng)力、配置和舒適性方面進(jìn)行了全面升級(jí)，成為家用SUV市場(chǎng)的新寵。不同配置版本對(duì)比本田皓影混動(dòng)版提供多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。尊貴版作為入門車型，已經(jīng)配備了豐富的安全配置...
獅鉑拓界，作為起亞品牌下的一款重要車型，以其多元化的動(dòng)力選擇和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其中，混動(dòng)版車型——獅鉑拓界2023款混動(dòng)2.0L兩驅(qū)尊貴版，于2022年11月3日正式上市，為消費(fèi)者提供了更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行選擇。不同配置版本對(duì)比獅鉑拓界混動(dòng)版車型在配置上提供了多個(gè)版本以供消費(fèi)者選擇...
飛度，作為Honda全球戰(zhàn)略車型之一，已經(jīng)在全世界115個(gè)國(guó)家售出了超過(guò)470萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑都非常出色。飛度1.3車型是本田旗下備受關(guān)注的小型車之一，以其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間以及經(jīng)濟(jì)的油耗，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車型上市時(shí)間較早，歷經(jīng)多次改款升級(jí)，不斷滿足消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版...
逸動(dòng)，作為長(zhǎng)安汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其出色的動(dòng)力性能和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。目前，逸動(dòng)系列車型涵蓋了從經(jīng)典款到最新款的多個(gè)版本，上市時(shí)間跨度較大，但每一款車型都在市場(chǎng)上留下了深刻的印象。特別是近年來(lái)推出的車型，如2025款逸動(dòng)PLUS系列和藍(lán)鯨系列，更是在動(dòng)力、舒適性以...
長(zhǎng)安逸動(dòng)與同級(jí)別車型大眾朗逸相比，長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)。以2025款為例，長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5TDCT500Bar尊貴型的最大功率為141kW，最大扭矩為310N·m，零百加速僅需8.1秒；而大眾朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版的最大功率僅為81kW，最大扭矩為141N·m，零百加速超過(guò)1...
長(zhǎng)安逸動(dòng)，作為長(zhǎng)安汽車旗下一款備受矚目的全球戰(zhàn)略車型，自2012年3月上市以來(lái)，便以其卓越的性能和時(shí)尚的外觀贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。歷經(jīng)多次迭代升級(jí)，長(zhǎng)安逸動(dòng)不斷煥發(fā)新生，成為緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者。特別是近年來(lái)推出的第三代逸動(dòng)，更是將動(dòng)力性能提升至全新高度，為消費(fèi)者帶來(lái)更加激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。不同...
陸放皇冠2023混動(dòng)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)陸放皇冠2023混動(dòng)版搭載了新一代TNGA2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，與新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)相匹配。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速方面表現(xiàn)出色，起步時(shí)電機(jī)反應(yīng)迅速，縱向加速度接近0.6g，提供強(qiáng)烈的推背感。在市區(qū)低速行駛時(shí)，主要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出平順且安...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在底盤(pán)與操控方面表現(xiàn)出色。其前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，提供了卓越的操控穩(wěn)定性和舒適性。智能動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式自動(dòng)調(diào)整懸架硬度和高度，進(jìn)一步提升了操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋信息感強(qiáng)烈，駕駛者能清晰地感知到路面狀況以及車輛的行...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提高了車輪的抓地力，增強(qiáng)了車輛的操控性和乘坐舒適性。此外，寶馬i3的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受靈活，無(wú)論是調(diào)頭還是穿梭在擁擠的城市道路上，都顯得游刃有余。舒適性與隔音表現(xiàn)寶馬i3在舒適性與隔音方面也做得相當(dāng)不錯(cuò)...
哈弗梟龍max油電混動(dòng)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等多項(xiàng)輔助功能。這些功能大大提升了駕駛的便捷性和安全性。在實(shí)際體驗(yàn)中，城市通勤NOA功能能夠提前學(xué)習(xí)路線，在城市道路中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道等操作；跨層記憶泊車功能則能夠快速識(shí)別車位并自動(dòng)規(guī)劃泊車路線，狹窄車位也能輕松�？�。這些智能配置讓駕駛變...
凱美瑞2.0混動(dòng)版作為廣汽豐田的明星車型，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)化。在實(shí)際駕駛中，凱美瑞2.0混動(dòng)的動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平順，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力支持。二、動(dòng)力性能...
大眾探岳插電混動(dòng)版，作為大眾汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和環(huán)保特性吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車不僅繼承了大眾品牌的卓越品質(zhì)，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新與突破。大眾探岳插電混動(dòng)版于近年來(lái)推出，旨在滿足消費(fèi)者對(duì)高效動(dòng)力和環(huán)保出行的雙重需求。不同配置版本對(duì)比大眾探岳插電混動(dòng)版提...
