1） 故障原因：（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉向系統(tǒng)內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝
【最滿意的一點】加速超級快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時四驅安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點】小毛病較多。統(tǒng)計了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復。 2、全景
尊貴版和旗艦版的區(qū)別總結下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統(tǒng) 2.沒有云相關所有牛逼服務 3.無TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左
都偏激了。首先，大眾車主是不是屬于危險駕駛？對于這種危險駕駛，有沒有什么嚴厲懲罰，必須要讓大眾車主肉疼的懲罰？事實上大部分情況下應該都是沒有處罰的，即使比亞迪車出現(xiàn)事故，比如被追尾，或者蹭到護欄，報了警，大眾車主也屁事沒
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊！��！動力：動力可以用過剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
前進容易倒車難是很多駕駛員駕駛技術的真實反映。不少駕駛員前進時很順溜，絲毫沒有問題，可遇到停車入庫時就發(fā)怵，尤其是在車多、車位緊張情況下，不是前保險杠撞了，就是后視鏡蹭了。 在電子樁考試現(xiàn)場，東莞車友駕校唐師傅
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了方向盤沉重和儀表提示檢查轉向系統(tǒng)的問題。經過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器和轉角傳感器未校準，以及電機旋變信號錯誤。重新標定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
一輛2015款比亞迪唐在HEV模式下高速行駛后，停車休息再啟動時出現(xiàn)無轉向助力，儀表提示檢查電子助力轉向系統(tǒng)。經過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為ClB04扭矩傳感器故障。維修過程中，清除故障碼并對扭矩傳感器進行標定，但故障未排除。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，ClB0F電源正極斷路，扭矩傳感器故障碼消失。最終，發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器...
蓄電池電量不足是否導致比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良？喇叭繼電器和按鈕損壞是否是原因之一？喇叭觸點損壞是否影響其功能？喇叭內部密封不佳，水蒸汽是否會導致問題？電磁線圈端口接觸不良是否也是常見故障？比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭觸點損壞...
比亞迪唐的方向盤具備四向調節(jié)功能，用戶可以通過方向盤調整手柄輕松調整至舒適角度。在駕駛前，建議先調整座椅，再根據(jù)個人習慣調整方向盤位置。方向盤上的多功能按鈕允許駕駛員在行駛中控制多媒體系統(tǒng)，包括音量調節(jié)、電臺選擇、曲目切換、模式切換、語音識別、電話接聽等功能。這些按鈕的設計旨在提高駕駛安全性，讓駕駛...
標題：比亞迪唐轉向燈沒反應的原因是什么？解決辦法有哪些？文章內容：比亞迪唐是一款非常受歡迎的SUV,但有些車主可能會遇到轉向燈不亮的問題。這可能是由于多種原因引起的，如轉向燈燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關損壞、電源線開路、短路、斷路或保險絲損壞等。如果雙閃也無反應，可能是保險絲損壞或燈泡損...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現(xiàn)抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應的解決方案。首先，當汽車行駛時速在80-90公里之間時，如果方向盤出現(xiàn)抖動，這可能是由于車輛傳動系統(tǒng)或前輪定位角失準引起的。...
比亞迪唐的轉向系統(tǒng)由方向盤、轉向柱、轉向器和轉向拉桿等部件組成，通過這些部件的協(xié)同工作，實現(xiàn)車輛的轉向。方向盤支持四向調節(jié)，調整時需先按下調整手柄，將方向盤傾斜到所需角度，然后恢復手柄。值得注意的是，方向盤具有自鎖功能，熄火后方向盤無法轉動，這是防盜設計。點火鑰匙拔出后，方向盤會被鎖定，防止車輛被推...
比亞迪唐方向盤異響可能由兩個原因導致：一是方向盤內部螺絲缺潤滑油，需拆開方向盤罩子添加潤滑油；二是方向機故障，可能因轉向過度導致磨損，產生異響。建議對方向盤螺絲添加潤滑油，同時檢查方向機并進行零部件檢修或更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
比亞迪唐轉向異響可能由減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動或轉向機故障導致。若聲音來自減震器頂座，可涂黃油解決；平衡桿膠松動或損壞，可通過加墊片修復；若轉向時有“咯噔”聲，可能是轉向機齒輪間隙過大，需更換轉向機。減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是否是從減震器頂座的位置發(fā)出，如果是減震器的平面軸...
比亞迪唐的方向盤支持四向調節(jié)，方便駕駛者根據(jù)個人習慣調整至舒適的角度。在調整前，建議先調整好座椅位置。方向盤上的多功能按鈕可以控制多媒體系統(tǒng)，包括音量控制、模式切換、語音識別等。例如，通過滾輪可以調節(jié)音量大小，長按滾輪可實現(xiàn)靜音。在收音機模式下，短按可切換預存電臺，長按則自動搜索信號更強的電臺。此外...
進入2025年5月，比亞迪唐系列車型迎來了一系列優(yōu)惠活動，旨在為消費者提供更實惠的購車選擇。以下是當前時間段內的最新促銷信息：官方活動：比亞迪官方直營店提供充足車源，并承諾快速提車服務。經銷商活動：多地比亞迪經銷商推出限時優(yōu)惠，涵蓋現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼及金融政策等多重福利。二、優(yōu)惠內容本次優(yōu)惠活動內容...
近期，針對北京地區(qū)的消費者，比亞迪經銷商推出了針對唐EV系列車型的專項購車促銷活動。此活動旨在回饋廣大消費者對比亞迪品牌的支持與厚愛，同時促進新能源汽車的普及與發(fā)展。二、優(yōu)惠內容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)車型配置不同，消費者可享受不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2025款唐EV的部分車型在活動期間可享受高達數(shù)萬元...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐系列車型的底盤調校偏向舒適，同時也不失運動性。懸架系統(tǒng)穩(wěn)健，能夠很好地過濾掉路面顛簸，確保乘坐舒適性。轉向系統(tǒng)輕盈且精準，駕駛起來輕松愜意。特別是在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)尤為突出，讓駕駛者信心滿滿。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪唐系列車型在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。車內空間寬...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e2的底盤調校和操控性能同樣令人印象深刻。它擁有前后接近50:50的黃金配重比，四個車輪對地面壓力趨于相同，有利于軸荷分配，提升了操控性能，特別是過彎時的操控性和速度極限。高水準的底盤調校加上輕量化設計，讓車身重心易于控制，過彎時車頭不“推頭”，后輪循跡性好。此外，車輛配備ESP+...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9的底盤調校合理，懸架系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動，提供穩(wěn)定的行駛質感。電子助力方向盤輕盈，轉向精準，駕駛感受輕松愉悅。在高速行駛時，車身穩(wěn)定性出色，側傾控制得當，給駕駛者充足的信心。同時，騰勢D9還支持四驅模式和多種駕駛模式選擇，能夠根據(jù)不同路況和個人喜好進行調節(jié)，滿足多樣化的駕...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)威爾法的底盤調校偏向家用，注重平穩(wěn)和舒適。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為雙叉臂獨立懸架，這樣的配置使得車輛在行駛過程中能夠很好地抑制車身側傾和剎車點頭，提高了操控性和乘坐舒適性。轉向方面，威爾法的方向盤輕盈靈活，指向精準，駕駛起來輕松自如。在實際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，威...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚的底盤在平整度方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用了四連桿式獨立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉彎時，車輛側傾小，行駛平穩(wěn)。轉向方面，海豚的方向盤指向精準，轉向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區(qū)能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪海豚在舒適性方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調校恰到好處，懸架系統(tǒng)既能提供良好的支撐性，又能有效地過濾路面的顛簸，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。轉向系統(tǒng)精準，駕駛者能夠準確地控制車輛的行駛方向，無論是在城市道路的彎道還是高速公路的變道，都能做到得心應手。在實際駕駛中，唐的操控性能穩(wěn)定可靠，給駕駛者帶來了極大的信心。3...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調校由前奔馳S級底盤大師完成，質感出眾。懸掛系統(tǒng)韌性十足且支持軟硬調節(jié)，在急轉彎時車身側傾幅度小，提供了卓越的行駛穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)精準且輕盈，單手操控毫不費力，轉向阻力均勻，隨著轉向角度和速度的增加而逐漸加重，為駕駛者帶來了清晰的反饋和極大的駕駛信心。在實際駕駛中，比亞...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1的底盤調校偏舒適，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，尤其是在城市路況下，能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩(wěn)的乘坐體驗。轉向方面，D1的方向盤輕盈且握感好，轉向精準，沒有虛位。駕駛過程中，車輛響應迅速，指向明確，給駕...
