是有一點頓挫感的啊，可能是BMW 的變速箱故意模擬出來的，我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺
有這個可能，但是目前尚不得知~~~消息稱新一代寶馬3系會加入選裝8速變速箱我估計出于成本的考慮、你說的電子檔桿可能會作為選裝件配置~而不作為標配~
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
你開的BMW，開來還是比較有錢的，但是你買它之前應(yīng)該好好的看看 畢竟是輛不錯的車 3系總體來說 各方面是不錯的 我不知道你具體買的是那一款，我說的不錯至少要是320以上的級別了！ 現(xiàn)在回答你的問題吧，首先你要理解的
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
估計是變速箱的問題，還是去店里檢查一下比較好
不是，左右兩個片的功能是一樣的，上面是加 下面是減。
不應(yīng)該的,保修期內(nèi)找4S店吧,我的車很正常!
車友你好！【1】新車剎車盤和剎車片摩擦的聲音，忍受住，磨磨就好了。【2】換擋頓挫如是冷車正常。祝2015年行車安全。
寶馬3系連接藍牙后聲音小，通常是因為未將車載媒體音量調(diào)至最大。為解決此問題，需確保手機與車載藍牙配對成功并輸入正確配對碼，之后調(diào)節(jié)車載媒體音量即可。車載藍牙功能可自動識別手機并實現(xiàn)語音控制通話，通過車載音響進行通話，方便駕駛者操作。內(nèi)容詳述：當寶馬3系車主通過藍牙連接播放音樂時，若發(fā)現(xiàn)聲音過小，通常...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
寶馬3系安裝倒車雷達的注意事項：一定要注意它的安裝高度：一般離地：車前45~55;車尾50~65cm。為了保證您的行車安全，車內(nèi)會經(jīng)常清洗探頭，防止積土。不要用硬物覆蓋探頭表面，這樣會造成誤報警或測距不準，比如泥漿覆蓋探頭表面。冬季保養(yǎng)也很重要。在冬天，主人必須確保探頭不會結(jié)冰。6/8探頭倒車雷達的...
寶馬3系自動擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進、S運動、L低速、M手動及B制動擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動模式，以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時適時降擋增扭，下坡時利用發(fā)動機牽制控制車速，確保行車安全與駕駛樂趣。寶馬3系擋位使用說明書圖解①P停車擋：此擋位一般在排...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系換檔頓挫問題，多因自動變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞導致。變速箱高溫也是常見問題，會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加劇磨損和頓挫。為解決此問題，需清除變速箱內(nèi)頑固臟污和雜質(zhì)，有效控制變速箱工作溫度。否則，如不及時處理，變速箱可能報廢。如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內(nèi)，導致發(fā)動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發(fā)動機工作溫度不夠，怠速較高，轉(zhuǎn)速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發(fā)動機過熱也可能導致動力損失和冷卻系統(tǒng)問題，氣缸閥門的故障也會產(chǎn)生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬3系連接藍牙后聲音小的原因可能是未將汽車媒體聲音調(diào)大。解決方法：確保手機和車載藍牙都打開并可發(fā)現(xiàn)，手機搜索到車載藍牙后點擊配對，輸入配對碼，連接后調(diào)節(jié)聲音。車載藍牙可自動辨識手機，實現(xiàn)免提通話和控制，提高駕駛安全。寶馬3系藍牙聲音小或因媒體音量未調(diào)大。解決步驟：開啟手機和車載藍牙，搜索配對，輸入...
寶馬3系在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對這種情況，車主首先應(yīng)該檢查輪轂軸承是否存在問題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進一步檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運動型B級車，其國產(chǎn)版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬3系作為豪華運動轎車領(lǐng)域的標桿，新款車型在發(fā)布后受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)最新用戶口碑數(shù)據(jù)顯示，新款寶馬3系整體評分較高，用戶對其加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及運動風格的車身設(shè)計給予了高度評價。然而，也有部分用戶反映油耗偏高、換擋不平順以及舒適性有待提升等問題。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準寶馬3系前后輪...
寶馬3系作為豪華中型轎車市場的佼佼者，以其卓越的操控性、運動風格和舒適體驗贏得了廣泛贊譽。根據(jù)汽車之家等權(quán)威平臺的數(shù)據(jù)，寶馬3系的口碑評分高達4.48分，在同級別車型中名列前茅。車主們對寶馬3系的加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及外觀設(shè)計給予了高度評價，同時也對部分細節(jié)如油耗、換擋平順性等提出了一些反饋。二、...
寶馬3系作為一款經(jīng)典的中型豪華轎車，在市場上一直享有較高的聲譽。其動力性能、操控性能以及配置豐富度等方面均受到消費者的廣泛認可。根據(jù)最新的口碑評分數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系的綜合口碑評分為4.48分，這一分數(shù)在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。二、寶馬3系口碑詳解1.動力與操控寶馬3系搭載了高效的2.0T渦輪增壓發(fā)...
一、明確油耗表現(xiàn)寶馬3系作為豪華與經(jīng)濟性的典范，其油耗表現(xiàn)一直備受關(guān)注。全新寶馬3系工信部綜合油耗在6.0-6.8升/百公里之間，實際使用中，車主平均油耗在7.2到10.2升/百公里之間，綜合平均油耗大概8到9升左右。市區(qū)堵車時，油耗可能高達11.1升/百公里，而高速行駛時實質(zhì)油耗可降至7.1升/百...
寶馬3系落地24萬動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系以其出色的動力性能著稱，落地24萬左右的車型通常搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達136馬力，峰值扭矩220�！っ祝浜�8速手自一體變速箱，百公里加速時間約為9.6秒，動力輸出穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。而2.0T發(fā)動...
寶馬3系GT動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，極大地增強了車輛與智能設(shè)備的連接。此外，寶馬3系GT還配備了前方碰撞預警、主動剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，為行車安全提供了全方位保障。5.與同級競品性能對比與同級別競品相比，寶馬3系GT在動力性能、操控性能以及智能配置等方面都表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動機的動力輸出流暢且強...
買寶馬i3十大忠告：動力篇1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動豪華轎車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動340馬力電動機，最大功率達到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時間不到6秒，最高車速可達180公里/小時。這種迅猛的加速性能，讓駕駛者在起步和超車時都能感受到強烈的推背感。與燃油...
寶馬i3和3系各有千秋，選擇哪款車更好主要取決于您的具體需求和用車場景。二、相關(guān)背景知識1.**外觀設(shè)計**：-**寶馬i3**：采用封閉式黑色飾板的前臉，線條上揚，尾燈設(shè)計獨特，整體顯得科幻且時尚。-**寶馬3系**：保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，前包圍設(shè)計運動感十足，車側(cè)優(yōu)雅動感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計，...
寶馬3系屬于中高檔次的豪華中級轎車。作為寶馬品牌的暢銷車型，寶馬3系定位于豪華中級轎車市場，以其出色的動力性能、操控性能以及經(jīng)典的外觀設(shè)計，贏得了眾多消費者的喜愛。其售價范圍根據(jù)不同配置和地區(qū)有所差異，但總體保持在較為親民的區(qū)間，使得更多消費者能夠享受到寶馬品牌的豪華體驗。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1...
一、問題解答與背景介紹寶馬3系與奧迪A4均屬于豪華中型車市場，兩者各有千秋，選擇哪款車型主要取決于您的個人喜好和用車需求。寶馬3系以“駕駛者之車”為核心理念，強調(diào)運動操控與駕駛樂趣。其采用后輪驅(qū)動，搭載2.0T+8AT動力組合，動力充沛且換擋邏輯精準。內(nèi)飾方面，寶馬3系注重簡約風格，科技感與實用性并...
寶馬3系GT是一款進口車型。作為寶馬3系的一款衍生車型，寶馬3系GT結(jié)合了商務(wù)與家庭的實用性，以其獨特的跨界設(shè)計和卓越的性能，在市場上占有一席之地。這款車不僅在外觀上采用了溜背式設(shè)計，還在內(nèi)飾和配置上進行了全面升級，以滿足消費者對于豪華與實用的雙重需求。簡要介紹相關(guān)背景知識寶馬3系GT不僅擁有進口車...
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