discolor 2015/04/09 11:53:28 發(fā)表在 地板 （一）華晨寶馬汽車(chē)有限公司2013年10月26日至2014年3月28日期間生產(chǎn)的寶馬316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li
優(yōu)點(diǎn)：明顯的還是喜歡種種舒適性還有操控性的寶馬系列缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不盡如人意，比較的抖動(dòng)厲害，還有就是國(guó)產(chǎn)的就是多問(wèn)題外觀：外形非常的帥氣，基本上看不出進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)物內(nèi)飾：畢竟還是帶上寶馬的頭銜的，做工還有用料還
如果只是響一聲的話(huà)，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話(huà)正確的停車(chē)時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
根據(jù)你的敘述，我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)定，建議清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥。至于你說(shuō)的一個(gè)管道的標(biāo)志，我想汽車(chē)?yán)锏姆?hào)好像沒(méi)有顯示管道的，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作指示燈。我不清楚你是否有拖擋的習(xí)慣，就是高檔低速，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以出現(xiàn)抖動(dòng)，
不應(yīng)該的,保修期內(nèi)找4S店吧,我的車(chē)很正常!
黃色發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)代表 油品不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)降低。 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)一直當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)捻�，并在儀表盤(pán)中間顯示檔位的地方提示一個(gè)大大的紅色發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志。 別加98，還是97吧。
我覺(jué)得有兩種可能: 1:清洗節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)后沒(méi)有做設(shè)定!(所有用電設(shè)備關(guān)閉，鑰匙門(mén)打開(kāi)到ON，即是啟動(dòng)前的一個(gè)檔位，打開(kāi)30秒左右關(guān)斷鑰匙門(mén)，如此往復(fù)3次，著車(chē)即可) 2:節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為部分
每輛新車(chē)摩合期都得拉高速，寶馬當(dāng)然不例外啦! 新車(chē)如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，好讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等轉(zhuǎn)動(dòng)部件得以全面的磨合，并不是特別強(qiáng)調(diào)最高速度。特別要注意
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵剛開(kāi)始工作，油壓未達(dá)到理想值，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的液力變矩器不能很好地工作起來(lái)，故產(chǎn)生響聲，無(wú)大礙
這個(gè)要考慮下是冷車(chē)還是熱車(chē)時(shí) 如果是一早起來(lái)用車(chē)，且氣溫也比較低的時(shí)候 開(kāi)始有較大抖動(dòng)也是很正常的 如果是車(chē)子水溫和機(jī)油溫都到正常時(shí) 要考慮下車(chē)子的使用年限，是不是該清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)了 應(yīng)該去4S好好檢查下
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)均存在頓挫，...
寶馬3系自動(dòng)擋擋位包括P停車(chē)、R倒車(chē)、N空擋、D前進(jìn)、S運(yùn)動(dòng)、L低速、M手動(dòng)及B制動(dòng)擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式，以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時(shí)適時(shí)降擋增扭，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車(chē)速，確保行車(chē)安全與駕駛樂(lè)趣。寶馬3系擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P停車(chē)擋：此擋位一般在排...
文章內(nèi)容主要講述了汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因和解決方法，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等問(wèn)題。此外，文章還介紹了車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，如冷車(chē)起步注意事項(xiàng)、行車(chē)不能拖檔、底盤(pán)保護(hù)、油液及時(shí)補(bǔ)充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關(guān)于汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題的詳細(xì)解答和實(shí)用建議，對(duì)于車(chē)...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有很多，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車(chē)子加速能力大不如前且抖動(dòng)十分持久，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車(chē)輛養(yǎng)護(hù)也很重要，比如冷車(chē)起步時(shí)要讓車(chē)殆速一分半鐘、行車(chē)時(shí)不能拖檔等。底盤(pán)的保護(hù)也很重要，要常常檢查底盤(pán)避免外物...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車(chē)是進(jìn)口車(chē)，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系換檔頓挫問(wèn)題，多因自動(dòng)變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致。變速箱高溫也是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加劇磨損和頓挫。為解決此問(wèn)題，需清除變速箱內(nèi)頑固臟污和雜質(zhì)，有效控制變速箱工作溫度。否則，如不及時(shí)處理，變速箱可能報(bào)廢。如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿，新款車(chē)型在發(fā)布后受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)最新用戶(hù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，新款寶馬3系整體評(píng)分較高，用戶(hù)對(duì)其加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)。然而，也有部分用戶(hù)反映油耗偏高、換擋不平順以及舒適性有待提升等問(wèn)題。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系前后輪...
寶馬3系作為豪華中型轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的操控性、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和舒適體驗(yàn)贏得了廣泛贊譽(yù)。根據(jù)汽車(chē)之家等權(quán)威平臺(tái)的數(shù)據(jù)，寶馬3系的口碑評(píng)分高達(dá)4.48分，在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅。車(chē)主們對(duì)寶馬3系的加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及外觀設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)，同時(shí)也對(duì)部分細(xì)節(jié)如油耗、換擋平順性等提出了一些反饋。二、...
寶馬3系作為一款經(jīng)典的中型豪華轎車(chē)，在市場(chǎng)上一直享有較高的聲譽(yù)。其動(dòng)力性能、操控性能以及配置豐富度等方面均受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。根據(jù)最新的口碑評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)顯示，寶馬3系的綜合口碑評(píng)分為4.48分，這一分?jǐn)?shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。二、寶馬3系口碑詳解1.動(dòng)力與操控寶馬3系搭載了高效的2.0T渦輪增壓發(fā)...
一、明確油耗表現(xiàn)寶馬3系作為豪華與經(jīng)濟(jì)性的典范，其油耗表現(xiàn)一直備受關(guān)注。全新寶馬3系工信部綜合油耗在6.0-6.8升/百公里之間，實(shí)際使用中，車(chē)主平均油耗在7.2到10.2升/百公里之間，綜合平均油耗大概8到9升左右。市區(qū)堵車(chē)時(shí)，油耗可能高達(dá)11.1升/百公里，而高速行駛時(shí)實(shí)質(zhì)油耗可降至7.1升/百...
寶馬3系落地24萬(wàn)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系以其出色的動(dòng)力性能著稱(chēng)，落地24萬(wàn)左右的車(chē)型通常搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136馬力，峰值扭矩220�！っ�，配合8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間約為9.6秒，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。而2.0T發(fā)動(dòng)...
寶馬3系GT動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，極大地增強(qiáng)了車(chē)輛與智能設(shè)備的連接。此外，寶馬3系GT還配備了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng)，為行車(chē)安全提供了全方位保障。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，寶馬3系GT在動(dòng)力性能、操控性能以及智能配置等方面都表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出流暢且強(qiáng)...
買(mǎi)寶馬i3十大忠告：動(dòng)力篇1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動(dòng)340馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時(shí)間不到6秒，最高車(chē)速可達(dá)180公里/小時(shí)。這種迅猛的加速性能，讓駕駛者在起步和超車(chē)時(shí)都能感受到強(qiáng)烈的推背感。與燃油...
寶馬2系旅行車(chē)是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車(chē)，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車(chē)提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車(chē)型及MPV車(chē)型，寶馬2系旅行車(chē)在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶(hù)口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)身尺寸...
寶馬i3和3系各有千秋，選擇哪款車(chē)更好主要取決于您的具體需求和用車(chē)場(chǎng)景。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**外觀設(shè)計(jì)**：-**寶馬i3**：采用封閉式黑色飾板的前臉，線(xiàn)條上揚(yáng)，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體顯得科幻且時(shí)尚。-**寶馬3系**：保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車(chē)尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，...
寶馬3系屬于中高檔次的豪華中級(jí)轎車(chē)。作為寶馬品牌的暢銷(xiāo)車(chē)型，寶馬3系定位于豪華中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，以其出色的動(dòng)力性能、操控性能以及經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。其售價(jià)范圍根據(jù)不同配置和地區(qū)有所差異，但總體保持在較為親民的區(qū)間，使得更多消費(fèi)者能夠享受到寶馬品牌的豪華體驗(yàn)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1...
一、問(wèn)題解答與背景介紹寶馬3系與奧迪A4均屬于豪華中型車(chē)市場(chǎng)，兩者各有千秋，選擇哪款車(chē)型主要取決于您的個(gè)人喜好和用車(chē)需求。寶馬3系以“駕駛者之車(chē)”為核心理念，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控與駕駛樂(lè)趣。其采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛且換擋邏輯精準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，寶馬3系注重簡(jiǎn)約風(fēng)格，科技感與實(shí)用性并...
寶馬3系GT是一款進(jìn)口車(chē)型。作為寶馬3系的一款衍生車(chē)型，寶馬3系GT結(jié)合了商務(wù)與家庭的實(shí)用性，以其獨(dú)特的跨界設(shè)計(jì)和卓越的性能，在市場(chǎng)上占有一席之地。這款車(chē)不僅在外觀上采用了溜背式設(shè)計(jì)，還在內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于豪華與實(shí)用的雙重需求。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系GT不僅擁有進(jìn)口車(chē)...
一、問(wèn)題解答針對(duì)“奧迪A4與寶馬3系哪個(gè)好”的問(wèn)題，答案并非絕對(duì)，而是取決于個(gè)人需求和偏好。兩款車(chē)均為豪華中型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。二、背景知識(shí)1.**奧迪A4**：-動(dòng)力表現(xiàn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。-操控性：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。...
