是大眾車型吧，停產(chǎn)在售就是車輛廠家不生產(chǎn)了，4S店的現(xiàn)車還在銷售。希望我的回答能幫到你
新款出了 舊款肯定停產(chǎn) 歡迎關注 東風日產(chǎn)維修吧
現(xiàn)在只有最新的2011款，其他的都已停產(chǎn)
2008年6月16日，東風日產(chǎn)乘用車公司在襄樊工廠舉行簡潔而隆重的新一代天籟下線上市儀式 此時上市的天籟搭載的便是2.5L V6發(fā)動機
有的 目前2014款 2.0L XL Upper科技版仍屬于在產(chǎn)在銷
沒有停產(chǎn)，可以通過專營店下訂單，不過該車型自上市后銷售一般，一般專營店都沒有現(xiàn)車，如果現(xiàn)訂的話價格肯定不能和其他級別的優(yōu)惠一樣。
您好，很高興回答您的問題，天籟3.0v6有這樣的車，不過這是東風日產(chǎn)生產(chǎn)的第一批天籟的頂配車型，已經(jīng)停產(chǎn)快七八年了。
停產(chǎn)了就不要買了 配件也部哈買!
天籟的車確實很不錯，在尼桑的車中，我感覺天籟的外形流線很好看，而且天籟的發(fā)動機普遍比較好評，一樓說的那款新天籟正是我追求的目標啊，3.5排量那款的發(fā)動機跟奧迪寶馬都是一樣的!2.3是老款了，不過總體來說，天籟的車都很不錯
老一代天籟是2004年底上市的，2006年5月小改款上市，直到2008年5月新一代天籟上市前停產(chǎn)。也就是說最多可能是5年車，不知道你說的是最老款的還是小改款的。 JM的配置要比JK的高，JM配置與350幾乎是一樣的，但
09年天籟v6作為一款經(jīng)典的中型轎車，在市場上擁有廣泛的用戶群體。然而，隨著車輛使用年限的增長，一些常見問題和毛病也逐漸浮現(xiàn)。這些問題包括但不限于發(fā)動機異響、加速無力、油液滲漏等。下面，我們將對這些問題進行詳細解析。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準對于09年天籟v6，正常使用的胎壓范圍是2.3-2....
天籟新車雷達在雨雪天會誤報，可能是雨水或雪花被雷達感應所致。雖然不如高端車型雷達智能，但前雷達對掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達的車就得接受其不夠智能的缺點。下雨下雪天是少數(shù)，總體來說前雷達利大于弊。最近又是下雨又是下雪的，很多車友都出現(xiàn)了這種情況，我也出現(xiàn)了。但是說實話我覺得這個問題不能說是質量問...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數(shù)有關。發(fā)動機噪音大，那就說明你這車以...
內(nèi)容本文討論了一輛2013年東風日產(chǎn)新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮，通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個故障碼：發(fā)動機系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經(jīng)過檢測...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風日產(chǎn)天籟轎車，車主反映：該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮，同時還伴有刮水器、空調壓縮機不工作，冷卻風扇始終高速運轉的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關繼電器工作，以實現(xiàn)相關功能。受IPDME...
礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，并更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
文章內(nèi)容本文主要討論了華為賽力斯汽車停產(chǎn)后對車主的影響以及售后服務的解決方案。文章指出，雖然華為并未參與賽力斯SF5的設計和生產(chǎn)，但在銷售過程中接手了這臺車的銷售，因此大部分車主都是沖著華為的品牌買的。文章認為，這個事情在一定程度上會傷害華為車業(yè)務的口碑，傷害華為忠實用戶的感情。對于車主最理想的方案...
華為賽力斯停產(chǎn)，首批用戶成最后一批用戶，售后問題如何解決？近日有消息稱華為賽力斯停產(chǎn)，而首批用戶卻成了最后一批用戶。這讓許多消費者十分擔心自己的車輛售后服務問題。那么，這個事件到底是怎么回事呢？我們來一起了解一下。據(jù)了解，華為賽力斯停產(chǎn)的原因是因為其母公司小康汽車的財務狀況不佳，導致無法繼續(xù)生產(chǎn)該車...
**總結內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質也有所提升。詳細內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務車型在行...
2.文章提到日系三強中，本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機上。面對小排量車型，本田轉向研發(fā)更經(jīng)濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...
2011款天籟變速箱在出保后4萬多公里時出現(xiàn)問題，維修費用7500元。據(jù)修變速箱的師傅稱，這是該款車的通病。但除了變速箱，其余部分未出現(xiàn)過大問題。個人建議，好的駕駛習慣有助于保護變速箱，變速箱油最好三年左右換一次。雖然維修費用高，但相比豪車維修費用，也算合理。哥的2011款舒適天籟不幸中招，在出保3...
一輛行駛里程約1.6萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和怠速抖動的問題。維修人員在處理此類問題時，應避免盲目追求工時而忽視了對問題的深入分析。正確的做法是像對待“汽車專業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣，對每個細節(jié)進行仔細檢查，確保不遺漏任何可能的故障點。此外，提高維修質量和速度，減少返工，是提升客戶滿意...
發(fā)動機漏油可能由多種原因引起，包括油底殼放油螺絲松動或損壞、機油濾芯漏油、發(fā)動機油底殼漏油等。針對這些問題，解決方案包括擰緊或更換放油螺絲、更換新的機油濾芯、拆卸油底殼并更換密封墊、更換氣門室蓋墊、重新打膠發(fā)動機正時蓋以及更換曲軸油封。雖然曲軸油封的更換較為復雜且成本較高，但如果漏油不嚴重，可以選擇...
新天籟2.0舒適版配備了6個安全氣囊，包括前向主氣囊、側氣囊和側氣簾，確保了乘員的安全。這些氣囊與座椅安全帶協(xié)同工作，有效減少碰撞時的傷害。安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、氣囊本身和電子控制裝置組成，能夠在碰撞發(fā)生時迅速充氣，提供必要的保護。駕駛員側氣囊位于方向盤中，而乘員側氣囊則安裝在儀表板上。傳感器分布在...
車窗玻璃和輪胎并非由汽車制造商直接生產(chǎn)，而是通過委托代工的方式進行。因此，不同批次的玻璃生產(chǎn)日期可能會有所差異，這是正�，F(xiàn)象。車窗玻璃和前后擋風玻璃上的商標通常由數(shù)字和點組成，數(shù)字代表年份，點的位置和數(shù)量則用于指示生產(chǎn)的具體月份。例如，數(shù)字“0”代表2010年，而點的位置和數(shù)量則通過特定的計算方法來...
針對日產(chǎn)天籟底盤生銹問題的處理方法，應當及時修補車身損壞的漆面。底盤保護膜選擇性噴涂，四輪定位確保安全。底盤生銹處理及底盤養(yǎng)護對于車輛的長期使用至關重要，保持底盤的健康狀態(tài)能夠延長車輛的使用壽命，提高行駛安全性。及時進行維護保養(yǎng)，可以有效避免底盤生銹問題的發(fā)生，確保車輛在行駛中的穩(wěn)定性和安全性。針對...
江淮瑞風s3曾經(jīng)是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質量問題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風s3的質量太差，導致第一代車型停產(chǎn)�，F(xiàn)在我們來詳細了解瑞風s3的問題。首先，瑞風s3存在大量的質量問題，導致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴重，涉及車身各個部位，最嚴重的是吃胎...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果遇到變速箱問題，消費者確實有權要求退換車。根據(jù)規(guī)定，自購車發(fā)票開具之日起60天內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若汽車出現(xiàn)轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以選擇更換或退貨。此外，若因嚴重安全性能故障經(jīng)過兩次修理仍未解決，或者發(fā)動機、變速器等主要...
