我就是開現(xiàn)代途勝車，當(dāng)初買現(xiàn)代途勝車是被它的外表吸引，在深圳開半年了，總結(jié)如下： 1、現(xiàn)代途勝車油耗：市區(qū)15個、高速9－10個，油耗還算理想，畢竟車身比較重 2，現(xiàn)代途勝車動力：一般，起步?jīng)]力，在紅燈路口往往都被日本車
全新途勝，它的懸掛比較軟，舒適性不錯，長途駕乘也不會覺得累。加上高坐姿，視野很好。車內(nèi)各種按鍵的位置中規(guī)中矩，用起來很順手，儲物空間也比較多。手動檔，檔位很清晰，換檔行程合適，不長也不短�？臻g也足夠，坐4個成年人一點不覺
新途勝質(zhì)量還是不錯的，相當(dāng)于日系，性價比很高
我覺得還不錯.我8月才買了一臺.2.0的手動2驅(qū)的.現(xiàn)在還沒有過磨合期.但是我建議你買的話最好買2.0手動四驅(qū)豪華版的.我現(xiàn)在有點后悔買了2驅(qū)的,價格相差不大.但是配置就有點大的區(qū)別.總的說,途勝這車很好,至少我這樣認(rèn)為
現(xiàn)代的車子缺點是小帽病比較多``優(yōu)點是配置高~~ 你可以自己去權(quán)衡下~~SUV車型都是比較費油的
網(wǎng)友提問: 北京，手動擋兩驅(qū)的油耗如何? 提問時間:2012-4-25 22:46專家回復(fù): 途勝這款車，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴量較少，主要問題為途勝后輪軸承有嗡嗡異響、現(xiàn)代途勝助力轉(zhuǎn)向軟管漏油、左前避震滲油 現(xiàn)代途勝新車
我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答： 1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關(guān)事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置
外觀：整體造型時尚動感，線條簡潔有力，具有典型的城市suv特色，網(wǎng)友評價“這個車子總體來說還不錯，外觀大氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為簡潔；略顯粗糙的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的抱怨，網(wǎng)友稱“內(nèi)飾比較粗糙，大多以塑料為主，米
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機問題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動機抖動、熄火等故障。機油增多問題也成為投訴焦點，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動機問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
途勝和奇駿的質(zhì)量對比一直是消費者關(guān)注的焦點。途勝作為北京現(xiàn)代的合資車型，新款質(zhì)量已顯著提升，而奇駿在車智網(wǎng)上的口碑并不理想，尤其是發(fā)動機和變速箱的投訴較多。盡管奇駿在內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，但近期的質(zhì)量問題使其失去了消費者的信任。因此，綜合考慮，途勝在當(dāng)前情況下可能是更可靠的選擇。當(dāng)然，如果奇駿能解決...
途勝作為常青樹車型，其三大件質(zhì)量存在部分問題。發(fā)動機存在機油增加的設(shè)計缺陷，低溫短距離行駛時機油油位會升高，需更換溫控閥發(fā)動機供水管和升級ECU程序。7DCT變速箱存在異響問題，2018款和2015款最嚴(yán)重，低速/急加速有頓挫感且油耗高。底盤保護不夠，平整度一般，護板厚度薄，隔熱處理不到位，更適合城...
北京現(xiàn)代途勝作為緊湊型家用SUV，面臨激烈的市場競爭，其產(chǎn)品質(zhì)量及性能表現(xiàn)受關(guān)注。文章列舉了途勝的十大缺點，包括質(zhì)量不可靠、起步動力慢、動力表現(xiàn)不足、變速器換擋懶散、懸掛支撐性差、方向盤指向模糊、制動性能不佳、隔音能力一般、性價比不高及售后誠意不足等。盡管存在諸多不足，但建議潛在用戶實地體驗，或許會...
現(xiàn)代途勝作為一款SUV車型，其品質(zhì)和性能表現(xiàn)都非常出色。首先，途勝搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，配備七速干式動力換擋，動力協(xié)調(diào)性極佳。在日常駕駛過程中，換擋響應(yīng)速度快，動作輕柔，動力傳遞效率高。其次，途勝的底盤設(shè)計也非常出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，經(jīng)過后期調(diào)校，濾振質(zhì)量達(dá)到了...
北京現(xiàn)代途勝2018款作為一款緊湊型SUV，自2005年上市以來，憑借其出色的性價比和舒適度，一直受到消費者的青睞。2018款途勝在外觀、性能和配置上都進(jìn)行了升級，更加符合年輕消費者的需求。外觀方面，新款途勝采用了更加動感的設(shè)計，前格柵和霧燈尺寸的增大，以及貫穿式尾燈和雙泵排氣布局，都讓整車看起來更...
途勝作為現(xiàn)代汽車的常青樹車型，自2006年上市以來，憑借時尚的外觀、領(lǐng)先的配置、豐富的儲物空間和充沛的動力，贏得了消費者的青睞。然而，隨著韓系品牌影響力的下降，途勝也面臨著一些質(zhì)量問題。本文將從發(fā)動機、變速箱和底盤三個方面，解析途勝三大件的質(zhì)量表現(xiàn)和存在的缺陷。首先，途勝搭載的GAMMA1.6T-G...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款途勝2.0L手動四驅(qū)尊貴型廠商北京現(xiàn)代經(jīng)銷商報價0-0萬廠商報價20.38萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性SUV款型2013排量(L)2.0L最高車速(km/h)Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4345...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款途勝2.0L自動兩驅(qū)舒適型廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機2.0L141馬力L4變速箱4擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4345/1797/1730軸距(mm)2630車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速184/4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速104/6000...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)15周年特別版廠商北京現(xiàn)代經(jīng)銷商報價13.5-17.99萬廠商報價17.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)智能型廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500-450...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)智能型廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500-450...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)15周年特別版廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款全新途勝1.6T雙離合四驅(qū)旗艦型廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500-450...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款途勝2.0L手動四驅(qū)尊貴型廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV變速箱5擋手動驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4345/1797/1730軸距(mm)2630車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速184/4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速104/6000工信部綜合油耗-最小離地間隙(m...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)15周年特別版廠商北京現(xiàn)代級別屬性SUV發(fā)動機1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500...
