你好，可以跑高速的，磨合期的車(chē)子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí)，少急剎和急加油門(mén)，養(yǎng)成緩加油門(mén)，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，少走擁擠道路，盡量勻速行駛，1000至首保前車(chē)速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱(chēng)走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
你好，車(chē)輛自帶有兩個(gè)，更高效的你指的是380V的嗎？如果你有條件的話是可以的，那樣充電速度跟快，請(qǐng)注意安全58車(chē)
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，輪胎、剎車(chē)片及底盤(pán)螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹(jǐn)慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車(chē)輛最佳性能并延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。具體注意事項(xiàng)包括：避免急加速、超速行駛，初300km內(nèi)避免緊急制動(dòng)，不要長(zhǎng)時(shí)間單一速度行駛，以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
一輛全新一代比亞迪唐DM車(chē)輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時(shí)，HEV運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高速行駛卻無(wú)法進(jìn)行行車(chē)發(fā)電，而低速時(shí)發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓?jiǎn)栴}，點(diǎn)火及噴油故障，以及程序更新問(wèn)題。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問(wèn)題依舊。最...
故障解析與應(yīng)對(duì)：客戶(hù)反饋比亞迪唐車(chē)左前方高速風(fēng)噪問(wèn)題，經(jīng)查驗(yàn)，確認(rèn)風(fēng)噪隨車(chē)速增大而增大。通過(guò)逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過(guò)大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問(wèn)題得以解決。此案例提示我們?cè)陲L(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時(shí)可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車(chē)速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車(chē)輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶(hù)改...
客戶(hù)反映比亞迪唐DM在高速行駛時(shí)不反充電。經(jīng)過(guò)排查，可能原因包括控制ECU故障、變速器或電液模塊問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。維修中，首先排除了軟件程序問(wèn)題，然后通過(guò)對(duì)比試駕車(chē)發(fā)現(xiàn)，更新程序后車(chē)輛異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，增壓器壓力不足，原因是三元催化器堵塞。更換三元催化器后，故障排除。維修小結(jié)指出，高速反充電...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車(chē)相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車(chē)輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
一輛2015款亞迪唐80。用戶(hù)反映：該車(chē)HEV模式高速行駛時(shí)車(chē)速上100Km/h后松油門(mén)后車(chē)輛無(wú)電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時(shí)沒(méi)有行車(chē)發(fā)電功能。該車(chē)市區(qū)行駛時(shí)行車(chē)發(fā)電及電量回饋都正常。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，更換后問(wèn)題得以解決。總結(jié)混動(dòng)車(chē)型HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需...
比亞迪唐跑高速，切換到混動(dòng)模式電量不但沒(méi)增加而且還掉了是什么原因？我是比亞迪唐100車(chē)主。跑過(guò)好幾次長(zhǎng)途，最長(zhǎng)的一次是3000公里。對(duì)唐的高速表現(xiàn)還是有些發(fā)言權(quán)的。如下內(nèi)容是我在唐100上的體驗(yàn)和建議，僅供參考。如有不妥之處，請(qǐng)請(qǐng)指正�；靹�(dòng)唐屬于新能源汽車(chē)，是插電式混合動(dòng)力車(chē)型。既然是插電式混合動(dòng)力...
比亞迪唐的空調(diào)濾芯位于副駕駛雜物箱后方的鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)，它能有效吸附空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等污染物，為駕乘室提供新鮮空氣，保障駕駛安全。同時(shí)，空調(diào)濾芯還具有強(qiáng)效殺菌除臭功能，保持空氣清潔，創(chuàng)造健康的駕乘環(huán)境。為了確�？照{(diào)濾芯的過(guò)濾效果，建議每2萬(wàn)公里或每個(gè)保養(yǎng)周期更換一次。更換空調(diào)濾芯的步驟如下：1...
一、唐EV保養(yǎng)周期明確解答比亞迪唐EV的保養(yǎng)周期為1.2萬(wàn)公里或6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。首次保養(yǎng)應(yīng)在6個(gè)月或1.2萬(wàn)公里內(nèi)完成，且為免費(fèi)服務(wù)，包括例行檢查和免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋電氣系統(tǒng)、機(jī)油、底盤(pán)、線束等的狀態(tài)檢查。二、唐EV保養(yǎng)相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：唐EV的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.5...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題比亞迪唐EV的保養(yǎng)費(fèi)用因車(chē)型配置、保養(yǎng)周期及具體保養(yǎng)項(xiàng)目而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，唐EV的保養(yǎng)采取周期性維護(hù)策略，每行駛一定里程對(duì)于唐EV的儀表盤(pán)信息重置等操作，建議參考車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢(xún)4S店專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行操作。避免非專(zhuān)業(yè)人員隨意操作導(dǎo)致車(chē)輛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)丟失。綜上所述，比亞迪唐...
唐EV降價(jià)解析與購(gòu)車(chē)建議一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題針對(duì)唐EV降價(jià)的問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，可以明確告訴您，比亞迪唐EV近期確實(shí)推出了冠軍版車(chē)型，并在價(jià)格上進(jìn)行了大幅調(diào)整。相較于老款車(chē)型，冠軍版唐EV的售價(jià)下調(diào)了3.3萬(wàn)至4.3萬(wàn)不等，具體降價(jià)幅度根據(jù)車(chē)型配置有所不同。這一降價(jià)舉措旨在提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市...
2025年9月16日，比亞迪唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版正式上市。作為有史以來(lái)最全面的唐DM-i，唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版配備包括TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)在內(nèi)，超130項(xiàng)全系標(biāo)配。此次，唐DM-i智駕版175KM長(zhǎng)續(xù)航版共推出3款車(chē)型，售價(jià)17.98萬(wàn)-1...
報(bào)價(jià)表唐EV一、唐EV報(bào)價(jià)概覽作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我深知購(gòu)車(chē)時(shí)了解準(zhǔn)確報(bào)價(jià)的重要性。以下是唐EV的當(dāng)前報(bào)價(jià)概覽，供您參考：車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)2024款榮耀版600KM尊享型21.9819.98-21.982024款榮耀版730KM尊享型23.9821.98-23.982024款榮耀版635KM四驅(qū)旗艦...
byd唐作為一款插電式混合動(dòng)力SUV，自推出以來(lái)便以其卓越的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。其配備的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，提供了高達(dá)302馬力的總輸出功率，使得車(chē)輛加速迅猛，最高時(shí)速可達(dá)155公里/小時(shí)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，byd唐在電動(dòng)模式下?lián)碛?3MPGe...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩400N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，動(dòng)力充沛，加速順暢，適合長(zhǎng)途高速行駛。而混動(dòng)版則采用了豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)到174kW提升了駕駛...
一、騰勢(shì)D9品牌背景及車(chē)型介紹騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型，自2022年8月23日正式上市以來(lái)，憑借出色的性能和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車(chē)提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型，滿(mǎn)足不...
唐DM-i的里程清空操作主要適用于小計(jì)里程。4.**清空里程**：長(zhǎng)按該按鈕，直到儀表盤(pán)顯示里程清零的提示或里程數(shù)變?yōu)榱�。此外，部分�?chē)型可能支持通過(guò)中控屏幕或手機(jī)APP進(jìn)行里程重置，具體操作可參考車(chē)輛使用手冊(cè)或聯(lián)系客服獲取指導(dǎo)。二、背景知識(shí)唐DM-i作為比亞迪的明星車(chē)型，其里程記錄系統(tǒng)包括總里程和小...
比亞迪元Pro的輪胎氣壓在冷車(chē)狀態(tài)下，應(yīng)設(shè)置在2.3-2.5bar之間。這一范圍是適合大多數(shù)情況下的輪胎氣壓值，無(wú)論是城市駕駛還是高速行駛都能滿(mǎn)足需求。但請(qǐng)注意，具體的氣壓值還需根據(jù)車(chē)輛制造商的建議以及實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)整。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2....
比亞迪唐的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)車(chē)型、輪轂尺寸以及季節(jié)變化進(jìn)行調(diào)整。一般而言，比亞迪唐的胎壓在2.3到2.5bar之間是比較合適的，最高不應(yīng)超過(guò)3.0bar，最低不應(yīng)低于2.1bar。對(duì)于燃油版車(chē)型，輪轂尺寸小于20英寸的，建議胎壓設(shè)置在250kPa，以防止爆胎，但需注意舒適性會(huì)稍差。二、背景知識(shí)介紹胎壓是...
