優(yōu)點(diǎn) 配置豐富，空間寬敞 缺點(diǎn) 操控性一般 總體感覺(jué)不錯(cuò)的，如果價(jià)格合適，是非常值得入手的一部車子。 細(xì)節(jié)描寫(xiě)及試駕體會(huì)： 新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒(méi)有的全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟
還是推薦:標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 翼虎 新品在動(dòng)力和配置方面作出了較大升級(jí)，入門動(dòng)力1.6T被效率更高、稅率更低的1.5T替代，增配不加價(jià)讓其競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。新品價(jià)格區(qū)間為19.38-27.58萬(wàn)
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評(píng)論：點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調(diào)開(kāi)啟的狀態(tài)下特別明顯，在減速至40公里時(shí)踩油門會(huì)有1-2秒的失去動(dòng)
【最滿意的一點(diǎn)】同級(jí)別內(nèi)飾用料無(wú)敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤，駕駛的欲望油然而生！【最不滿意的一點(diǎn)】前面接近角離地間隙有點(diǎn)低，通過(guò)性一般，下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低，都
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標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)潮流版優(yōu)點(diǎn)： 印象最深之一就是操控不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)重，比較厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有輕飄飄的趕腳，心理踏實(shí)，安全感十足。缺點(diǎn)： 車速經(jīng)常超過(guò)60kmh，可日系車普遍沒(méi)有后防撞梁或有但很薄、高
標(biāo)致3008是法國(guó)標(biāo)致在華銷售的一款跨界車型，動(dòng)力方面采用的是PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的1.6T雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩達(dá)到240牛米。操控方面也非常不錯(cuò)。
一、常見(jiàn)故障及解決方案進(jìn)口標(biāo)致407作為一款經(jīng)典車型，其性能穩(wěn)定，但也可能遇到一些常見(jiàn)故障。以下是一些常見(jiàn)故障及其解決方案：催化轉(zhuǎn)換器性能故障：故障碼如P0480，可能與催化劑堵塞、損壞相關(guān)。建議目視檢查催化轉(zhuǎn)換器外觀，必要時(shí)使用專業(yè)清潔劑清洗或更換。同時(shí)，檢查并更換氧傳感器、排氣管等部件。進(jìn)氣歧管...
紅旗HS7車頭看上去頗具高貴的感覺(jué)，配合多邊形格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。車身長(zhǎng)寬高5035/1989/1756mm，軸距3008mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。紅旗HS7內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒(méi)有親自駕駛過(guò)，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛(ài)信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個(gè)人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
鄭州中升裕迪奧迪店推出奧迪A6L優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享受5.9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奧迪A6L外觀精致，車身纖長(zhǎng)，內(nèi)飾精細(xì)，配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，市場(chǎng)口碑良好，多位網(wǎng)友對(duì)其加速、操控、隔音舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)表示贊賞�！景俣�58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L上哪兒更劃算？...
2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008底盤體驗(yàn)：動(dòng)力與操控的完美結(jié)合本文詳細(xì)介紹了2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008的底盤表現(xiàn)。該車采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報(bào)警系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，該車型配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1...
本文詳述了標(biāo)致3008手動(dòng)擋汽車離合器半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài)及其識(shí)別方法，包括聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和憑腳感等。同時(shí)，還介紹了松抬離合器過(guò)程中的操作要領(lǐng)，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損，因此正確使用和保養(yǎng)離合器對(duì)于汽車平穩(wěn)起步和延長(zhǎng)離合器壽命至關(guān)重要。請(qǐng)根據(jù)實(shí)...
寶馬3系入門版是否只是窮人的選擇？這款1.5T的寶馬能否撐起面子？讓我們一探究竟。寶馬3系以其標(biāo)志性的天使眼和LED日間行車燈成為標(biāo)配，輪轂和車尾細(xì)節(jié)與高配車型相差無(wú)幾。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在物理特性上振動(dòng)更明顯，但車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到，與320Li相似。內(nèi)飾方面，用料和做工達(dá)到主流水平，后排配置周到，優(yōu)于A...
標(biāo)致408在秦皇島享最高2.8萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，車身尺寸適中，內(nèi)飾平和耐看。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，價(jià)格公道，后期加速表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位網(wǎng)友好評(píng)�！景俣�58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2...
總結(jié)內(nèi)容：捷豹XFL作為中大型車，在海寧市捷豹經(jīng)銷商處享有最高9萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有家族式設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和標(biāo)志性前臉，外觀動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾莊重舒適，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，操控感靈敏，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其運(yùn)動(dòng)模式吸引人，加速感覺(jué)舒適，總體評(píng)價(jià)較高�，F(xiàn)車充足，優(yōu)惠力度...
標(biāo)致30082015款1.6THP自動(dòng)潮流版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款1.6THP自動(dòng)潮流版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@釋瑾瑤說(shuō)道：“后視鏡加熱希望下一代可以配備�！本W(wǎng)友@溥從蕾說(shuō)道：“配置比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的。”網(wǎng)友@lee_lene說(shuō)道：“平均時(shí)速29KM,平均油耗10L/1...
馬自達(dá)MX-5，這款備受喜愛(ài)的敞篷小跑車，即將邁入電動(dòng)化的新紀(jì)元。馬自達(dá)高層透露，下一代MX-5將采用輕油電、油電甚至純電技術(shù)，標(biāo)志著品牌在電動(dòng)化道路上的加速。盡管部分車迷對(duì)電動(dòng)車持有保留態(tài)度，馬自達(dá)承諾新一代MX-5將保留燃油引擎，同時(shí)兼容eFuels合成燃料，以減少碳排放。這一策略不僅滿足了對(duì)駕...
a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？本文將向您介紹A25B和A25BFKS發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。A25B是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而A25BFKS則是混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要搭載在雷克薩斯混動(dòng)車型上。作為豪華舒適的代表之一，雷克薩斯ES300的主要追求是舒適性。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常出色，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)采...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km，配置1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無(wú)力，加速時(shí)動(dòng)力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時(shí)只有280kPa，加速時(shí)達(dá)到380kPa，懷疑動(dòng)力不足的原因是電動(dòng)燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
標(biāo)致3008，這款中型跨界SUV自2009年在法國(guó)亮相以來(lái)，以其時(shí)尚外觀和實(shí)用功能受到市場(chǎng)歡迎。2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，提供了國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種版本，其中進(jìn)口版3008以其1.6升HDi柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合，售價(jià)在24.68至26.68萬(wàn)之間，分為時(shí)尚型和豪華型，后者配置更為豐富。...
遂寧地區(qū)標(biāo)致508目前可享受高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)線條流暢，給人一種纖長(zhǎng)的感覺(jué)。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信...
2014款1.6THP自動(dòng)逐樂(lè)版標(biāo)致3008以其靈巧的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的內(nèi)飾造型以及豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸4428/1840/1652mm，軸距2613mm，車側(cè)線條流暢，給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。前后輪胎規(guī)格為225/50R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，后排空間表現(xiàn)符合主流水...
緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車的主要級(jí)別，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，因此有更多個(gè)性化選擇的空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí)，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的標(biāo)致3008(詢底價(jià)查參配)。標(biāo)致3008前臉...
標(biāo)致3008作為一款SUV，提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)供消費(fèi)者選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，如渦輪增壓和節(jié)能技術(shù)，以提供出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。型號(hào)A發(fā)動(dòng)機(jī)具備高功率和扭矩輸出，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，加速迅猛，同時(shí)節(jié)能環(huán)保。型號(hào)B發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，低速扭矩輸出良好，適合注重省油的消費(fèi)者。雖然不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致3008在同級(jí)別中的關(guān)注度不錯(cuò)。車內(nèi)配備真皮座椅，質(zhì)感出色。后排空間適合中短途乘坐，日常家用夠用。后備廂容積503L，可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。總體來(lái)說(shuō)，后排座椅符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用需求。車輛還搭載了360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。用戶評(píng)價(jià)中，有人認(rèn)為懸架表現(xiàn)良好，有人感覺(jué)座椅舒適，空間...
標(biāo)致4008的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后變形梁半獨(dú)立后懸架的設(shè)計(jì)，這種配置在緊湊型SUV中較為常見(jiàn)。后懸架兩側(cè)的限位支撐塊設(shè)計(jì)，有效提高了側(cè)傾支撐力。這套懸掛系統(tǒng)更傾向于舒適性，使得4008的駕駛體驗(yàn)出奇的舒適，給人一種行政級(jí)別的感覺(jué)。與之前標(biāo)致車型靈活、操控出色的特點(diǎn)不同，4008的懸掛...
