建議車友看看說明書 上面有注明！
你好，這個需要看乘坐在副駕駛的人是大人還是小孩了。如果是小孩，必須關(guān)閉該氣囊，否則一旦事故，氣囊彈出會造成兒童更大的傷害。上海有需要維修寶馬的朋友可以進(jìn)我主頁，掃描我頭像二維碼進(jìn)行咨詢
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù) 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決難題。
你先把頭枕拿下來，在試試。一步步排除，實在不行找個修理廠看看，如果是新車就去4兒子店免費維修。
我覺得可能是那個儲物箱密封不好，車一開以震動就會響。有時候把他打開把里面的東西重新擺擺或放兩本書好像就好點，但是效果都不太持久。感謝采納
這是自動防夾功能起作用，電機的初始位置沒有調(diào)好，或者是，車玻璃的密封條過緊導(dǎo)致，找個專業(yè)的技師調(diào)解一下。
如果你將空調(diào)面板上的吹前風(fēng)擋開關(guān)摁開，然后就可以吹前風(fēng)擋了。就是那個扇形的圖標(biāo)，然后上面有幾道波紋？
你好 您這款車 副駕駛高速肯定是不會抖動的（希望我的回答能幫到您）58車
這個叫做紳士功能，標(biāo)配在7系上，5系至少530豪華才有這個配置，在主駕駛調(diào)節(jié)玻璃按鈕的上方有個L2，點后應(yīng)該是紅色的，然后你再調(diào)節(jié)主駕駛座椅，動的就是副駕駛座椅。
在你駕駛方向盤左邊下方控制大燈的按鈕處，轉(zhuǎn)到自動就是顯示A那個標(biāo)志。
寶馬5系是德國寶馬公司推出的中型轎車，以其時尚外觀和高性能發(fā)動機在中高檔車市中占有一席之地。該車型配備兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版最大功率135kw，最大扭矩290牛米；高功率版則具有252馬力和350牛米的最大扭矩。副駕駛頭枕可通過頭枕上的按鈕進(jìn)行上下左右的調(diào)節(jié)，以滿足乘客的舒適度需求。寶...
2023款林肯飛行家，峰值扭矩為553N·m。與之匹配的是10速自動變速箱，換擋平順且動力響應(yīng)迅速。此外，飛行家還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)動力分配，提升車輛的穩(wěn)定性和通過性。智能系統(tǒng)方面，飛行家搭載了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、OTA升級等功能。同時，車輛還配備了...
16年寶馬X5配置車輛基本信息2016年款寶馬X5作為一款備受矚目的豪華SUV，自上市以來便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。寶馬X5作為寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，自1999年底在美國上市以來，已經(jīng)發(fā)展到了第四代，成為豪華SUV市場的佼佼者。不同配置版本對比2016年款寶馬X...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5的底盤調(diào)�？胺Q經(jīng)典，懸架系統(tǒng)采用了先進(jìn)的自適應(yīng)動態(tài)懸架技術(shù)，可根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架硬度，提供出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且靈敏，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能給駕駛者帶來十足的信心。駕駛感受方面，X5完美繼承了寶馬的操控基因，即使在復(fù)雜路況下也能保持...
進(jìn)口寶馬X5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5的底盤調(diào)校出色，全系標(biāo)配最新一代XDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)，大大增強了車輛的脫困能力和操控穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架的組合，帶來良好的牽引力性能和駕乘舒適性。自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)整合了底盤控制系統(tǒng)、主動防側(cè)傾系統(tǒng)、電控減振系統(tǒng)等多種系統(tǒng)，可...
進(jìn)口寶馬X5安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5的底盤設(shè)計出色，采用了雙叉臂前懸架和五連桿后懸架的組合，提供了良好的牽引力性能。自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子減震器的配備，進(jìn)一步提高了車身的穩(wěn)定性和靈活性，可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)，還能通過控制鍵按不同需求調(diào)節(jié)車身高度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動助力轉(zhuǎn)向，助力隨車速...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于寶馬5系氛圍燈的調(diào)節(jié)方法了如指掌。以下是詳細(xì)的操作步驟：1.**通過中控顯示屏調(diào)節(jié)**：-首先，在中控顯示屏上選擇“我的座駕”或“汽車座駕”除了氛圍燈調(diào)節(jié)外，寶馬5系還提供了許多其他個性化設(shè)置選項。例如，你可以通過中控顯示屏或iDrive系統(tǒng)來調(diào)節(jié)儀表盤顯示風(fēng)格、座椅加熱/...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系的底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)是其操控性能的一大亮點。前雙A臂式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合，提供了優(yōu)異的支撐性和穩(wěn)定性。在高速行駛和過彎時，車輛能夠保持極佳的平衡，有效抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣令人贊嘆，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)細(xì)膩，隨車速和駕駛模式變化自動調(diào)節(jié)。低速行駛時，轉(zhuǎn)向助力較大，方向...
寶馬X5(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計精致，細(xì)節(jié)處理彰顯細(xì)膩感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動調(diào)節(jié)和記憶功能。12.3英寸懸浮式中控屏集成GPS導(dǎo)航、CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)等配置。車輛還具備可變轉(zhuǎn)向比、無線充電和自動駐車等豐富功能。全景天窗增強車內(nèi)通透感，真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。...
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計高貴而質(zhì)感卓越，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設(shè)計提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重而時尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
雙腔空氣懸架，顧名思義，就是采用雙腔空氣彈簧的懸架系統(tǒng)。這種設(shè)計通過電磁閥將單腔空氣彈簧的氣室分隔成兩個，從而提升了性能。雙腔空氣彈簧不僅能夠調(diào)節(jié)車身高度，還能在行駛中調(diào)整剛度，提供更靈活的駕駛體驗。目前，如保時捷卡宴、寶馬X5和Macan系列等車型已經(jīng)采用了這種技術(shù)。此外，還有更高級的三腔空氣彈簧...
寶馬F10H混合動力系統(tǒng)技術(shù)展現(xiàn)多個先進(jìn)特性：1.中央信息顯示屏能全面展示能量流、動力傳遞及蓄電池充電狀態(tài)。2.智能調(diào)整蓄電池使用策略，結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)測路況，實現(xiàn)高效電能管理。3.ECOPRO模式能以更高效的方式駕駛，協(xié)調(diào)混合動力系統(tǒng)以達(dá)到最大里程。4.操作上與傳統(tǒng)車輛無異，但混合動力系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)以...
在2020廣州車展上，寶馬M4MPerformance套件版實車首次亮相。這款套件版包括車身套件、輪圈、排氣和內(nèi)飾裝飾等，為全新一代寶馬M4增添了獨特魅力。MPerformance套件采用碳纖維材質(zhì)，包括進(jìn)氣口、前唇、風(fēng)刀等，同時提供金色/黑色大尺寸多輻輕量化鍛造輪圈。最引人注目的是超大尺寸的前進(jìn)氣...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X5E70的HUD技術(shù)通過晴雨/光照傳感器自動調(diào)節(jié)亮度，以適應(yīng)不同環(huán)境條件及建筑情況。HUD顯示內(nèi)容由多功能音頻系統(tǒng)控制器等控制單元提供，包括導(dǎo)航信號、車速、檢查控制信息等。有效視線范圍確保駕駛?cè)俗杂梢苿硬挥绊慔UD效果。此外，HUD內(nèi)含運行計時器，更換時需初始化。顏色選擇遵循特定規(guī)定...
寶馬5系(進(jìn)口)以其高貴的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費者的青睞。皮質(zhì)方向盤和4向電動調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗，盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如定速巡航、剎車輔助等均達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗設(shè)計讓車內(nèi)空間更顯開闊，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增加了乘坐的舒適性。安全配置方面，寶馬5系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/...
寶馬X5M以其精湛的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置而聞名。皮質(zhì)方向盤搭配4向電動調(diào)節(jié)，提升了駕駛體驗。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等配置彌補了這一不足。無鑰匙啟動、陡坡緩降等配置，為駕駛者提供了便利。單天窗設(shè)計增強了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。后排空間充裕...
寶馬X5M的內(nèi)飾設(shè)計以其莊重風(fēng)格和精致細(xì)節(jié)受到關(guān)注。皮質(zhì)方向盤和4向電動調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗，而儀表盤的精巧設(shè)計也顯得精美。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等配置依然實用。真皮座椅不僅上檔次，還便于維護(hù)，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口和獨立空調(diào)，提升了乘坐...
寶馬5系的換代車型G38全新530Li在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了全面升級，與7系更加接近，車身尺寸和軸距保持優(yōu)勢。車頭設(shè)計與7系相似，雙腎型格柵采用黑色設(shè)計，前大燈造型銳利，車身側(cè)面腰線犀利。內(nèi)飾設(shè)計與7系相似，中控臺布局新增觸控面板，M套裝車型方向盤造型獨特。配置方面，530LiM設(shè)計套裝車型向7系看...
