可以呀，這個(gè)根據(jù)行駛的路況來(lái)決定的，所以要看你平時(shí)主要行駛什么路況
輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體，其性能指標(biāo)包括抓地性（干、濕地）、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。如果孤立的比較一項(xiàng)性能是毫無(wú)意義的，好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性
現(xiàn)在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個(gè)好 58車(chē)>>
現(xiàn)在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個(gè)好
寶馬5系屬于后驅(qū) 如果雪大肯定開(kāi)不了 如果冰雪的小路口肯定會(huì)側(cè)滑 推薦你冬季換雪地胎 我一直有開(kāi)寶馬&奔馳 冬季都是換的雪地胎 在冰雪坡路上 只需一腳就可以站住 嘻嘻…
應(yīng)該前驅(qū)比后驅(qū)好吧，應(yīng)該后驅(qū)更容易甩尾，我也不是很懂，只是一點(diǎn)建議，在東北開(kāi)車(chē)時(shí)我覺(jué)得后驅(qū)容易甩尾
前驅(qū)后驅(qū)在城市里來(lái)講沒(méi)啥概念，跟下雪也沒(méi)啥太大關(guān)系，主要看汽車(chē)的性能。不知道你年齡多大，我覺(jué)得寶馬523li的科技成都要比A6L要好，而且年輕人我覺(jué)得開(kāi)寶馬比較好 A6L顯得老氣。
新5系的對(duì)比車(chē)型應(yīng)該是A6，如果是A4L，應(yīng)該上頂配才可以有一拼。 寶馬的后驅(qū)在冰雪路面不太適合，特別是在上坡時(shí)，建議考慮A6L quattro四驅(qū)車(chē)型。音響方面如果要求比較高，可以考慮改裝。
首先先說(shuō)明一下a6l 2.4 2.8 寶馬523li 均有使用中！不是任何的托 寶馬就是寶馬~她的理念就是隨意的虐待她~ 奧迪a6l 無(wú)論哪款都缺少任何一款寶馬的活力~ 1.論內(nèi)飾 寶馬5系真的沒(méi)有a6l
在北方的話(huà)還是建議換上。比較好的有普利司通和米其林雪地輪胎好。
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。頭燈犀利，日間行車(chē)燈效果出色，下格柵蜂窩式設(shè)計(jì)和動(dòng)感導(dǎo)流口，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身修長(zhǎng)，比例協(xié)調(diào)，車(chē)頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時(shí)尚。尾部擾流板時(shí)尚，尾燈精致，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾豪華，多功能真皮方向盤(pán)質(zhì)感佳，中控屏?xí)r尚，...
蘭州新豐泰華寶寶馬5系車(chē)型近期無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可享更多福利。車(chē)頭直瀑式設(shè)計(jì)豪華，車(chē)身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車(chē)側(cè)修長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾高貴，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，油耗6.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，外觀和動(dòng)力表現(xiàn)獲好評(píng)。蘭州...
對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)寶馬5系并長(zhǎng)期使用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)想法并不天真。實(shí)際上，車(chē)輛的使用壽命遠(yuǎn)不止4.5年。這個(gè)數(shù)字可能被誤解為車(chē)輛的平均使用年限，而非實(shí)際壽命。在中國(guó)，乘用車(chē)享有6年免檢政策，這意味著許多車(chē)輛能夠安全行駛超過(guò)這個(gè)年限。此外，美國(guó)的汽車(chē)平均使用年限較長(zhǎng)，部分原因是因?yàn)槟抢锏睦蠣斳?chē)文化和車(chē)輛維...
寶馬5系中控臺(tái)具備多種功能，包括ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車(chē)?yán)走_(dá)、內(nèi)/外循環(huán)、溫區(qū)同步和自動(dòng)啟停。ESP系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，提高車(chē)輛穩(wěn)定性；駐車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，避免碰撞；內(nèi)循環(huán)在空氣質(zhì)量差時(shí)使用，外循環(huán)則引入新鮮空氣；溫區(qū)同步可同步調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，關(guān)閉后可單獨(dú)調(diào)節(jié)；自動(dòng)啟停功能在停車(chē)時(shí)短暫熄火，節(jié)省油耗。這些...
寶馬5系車(chē)主在考慮更換輪胎時(shí)，可能會(huì)面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時(shí)更為安全，但胎壁較硬，可能會(huì)影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車(chē)主需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇。如果車(chē)主經(jīng)常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車(chē)安全。而如果車(chē)主主要在...
寶馬5系中控臺(tái)具備多項(xiàng)功能：ESP系統(tǒng)保障車(chē)輛穩(wěn)定，駐車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，內(nèi)/外循環(huán)調(diào)節(jié)空氣，溫區(qū)同步實(shí)現(xiàn)溫度統(tǒng)一或分區(qū)控制，自動(dòng)啟停技術(shù)節(jié)省能源。這些功能提升了駕駛安全性、舒適性和便利性。寶馬5系中控臺(tái)集成了多種先進(jìn)功能，包括車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、駐車(chē)?yán)走_(dá)、內(nèi)/外循環(huán)空氣調(diào)節(jié)、溫區(qū)同步以及自動(dòng)啟停技...
寶馬5系不建議更換防爆胎。原配普通輪胎的車(chē)輛更換防爆胎后，由于防爆輪胎胎壁加強(qiáng)設(shè)計(jì)，整體偏硬，導(dǎo)致舒適性下降。同時(shí)，防爆輪胎車(chē)輛在底盤(pán)剛性、懸掛配置、隔音和輪輞構(gòu)造等方面與普通輪胎車(chē)輛不同，更換后可能影響車(chē)輛性能。因此，除非原車(chē)配備防爆輪胎，否則不建議更換。寶馬5系車(chē)輛不建議更換防爆胎，因?yàn)榉辣喬?..
寶馬5系中控臺(tái)具備多項(xiàng)功能：ESP系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，提供車(chē)身穩(wěn)定；駐車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，監(jiān)測(cè)障礙物并發(fā)出警報(bào)；內(nèi)/外循環(huán)系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境選擇空氣循環(huán)方式；溫區(qū)同步功能允許同步調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度或單獨(dú)調(diào)節(jié)；自動(dòng)啟停技術(shù)在停車(chē)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，節(jié)省能源。這些功能提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。1.寶馬5系中控臺(tái)集成多項(xiàng)智能功能，包...
寶馬5系中控臺(tái)顯示屏的開(kāi)關(guān)操作簡(jiǎn)便。首先，在中央扶手處找到iDriver旋鈕。要關(guān)閉顯示屏，點(diǎn)擊旋鈕右下角的OPTION設(shè)置鍵，然后在顯示屏下方點(diǎn)擊按鈕即可。若要打開(kāi)顯示屏，只需旋轉(zhuǎn)iDriver旋鈕，顯示屏便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。這一設(shè)計(jì)既方便又直觀，提升了駕駛體驗(yàn)。1.寶馬5系中控臺(tái)顯示屏開(kāi)關(guān)操作簡(jiǎn)便。在...
文章介紹了寶馬5系在雪地打滑時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。首先是使用雪地模式，這是指自動(dòng)變速箱的操控模式選擇。其次是限制ESP打滑車(chē)輪的空轉(zhuǎn)，讓動(dòng)力分配到有附著力的車(chē)輪上。再者是通過(guò)來(lái)回移動(dòng)的方法來(lái)脫困，將慣性轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。此外，可以將腳墊塞到打滑的車(chē)輪下面，增大摩擦面積。最后就是用2擋起步，手動(dòng)擋或手自一體變速箱車(chē)...
作為BMW家族最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，2014款BMW5系Li自上市以來(lái)，一直以永不停息的創(chuàng)新精神，引領(lǐng)豪華商務(wù)的潮流，在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。為進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，10月底，寶馬南區(qū)隆重推出了BMW5系Li南區(qū)專(zhuān)享版，在目前最受歡迎的BMW525Li豪華設(shè)計(jì)套裝車(chē)型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步從外觀到內(nèi)飾進(jìn)...
寶馬5系09款523li的油耗因多種因素而有所差異。綜合路況下，眾測(cè)油耗約為12.23L/100KM，低油耗能達(dá)到10.62L/100KM，高油耗則為13.84L/100KM。工信部給出的綜合油耗為9.80L/100KM，而NEDC綜合油耗則為8.7L/100KM。實(shí)際使用中，油耗可能根據(jù)駕駛習(xí)慣、...
12款寶馬5系的油耗因車(chē)型和具體使用情況而有所不同。一般來(lái)說(shuō)：520Li典雅型的車(chē)主平均油耗在9.9至13.2L/100km之間。523車(chē)型百公里油耗大約是10.7升。工信部綜合油耗方面，2.0T車(chē)型在6.8至7.9L/100km之間，3.0L車(chē)型為8.8L/100km。市區(qū)工況下油耗大概在11至1...
一、明確解答關(guān)于“11年寶馬5系油耗多少”的問(wèn)題，答案并非一成不變，而是受到多種因素的共同影響。一般來(lái)說(shuō)，11年寶馬5系在市區(qū)行駛時(shí)的油耗可能在9至20升/100公里之間，而在高速公路上行駛時(shí)的油耗則相對(duì)較低，大概在7至9升/100公里之間。車(chē)主們的實(shí)際反饋顯示，平均油耗大概在10至12升/100公...
2011款寶馬5系523的油耗因駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。根據(jù)多位車(chē)主的實(shí)際使用情況，其平均油耗大約在11升/百公里左右。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能會(huì)上升到14升/百公里左右；而在較為暢通的道路或高速公路上行駛，油耗則可能降低至10升/百公里以下。工信部給出的綜合油耗為7...
寶馬5系的真實(shí)油耗通常在9.4升到12.1升/百公里之間，但這一數(shù)值會(huì)受到多種因素的影響而有所波動(dòng)。具體而言，不同車(chē)型如525Li兩驅(qū)型和530Li四驅(qū)車(chē)型的工信部油耗分別為6.6L/100km和7.6L/100km，而車(chē)主實(shí)際統(tǒng)計(jì)的平均油耗會(huì)稍高，分別為9.44L/100km和9.72L/100k...
寶馬5系作為寶馬品牌在中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，以其卓越的操控性能、豪華的內(nèi)飾配置以及先進(jìn)的科技體驗(yàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前，寶馬5系提供了多款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，包括525Li豪華套裝、525LiM運(yùn)動(dòng)套裝、530Li領(lǐng)先型豪華套裝、530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝、530Li尊享型豪華套裝、5...
寶馬5系直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，加上高貴的車(chē)頭，整體看起來(lái)檔次感十足。這款車(chē)長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。寶馬5系內(nèi)飾造型看上去較為精巧，環(huán)抱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。寶馬5...
