如果車子在某一速度段上出現(xiàn)抖動(dòng)，較低或較高速度時(shí)不抖動(dòng)，應(yīng)該是車輪需要做動(dòng)平衡了。可以汽車輪胎修理店進(jìn)行。
行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)1、如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。2、另外一種狀況則較為嚴(yán)重，
檢查一下車輪動(dòng)平衡�；旧献龊脛�(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問(wèn)題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問(wèn)題。
你好，這種情況很可能是由于節(jié)氣門(mén)位置積炭過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣不良所造成，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺工的現(xiàn)象，是，由于火花塞間隙過(guò)大或者是點(diǎn)火線圈損壞所造成。建議盡快到4s店或者是維修店檢查一下節(jié)氣門(mén)以及火花塞間隙，節(jié)氣門(mén)每2萬(wàn)公里清洗一次
導(dǎo)致車輛扭的原因有很多，動(dòng)平衡不良，輪胎異常磨損，輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞都有可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。 建議您可以到專業(yè)維修零售店進(jìn)行查看。
怠速馬達(dá)肯定有問(wèn)題勒，因?yàn)槟愣济黠@感到抖動(dòng)，或者也是別的原因！
感覺(jué)四輪動(dòng)平衡不好的可能性比較大，你不妨先檢查一下四輪的動(dòng)平衡看看再說(shuō)。
你距離上次保養(yǎng)已經(jīng)多少公里了，你這積炭有可能是機(jī)油濾芯沒(méi)及時(shí)更換或者你加的汽油油品不好
發(fā)動(dòng)機(jī)可能有些積碳了,或者是節(jié)氣門(mén)臟了.
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管冒黑煙的問(wèn)題。盡管進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)大修，故障依舊。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗(yàn)，均未發(fā)現(xiàn)異常。最終，通過(guò)尾氣分析儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)HC含量異常高，指向混合氣不良。進(jìn)一步分析和試驗(yàn)后，確定問(wèn)...
換擋期間柔性鎖止離合器控制繼續(xù)運(yùn)行，確保了平穩(wěn)的扭矩傳輸，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性能。柔性鎖止控制采用H∞控制原理，增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和響應(yīng)性。故障排查中，通過(guò)觀察LockUp狀態(tài)和SLUSolenoidStatus，發(fā)現(xiàn)SLU電磁閥在ON狀態(tài)時(shí)車身抖動(dòng)，而在OFF狀態(tài)下則無(wú)抖動(dòng)。通過(guò)主動(dòng)測(cè)試和斷開(kāi)...
根據(jù)上述文章，我們可以得到如下內(nèi)容：**車型介紹**：文章介紹了雷克薩斯ES2020款300h行政版的信息。文章描述了其外觀特點(diǎn)、大燈設(shè)計(jì)以及車身尺寸等。文章指出該車型具有大氣的設(shè)計(jì)感，前臉格柵運(yùn)用紡錘形設(shè)計(jì)，LED遠(yuǎn)近光燈。同時(shí)提到該車的長(zhǎng)寬高為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm...
雷克薩斯ES以其精美的車頭設(shè)計(jì)和高貴的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感。車身長(zhǎng)寬高為4915/1820/1450mm，軸距2820mm，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾設(shè)計(jì)高貴，搭配回旋鏢式尾燈，提升了整車的檔次感。配置方面，雷克薩斯ES配備了藍(lán)牙/...
在處理雷克薩斯ES350車身穩(wěn)定控制燈報(bào)警故障時(shí)，初步懷疑問(wèn)題可能與座椅或電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)有關(guān)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的座套掛鉤意外掛在座椅插頭上，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲ECU-BNo.1連接問(wèn)題。移除掛鉤并重新調(diào)整座椅后，故障未再出現(xiàn)。此案例強(qiáng)調(diào)了故障問(wèn)診的重要性和全面檢查的必要性，通過(guò)科學(xué)方法重現(xiàn)故障并找到真正原...
一輛行駛了約14.3萬(wàn)公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。維修人員使用診斷儀檢測(cè)到P0354故障碼，指向4號(hào)點(diǎn)火線圈電路故障。由于ES350采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)，每個(gè)氣缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈，由ECM控制。檢查發(fā)現(xiàn)第4缸不工作，其他氣缸正常。進(jìn)一步檢查確認(rèn)4號(hào)點(diǎn)...
雷克薩斯ES2018款260卓越版國(guó)V以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車型的中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，展現(xiàn)出家族式的獨(dú)特辨識(shí)度。車頭線條大氣，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。頭燈設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4975/1866/1447mm，...
雷克薩斯CT200h啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火能量不足、混合比不適宜或氣門(mén)及進(jìn)氣道積碳導(dǎo)致。車身尺寸為長(zhǎng)4320毫米、寬1765毫米、高1430毫米，軸距2600毫米。冬季啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，避免寒風(fēng)直吹，停車時(shí)車頭對(duì)建筑物或朝陽(yáng)方向有助于引擎升溫。CT200h提供四種駕駛模式：ECO、...
一輛行駛約9萬(wàn)公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門(mén)機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯(cuò)位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動(dòng)齒輪，然后松開(kāi)進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門(mén)間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時(shí)排氣管冒黑煙的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)線與接地線接錯(cuò)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。修復(fù)后，故障排除。在閉環(huán)控...
雷克薩斯ES300h原裝輪胎有兩種型號(hào)：215/55R17和235/45R18。輪胎是車輛與地面接觸的唯一部分，對(duì)行駛穩(wěn)定性、安全性和操控性至關(guān)重要。輪胎是橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化，建議每四年更換一次。購(gòu)買時(shí)注意生產(chǎn)日期，保質(zhì)期通常為三年。安裝新輪胎后，進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，以避免高速行駛時(shí)的異常抖動(dòng)。定期...
雷克薩斯es外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)精良，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。但存在空調(diào)操作不便利、啟停系統(tǒng)抖動(dòng)、無(wú)法放倒后排座椅等缺點(diǎn)。奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適，但座椅調(diào)整稍有不足�？傮w而言，個(gè)人更傾向于雷克薩斯es。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于雷克薩斯es的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀！內(nèi)飾，外觀，內(nèi)飾，外掛內(nèi)飾，重要的事情說(shuō)三遍，而且中...
雷克薩斯的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，有效降低了車身重量和油耗。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kw，最大扭矩265Nm，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)優(yōu)異。無(wú)論是起步還是加速，動(dòng)力儲(chǔ)備都非常充足。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)會(huì)有輕微的抖動(dòng)，但這并非發(fā)動(dòng)機(jī)故障，而是正�，F(xiàn)象。相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三...
雷克薩斯LX570變速箱采用的是愛(ài)信品牌。這款豪華SUV的車身尺寸為5150mm/1980mm/1910mm，軸距為2850mm。雷克薩斯ES系列的變速箱型號(hào)包括8AT、CVT和ECVT，分別搭載在不同年款和車型上。ES200采用的是愛(ài)信CVT變速箱，8AT變速箱搭載在ES260車型，而ECVT變速...
上周我駕駛雷克薩斯es200在高速上跑了7千多公里，平均速度130，最高達(dá)到170，感覺(jué)非常舒適。車輛的隔音效果不錯(cuò)，座椅和避震系統(tǒng)也令人滿意。即使在高速行駛時(shí)，車身也沒(méi)有明顯抖動(dòng)，與低速行駛時(shí)相差無(wú)幾，只是風(fēng)噪稍大。此外，車輛剛過(guò)磨合期，駕駛起來(lái)非常順滑，仿佛少女的酥胸一般。在車輛較少的高速路段，...
領(lǐng)克03三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期抖動(dòng)的原因可能包括：1.火花塞損壞，導(dǎo)致點(diǎn)火不充分，混合氣燃燒不充分；2.汽油質(zhì)量差，噴油器霧化效果差，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分；3.節(jié)氣門(mén)不干凈，噴嘴積碳過(guò)多；4.油泵供油壓力異常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良。2021款雷克薩斯03是一款緊湊型車，車身尺寸為：長(zhǎng)4639...
雷克薩斯RX350發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能是由多種原因?qū)е碌�，包括油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而影響怠速穩(wěn)定性。解決方法包括檢查油壓、更換老化的部件、清洗油路和怠速馬達(dá)等。定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，及時(shí)處理故障，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用...
