您好，寶馬Z4 2.0T 的原裝輪轂是17英寸寶馬Z4 3.0T sDrive35i 豪華型的原裝輪轂是18英寸寶馬Z4 3.0T sDrive35is的原裝輪轂是19英寸以上三個車型多可以改裝成19英寸或20英
最好用進口配件. 專業(yè)改裝店去改. 3樣?xùn)|西,3-4萬差不多了吧?
新一代寶馬Z4敞篷跑車將在上海車展上與國內(nèi)寶馬迷們正式見面，并于下半年引進銷售。雖然新z4要到5月才會正式上市，但其在歐洲及北美市場的車型和售價均已公布。寶馬會為中國消費者帶來哪幾款車型？它們的價格又會是多少呢？
19英寸系列改裝輪胎規(guī)格 (適用改裝輪轂) 215/35R19 車身降低10mm；輪胎厚度變薄48mm；輪胎與輪眉間隙增大10mm；實際車速100km/h時碼表顯示為103.0km/h； 215/40R19 車身抬
是要改發(fā)動機，懸掛，輪轂等，還是只改外觀
Z4 18寸輪轂幫你上taobao看了一下，大概800~1560元每個，看你選的外觀和品牌的了。
我個人開倆紅的，看你買敞篷的還是，顏色要搭配么！ 不能只追求車的單一顏色。我的是紅的配黑色帆布。 感覺很拉風。你到4S店看看。要么黑加紅。紅加黑！ 年輕人開著顯眼。后面尾翼加上顯得車有點禿！ 你一直把無線桿子給放
可以把避震彈簧加高。
我第一次回答問題哦，因為本人也是開的A5感覺除了新車剛開前幾天會撞頭外 其他對身高問題不大！ 你年紀20歲我想比較適合跑車至于A5和Z4與SKL我還是喜歡低調(diào)的A5外觀好看不說是跑車中最大的一款！希望會采納我的意見
BMW Z4共售出23,374輛，是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 。Z4于2002年10月份推出，從那以來它就一直保持著市場領(lǐng)導(dǎo)地位。2011年寶馬為Z4配置了新的發(fā)動機：3.0T雙渦輪發(fā)動機。這車比較小巧，不
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月，全新一代寶馬...
寶馬Z4作為小型跑車，以其獨特造型吸引眾多年輕人。盡管已停產(chǎn)，二手市場仍有其魅力。購買二手Z4可體驗跑車駕駛樂趣，且品牌光環(huán)不減。貶值雖快，但保值率仍高。入手前需考慮其小眾性、高維護費用及空間局限。對追求駕駛樂趣者而言，Z4是不錯的選擇。作為寶馬旗下的小型跑車，寶馬Z4拉風的造型絕對是吸睛的利器。它...
近日，筆者走訪了徐州地區(qū)寶馬4S店了解到，并贈送BMW廠家定制輪轂。感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷商。Z4車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況sDrive23i領(lǐng)先型2009款58.9052.90↘6.00少量現(xiàn)車sDrive30i鋒尚型2009款73.8067.80...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車，其價格受到多種因素的影響。根據(jù)當前市場情況，寶馬5系的官方指導(dǎo)價大約在43.99萬-52.59萬元之間，而全國普遍的落地價如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)誤報，可以通過以下步驟進行重置：1.熄火后重啟車輛。2.長按方向盤左側(cè)“BC”按鈕，重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內(nèi)側(cè)是...
針對用戶關(guān)心的寶馬3系最新價格問題，根據(jù)多方市場數(shù)據(jù)和官方信息，寶馬3系目前的價格區(qū)間因車型、配置、地區(qū)及優(yōu)惠政策的不同而有所差異。寶馬3系的廠商指導(dǎo)價范圍在31.99-39.99萬元之間，但實際購車價格受多種因素影響，如地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠活動等。二、價格影響因素及背景知識寶馬3系作為豪華轎車市場...
寶馬Z4以其張揚的外觀設(shè)計和高回頭率吸引眼球，但在國內(nèi)市場上卻鮮有人問津。這款敞篷跑車雖然動力強勁，但高速行駛時的噪音和怠速抖動，以及急加速時的動力響應(yīng)慢等問題，讓不少潛在買家望而卻步。此外，雙門雙座的設(shè)計犧牲了空間，使得日常使用不便，尤其是在中國市場，實用性是消費者考慮的重要因素。盡管寶馬Z4價格...
一些豪華品牌，如MINI，常以文化屬性為賣點，強調(diào)其英倫屬性。MINI車型配置表中，車漆、輪轂等都可選英倫風格。MINI品牌與牛津工廠緊密綁定，但據(jù)《泰晤士報》報道，寶馬計劃將純電MINI生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國張家港。寶馬已宣布MINI將全面電動化，預(yù)計2027年一半銷量來自電動化車型。光束汽車有限公司，...
豐田Supra和寶馬Z4確實搭載了同一款發(fā)動機，但它們的調(diào)校有所區(qū)別，導(dǎo)致駕駛體驗各異。這兩款車型都采用了寶馬的2.0T四缸寶馬Z4已經(jīng)上市銷售了。官方指導(dǎo)價：48.88~63.38萬元，車型定位小型跑車，共有三款車型在售。而豐田supra還沒上市銷售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進行檢修或加強隔音措施。內(nèi)...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動模塊問題。奔馳因零部件供應(yīng)問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴大召回。費迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
文章內(nèi)容該文提及寶馬Z4和豐田Supra的發(fā)動機問題。雖然2JZ-GTE是備受追捧的引擎，但在經(jīng)濟循環(huán)及配件成本方面面臨挑戰(zhàn)。鄧智侖先生提到的寶馬引擎可能為B58，盡管該引擎被一些評論家認為潛力尚未完全釋放。PapadakisRacing改裝團隊拆解了寶馬Z4M40i上的B58發(fā)動機，其是否會成為新...
遇到防盜螺絲拆卸難題時，可以嘗試以下方法：首先，使用風炮槍嘗試拆卸；其次，通過電焊技術(shù)，在確保輪轂不受損害的情況下，將長金屬物焊接至螺絲上，利用扳手轉(zhuǎn)動金屬物帶動螺絲；最后，使用離子切割機，針對鐵質(zhì)螺絲進行高溫熔化，但需注意鋁輪圈可能受損。值得注意的是，防盜螺絲更多是心理作用，擰緊時不宜過緊，尤其是...
2017年3月，我購入了末代F25寶馬X3xDrive20iM套，寶石青色，原價50.2萬，裸車優(yōu)惠10.5個點。開了3年多，行駛4W公里，除了快3年時維修了一次天窗異響，其他問題都沒有出現(xiàn)。我對動力沒有特殊要求，更注重外觀，所以只做了一些外觀改變。提車時改了電耳，1年后換了TB黑鼻孔、TB牛角、T...
關(guān)于那臺紅色寶馬Z4，有哪些問題的思考和應(yīng)對方案呢？該文講述了一臺八年車齡、13萬公里的寶馬Z4跑車在檢測中發(fā)現(xiàn)了多處維修、改裝痕跡及部分事故損傷，如引擎拆修、機蓋、后杠修復(fù)、燈光改裝等。文中提到了選擇檢測的重要性和車況問題在二手車購買中的考慮。建議在購車前了解真實車況，防止買到問題車。文章主要描述...
寶馬325Li運動版提車三月行駛?cè)f公里，整體表現(xiàn)良好，懸架偏軟適合日常駕駛，拖拽感可接受。期間進行了多項小改，包括前唇、輪轂烤漆、輪胎升級等，外觀更加帥氣。內(nèi)飾方面，翻毛皮方向盤手感佳，氛圍燈效果良好。結(jié)識車友后對改裝有了新理解，計劃進一步升級避震和排氣。不知不覺提車3個多月一萬公里了，發(fā)個帖子紀念...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級，動力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等，21寸雙色輪轂和藍色卡鉗增添運動感。內(nèi)飾方面，M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上，xDrive35i的3.0T發(fā)動機最大輸出功率提升至240k...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計和質(zhì)...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫，但經(jīng)過一系列改裝后，車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車主...
