您好，這個(gè)顯示是不準(zhǔn)的，就比如你怠速了很久，然后跑一公里，任何你一公里的油耗統(tǒng)計(jì)出來(lái)就會(huì)很高，證明你去保養(yǎng)的時(shí)候車打燃停了一些時(shí)間如果我的回答對(duì)您有所幫助，請(qǐng)采納為最佳答案，謝謝！
這個(gè)要車子走什么路和看怎么開(kāi)了如果是車子坐滿了人走山路，轉(zhuǎn)彎多還爬坡，總是2、3擋行駛的話肯定要這個(gè)油耗如果是市區(qū)、高速各半行駛平均時(shí)速達(dá)到40邁，綜合的油耗5個(gè)就夠了
能 行車電腦默認(rèn)狀態(tài)下 顯示的是小計(jì)里程數(shù) 默認(rèn)狀態(tài)下，找到 轉(zhuǎn)向燈控制桿頂端的一個(gè)旋鈕，然后朝自己的方向旋轉(zhuǎn)一下，顯示的就是百公里平均油耗 默認(rèn)狀態(tài)下，朝前方旋轉(zhuǎn)一下顯示 瞬時(shí)油耗 就這樣旋轉(zhuǎn)，還可以看
你說(shuō)的忽高忽低停車沒(méi)有，那應(yīng)該是顯示的瞬時(shí)油耗點(diǎn)火后，朝自己方向轉(zhuǎn)動(dòng)一次轉(zhuǎn)向燈桿頂部的旋鈕，顯示的就是平均油耗了不過(guò)這個(gè)電腦計(jì)算出來(lái)的看著玩玩就可以了，不要當(dāng)真。反正我的實(shí)際油耗能比顯示的多出1.5個(gè)油左右
有 平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均時(shí)速、續(xù)航里程、小計(jì)里程都可以顯示 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿頂端的旋鈕可切換
我測(cè)過(guò)，大概在8到9個(gè)左右，英朗GT油耗算是低的了。在這種重量下，英朗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，挺好的車
根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì)， 別克英朗自動(dòng)檔油耗應(yīng)該在8個(gè)上下，手動(dòng)檔7個(gè)左右，你平時(shí)9.3就是偏高的了 看一下是不是平時(shí)都在市區(qū)跑短途，老堵車，這個(gè)油耗也算正常，不用擔(dān)心，一般周末出去玩兒一趟油耗就能降下來(lái)。
儀表顯示新車是不的。需要開(kāi)一段時(shí)間后慢慢修正，只能做參考。需以實(shí)際油耗為準(zhǔn)。 ，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，58車
就在你的表盤上就可以看你的油耗量以及你的平均速度；根據(jù)58車的參考數(shù)據(jù)顯示：當(dāng)然實(shí)際的油耗，還是要看本人的駕車習(xí)慣，汽車耗油、汽車排量具體情況也要是分公路還是城市，城市里面堵車天天肯定費(fèi)油。可以多用馬孚多路片，提高然后
要看你的車過(guò)磨合期沒(méi)？如果沒(méi)有過(guò)磨合期，那正常。要是過(guò)磨合的話 那就有點(diǎn)多了。GT要是跑城區(qū)百公里也就是11個(gè)多。如果堵車，可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。 （油耗顯示不準(zhǔn)確也是正常的~因?yàn)橛秃谋淼挠?jì)量是比正常要大的）。希望你給
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了英朗極高的辨識(shí)度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車燈設(shè)計(jì)引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)依...
針對(duì)用戶關(guān)于10款別克英朗xt油耗的詢問(wèn)，官方數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗約為6.9L/100km。然而，在實(shí)際使用中，油耗會(huì)受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等，因此實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同。根據(jù)用戶反饋和測(cè)試數(shù)據(jù)，10款別克英朗xt的實(shí)際油耗一般在7.9L/100km至9.58L/100k...
別克英朗XT的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、環(huán)境條件等多種因素而有所不同，大致范圍在5.1L至10.9L之間。具體而言，1.6L車型百公里油耗約為7.9升，1.6T車型則約為10.2升。官方數(shù)據(jù)顯示，手動(dòng)擋百公里綜合油耗為6.9L/100km，自動(dòng)擋為7.2L/100km。但實(shí)際測(cè)試中，城市路況下油耗大約在...
【改寫后的內(nèi)容】：一、榮威RX8的0-100km/h加速時(shí)間榮威RX8搭載了SAIC藍(lán)芯2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kW，最大扭矩達(dá)到365牛頓米。這款車匹配的是愛(ài)信提供的6AT變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，榮威RX8的0-100km/h加速時(shí)間僅為9.1秒，百公里綜合油耗低于10升，展現(xiàn)出卓越...
別克英朗確實(shí)配備了一鍵啟動(dòng)功能，這項(xiàng)技術(shù)利用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，使得車主在進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)能迅速識(shí)別智能鑰匙，確認(rèn)后電腦啟動(dòng)，車主只需輕按啟動(dòng)按鈕即可發(fā)動(dòng)車輛。英朗的車身尺寸為長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm，搭載1.3T或1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速智能雙離合變速...
閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過(guò)熱問(wèn)題也不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。自動(dòng)擋汽車在油耗方面高于同型號(hào)手動(dòng)擋汽車，每百公里大約高1升。錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如一直踩住油門加速，也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。正確...
這次全新別克君威的外觀更富有動(dòng)感，內(nèi)飾風(fēng)格也有不錯(cuò)的調(diào)整。搭載1.3T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。百公里油耗上控制得很不錯(cuò)，整體競(jìng)爭(zhēng)力提升。但新款君威上市后能否取得好成績(jī)還需拭目以待。別克君威是別克汽車旗下一款很不錯(cuò)的B級(jí)車型，汽車自進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以來(lái)的成績(jī)還是很不錯(cuò)的，別克汽車旗下車型的...
哈弗大狗以其方正的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而個(gè)性的外觀。車身尺寸4620/1910/1780mm，軸距2738mm，車側(cè)線條飽滿，力量感十足。內(nèi)飾采用對(duì)稱式中控臺(tái)，硬塑料材質(zhì)搭配黃色飾條，營(yíng)造出硬朗氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩325�！っ�，工信部綜合油耗8L/1...
近日，工信部官網(wǎng)披露了一汽大眾寶來(lái)新款車型的申報(bào)圖，揭示了其動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。新寶來(lái)在外觀上與現(xiàn)款保持高度一致，前臉鍍鉻飾條與大燈相連，霧燈呈三角形狀，車身腰線硬朗，輪圈設(shè)計(jì)時(shí)尚。車尾立體尾燈與尾門相得益彰，底部鍍鉻飾條增添精致感。盡管內(nèi)飾圖片未公布，但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相差無(wú)幾。動(dòng)力上，新寶來(lái)搭載了1....
新款帕杰羅·勁暢在外觀上進(jìn)行了顯著的升級(jí)，前臉采用了DynamicShield設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前大燈組和X形鍍鉻飾條增強(qiáng)了車輛的硬朗感。車身側(cè)面，新車更換了全新樣式的輪圈，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而飽滿，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)調(diào)整。內(nèi)飾方面，雖然布局變化不大，但中控區(qū)域的細(xì)節(jié)和物理按鍵有所優(yōu)化。新車還首次引入了8英...
青海青誠(chéng)長(zhǎng)城哈弗M6最新報(bào)價(jià)信息顯示，目前全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。哈弗M6的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，車身線條硬朗，內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)約。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，工信部綜合油耗6.9L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾一般，但油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。...
別克英朗在新一代車型中采用了三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T和1.3T兩個(gè)版本。雖然三缸機(jī)在政策和燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果顯示，1.0T版本的百公里油耗為7.7L，1.3T版本為7.8L，與上一代1.6L和1.4T版本相比，三缸機(jī)的油耗優(yōu)勢(shì)并不明顯。盡管官方數(shù)據(jù)顯示三缸機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低...
