你排量和變速箱類(lèi)型，還有影響油耗關(guān)鍵的是路況。1.6手動(dòng)是最省的，郊區(qū)通暢路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5個(gè)；市區(qū)不擁堵的情況，均速能到25的，油耗為8個(gè)左右，市區(qū)擁堵均速20以?xún)?nèi)的，基本9個(gè)或以上，看你擁堵
現(xiàn)在英朗的性?xún)r(jià)比還是很高的，不用買(mǎi)最高配，一般14萬(wàn)左右可以全部搞定，而且現(xiàn)在1.5L以下排量可以5折購(gòu)置稅，直接可以省好幾千，而且加上4S店的優(yōu)惠，可以現(xiàn)在入手！
看你排量和變速箱類(lèi)型，還有影響油耗關(guān)鍵的是路況。 1.6手動(dòng)是最省的，郊區(qū)通暢路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5個(gè)；市區(qū)不擁堵的情況，均速能到25的，油耗為8個(gè)左右，市區(qū)擁堵均速20以?xún)?nèi)的，基本9個(gè)或以上，看
看是在哪里開(kāi)了，10個(gè)左右吧，如果頻繁的起步停車(chē)，肯定要廢油，不過(guò)一般在9～10左右
我測(cè)過(guò)，大概在8到9個(gè)左右，英朗GT油耗算是低的了。在這種重量下，英朗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，挺好的車(chē)
我6月2號(hào)提的車(chē)，新手剛拿的駕照，英朗XT手動(dòng)版，目前開(kāi)了2000公里，算下來(lái)平均油耗5毛/公里，高速跟市區(qū)各一半，空調(diào)一直在開(kāi)~
你好，別克是歐洲設(shè)計(jì)車(chē)型,總體設(shè)計(jì)理念是以安全性為主,車(chē)身比較重,8到9個(gè)左右，英朗XT不錯(cuò)的車(chē)，大家都認(rèn)為費(fèi)油可我的觀點(diǎn)是，在這種重量下英朗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，日本人省油可他太輕了，馬六才多重，你們自己可以看看，新領(lǐng)域多
既然有錢(qián)買(mǎi)這輛的話，就不要去考慮油耗。這車(chē)安全性高，車(chē)重，油耗自然高 58車(chē)>>
看你排量和變速箱類(lèi)型，還有影響油耗關(guān)鍵的是路況。1.6手動(dòng)是最省的，郊區(qū)通暢路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5個(gè)；市區(qū)不擁堵的情況，均速能到25的，油耗為8個(gè)左右，市區(qū)擁堵均速20以?xún)?nèi)的，基本9個(gè)或以上，看你擁
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了英朗極高的辨識(shí)度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)依...
別克英朗在新一代車(chē)型中采用了三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T和1.3T兩個(gè)版本。雖然三缸機(jī)在政策和燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果顯示，1.0T版本的百公里油耗為7.7L，1.3T版本為7.8L，與上一代1.6L和1.4T版本相比，三缸機(jī)的油耗優(yōu)勢(shì)并不明顯。盡管官方數(shù)據(jù)顯示三缸機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低...
別克英朗1.0t的實(shí)際油耗約為5.3升/百公里，但實(shí)際油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況等。判斷油耗可通過(guò)儀表盤(pán)記錄行車(chē)?yán)飻?shù)和加油量，計(jì)算得出。油耗與排量有一定關(guān)系，但并非正比，還受汽車(chē)外形、自重和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等影響。先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有助于降低油耗。判斷油耗的方法：可以通過(guò)車(chē)的儀表盤(pán)判斷油耗，其中F=...
別克英朗的油表分為指針型和數(shù)字型兩種。指針型油表有E和F標(biāo)識(shí)，F(xiàn)代表滿(mǎn)，E代表空；當(dāng)燃油圖標(biāo)亮起時(shí)表示余油不多，需要盡快加油。數(shù)字型油表通過(guò)亮起的格數(shù)表示燃油余量，格數(shù)越多說(shuō)明余油充足，1-2格時(shí)需要及時(shí)加油。最后一格指示燈亮?xí)r，英朗還可以行駛80公里。數(shù)字型油表還顯示續(xù)航里程，但只能作為參考，根據(jù)...
別克昂科威1.5t油耗究竟多少錢(qián)一公里？別克昂科威作為一款中型SUV，以其硬朗的外觀、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者青睞。1.5T車(chē)型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250nm，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。在油耗方面，工信部給出的百公里綜合油耗為6.6L，但實(shí)際車(chē)主實(shí)測(cè)油耗在9.60-12....
別克英朗百公里加速時(shí)間為8.8秒。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為125匹和163匹。變速箱有6擋手動(dòng)、6擋雙離合和6擋手自一體三種選擇。工信部綜合油耗顯示，1.0升版本為5.2L/100km，1.3升版本為5.8L/100km。動(dòng)力方面：別克英朗有1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
日產(chǎn)逍客市區(qū)油耗多少？真實(shí)數(shù)據(jù)揭秘日產(chǎn)逍客在市區(qū)的油耗大致在6.8-7.3升/百公里之間。作為一款都市駕控型SUV，逍客融合了SUV的硬朗與轎車(chē)的舒適，具備出色的操控性和舒適度。其設(shè)計(jì)獨(dú)特，兼顧了多功能性和實(shí)用性，使其成為熱銷(xiāo)SUV的代表車(chē)型。逍客在市區(qū)行駛中，油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)且高...
13款英朗百公里油耗在8L左右。拓展資料：一、油耗一般指等速油耗。等速油耗是國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類(lèi)型車(chē)輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車(chē)輛百公里油耗。二、這些類(lèi)型車(chē)輛包括：1、M1類(lèi)、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M2類(lèi)和N1類(lèi)的壓縮天然氣汽車(chē)；最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M1類(lèi)、N1類(lèi)車(chē)輛，按GB/...
在自主緊湊級(jí)SUV中，陸風(fēng)X5PLUS算是一款特點(diǎn)鮮明的車(chē)。很多人對(duì)陸風(fēng)X5PLUS的印象還是非常不錯(cuò)，其扎實(shí)、硬朗的底盤(pán)和突出的操控性一度成為消費(fèi)者樂(lè)于稱(chēng)道的話題。那么除此之外，你還對(duì)這款性?xún)r(jià)比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產(chǎn)品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨(dú)門(mén)的殺手锏，讓我們一睹為快！強(qiáng)勁動(dòng)...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·沈陽(yáng)行情】2016年01月25日-2016年01月31日，業(yè)喬匯通別克年底火熱促銷(xiāo)中！黃金排量，家轎首選，別克英朗月銷(xiāo)量31398臺(tái)！【平均83秒賣(mài)出一臺(tái)】別克全新英朗百公里綜合油耗僅5.8L，性?xún)r(jià)比之王！別克全新英朗9.39萬(wàn)起售，最低首付僅2.9萬(wàn)，貸款享7萬(wàn)免息的金融政策，購(gòu)車(chē)再享...
廣汽本田飛度售價(jià)區(qū)間：7.98-11.98萬(wàn)元百公里油耗：1.3MT6.0L/1.3AT6.8L1.5MT6.5L/1.5AT6.8L面對(duì)越來(lái)越多新面孔的競(jìng)爭(zhēng)，飛度依然保持著穩(wěn)定的銷(xiāo)量，長(zhǎng)久以來(lái)的品質(zhì)和低油耗的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，都使其在二手車(chē)市場(chǎng)有著極高的保值率。近似小型MPV的設(shè)計(jì)為的是營(yíng)造最大化的空間表...
