博瑞的是潛龍式車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)度鋼達(dá)到85%，看介紹是這樣的，具體那個(gè)強(qiáng)度大，因?yàn)槲覜]了解過奔騰B70，所以不亂說。
吉利博瑞安全性是它的一大亮點(diǎn)，這一塊做得非常好。博瑞采用潛艇龍式吸能車身，高強(qiáng)度鋼材占整車材質(zhì)比例的58%，博瑞前后各有雙層褶皺式的防撞鋼梁，前機(jī)艙有三層吸能區(qū)，自身直接受力變形的同時(shí)也緩沖降低碰撞對(duì)于駕駛艙的影響，擁有
動(dòng)力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0
我覺得還是吉利博瑞好。吉利博瑞采用潛艇龍式吸能車身，高強(qiáng)度鋼材占整車材質(zhì)比例的58%，博瑞前后各有雙層褶皺式的防撞鋼梁，前機(jī)艙有三層吸能區(qū)，自身直接受力變形的同時(shí)也緩沖降低碰撞對(duì)于駕駛艙的影響，擁有更好更的安全性和穩(wěn)定性
只說已經(jīng)上市的，還沒上市的比如傳祺GA8、紳寶D80之類的不說。 1，紳寶D70 2.3T 豪華版 國(guó)產(chǎn)自主品牌中型轎車綜合運(yùn)動(dòng)性能第一，動(dòng)力第一，操控性第二，剎車第一，安全性第二，車載音響第一。 動(dòng)力突出，0
動(dòng)力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起
銳際車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳際在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到182kW，峰值扭矩為393N·m。這樣的動(dòng)力配置使得銳際在加速性能上尤為亮眼，官方百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。在日常駕駛中，無論是城市道路的起步加速還是高速公路的超車并線，銳際都能輕...
亞洲龍車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)亞洲龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)154千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，在城市日常通勤中表現(xiàn)良好，起步有力且平順。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為出色的線性動(dòng)力輸出，擁有209馬力，高速行駛時(shí)動(dòng)...
吉利星瑞車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了充沛的動(dòng)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到177馬力，最大扭矩為255Nm，與7速雙離合變速箱配合，起步加速平順迅猛，尤其在城市駕駛中，輕踩油門即可感受到迅速且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。而2.0T...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途搭載了高效的動(dòng)力系統(tǒng)，提供了平順而強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下便能爆發(fā)出充沛扭矩，無論是城市通勤還是高速超車都顯得游刃有余。油耗方面，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng)，庫斯途在日常駕駛中展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰，變速箱響應(yīng)迅速，能夠根據(jù)駕駛者的意...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放搭載了豐田第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.5LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合而成，展現(xiàn)了出色的動(dòng)力性能。在加速方面，這套混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，0-60km/h加速表現(xiàn)不輸給2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，即便車重超過2噸，依然動(dòng)力強(qiáng)勁。油耗方面，皇冠陸放在不...
銳程plus車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)銳程PLUS搭載了藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)138kW，最大扭矩為300Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí)即可爆發(fā)峰值扭矩，并持續(xù)到4000rpm，展現(xiàn)出寬廣的扭矩平臺(tái)。在實(shí)際駕駛中，銳程PLUS的加速線性且有力，制動(dòng)平穩(wěn)，換擋過程平順...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)獅鉑拓界搭載了三大“黃金動(dòng)力組合”：2.0T+8AT、1.5T+8AT和2.0LHEV+6AT。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)236Ps，最大扭矩353牛米，百公里加速僅需7.8秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則采用起亞全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“高功低耗”，WLTC百...
探界者車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者RS版本的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到174千瓦，最大扭矩為350牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備三種工作模式：四缸性能模式、四缸普通模式和兩缸經(jīng)濟(jì)模式，能夠根據(jù)不同的駕駛需求靈活切換，提供充沛的動(dòng)力輸出。此外，9AT變...
本田皓影車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田皓影在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了燃油、HEV混動(dòng)和PHEV插混三種動(dòng)力選擇。燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其在城市駕駛中靈活自如。HEV混動(dòng)版采用第四代iM...
邁銳寶XL車身鋼材強(qiáng)度及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。百公里加速時(shí)間僅需7秒，最高車速可達(dá)220公里/小時(shí)，起步迅猛，中后段爆發(fā)力同樣強(qiáng)勁。在油耗方面，雖然實(shí)際油耗略高，但仍在可接受范圍內(nèi)，且與駕駛習(xí)慣和...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS7作為一款中型SUV，在車身強(qiáng)度與安全性方面表現(xiàn)出色。其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，大大提升了整車的剛度和碰撞安全性能。從基礎(chǔ)測(cè)評(píng)來看，捷達(dá)VS7在緊急制動(dòng)測(cè)試中取得了優(yōu)異成績(jī)，顯示出良好的安全性能。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車身材料與結(jié)構(gòu)**：捷...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，自2023年8月正式上市以來，便憑借其卓越的品質(zhì)和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車軸距長(zhǎng)達(dá)2980mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5152，攬境也具有較高的性價(jià)比，值得消費(fèi)者考慮。...
大眾探岳，作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便憑借其卓越的性能和時(shí)尚的外觀贏得了廣泛好評(píng)。這款車型由一汽-大眾精心打造，上市時(shí)間覆蓋近年多個(gè)年份，不斷更新?lián)Q代以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。探岳不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀基因，更在車身強(qiáng)度方面表現(xiàn)出色，為駕駛者和乘客提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。不同配置版本...
威蘭達(dá)，作為豐田旗下的緊湊型SUV，自2020年3月正式上市以來，憑借卓越的性能和多樣的車型選擇，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車型不僅在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷，更以其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和出色的安全性能，成為了眾多家庭用車的首選。不同配置版本對(duì)比威蘭達(dá)提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的...
大眾探岳，作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評(píng)。這款車型由一汽-大眾精心打造，上市時(shí)間涵蓋了近年來多個(gè)年份，不斷推出新車型以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。探岳不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在車身鋼材強(qiáng)度方面有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者和乘客提供了更加安心的出...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受歡迎的中型SUV，自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來，便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車基于豐田的TNGA-K平臺(tái)打造，與第八代凱美瑞共享平臺(tái)資源，不僅繼承了豐田品牌的可靠性，更在多方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新與突破。威蘭達(dá)的車身尺寸為長(zhǎng)4665mm、...
汽車車身外殼通常采用多種材料，包括鋼板、碳纖維、鋁和增強(qiáng)塑料等，具體取決于車輛的用途和零件。吉利博瑞GE搭載智擎混動(dòng)技術(shù)，基于吉利與沃爾沃合作的1.5TD+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，提供MHEV和PHEV兩種混合動(dòng)力選項(xiàng)。PHEV車型配備自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)和11.3kWh三元鋰電池，綜合功率192kW，...
博瑞2020款MHEV1.5T耀尊版以其流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸為4986/1861/1513mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身線條。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，前后輪胎規(guī)格均為235/45R18。車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈年輕動(dòng)感，整體造型運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。配置方面，博瑞配備了無鑰匙...
今年國(guó)產(chǎn)汽車廠商紛紛升級(jí)中型車以提升競(jìng)爭(zhēng)力。吉利汽車近年來進(jìn)步顯著，多款車型具備了向上競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。中型轎車市場(chǎng)關(guān)注度高，國(guó)產(chǎn)車型需與合資中型車競(jìng)爭(zhēng)。吉利博瑞自上市以來表現(xiàn)穩(wěn)定，2021款吉利博瑞針對(duì)性改款，外觀升級(jí)，更具高級(jí)感。新車前臉與吉利PREFACE相似，橫置進(jìn)氣格柵直瀑式風(fēng)格，鍍鉻飾條提升高...
思鉑睿2013款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)化元素受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭五邊形格柵搭配年輕感頭燈，車身長(zhǎng)寬高4730/1840/1450mm，軸距2705mm，車側(cè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且個(gè)性。前后輪胎規(guī)格215/60R16，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。車尾銀色飾條和酷炫尾燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。配置上，牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航...
