凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L - 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，伴隨震動(dòng)，30秒后消失，什么情況？

著車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時(shí)間內(nèi)的偏高，完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實(shí)，這是車(chē)輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過(guò)程而需要時(shí)間。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺

提問(wèn)者： xhmin2015-10-16

凱迪拉克atsl渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)嗎

冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)，特別排量大的渦輪車(chē)，抖動(dòng)感覺(jué)明顯，但等發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定下來(lái)，轉(zhuǎn)速低下來(lái)就不會(huì)再抖動(dòng)！包括怠速的時(shí)候

提問(wèn)者： evtqxz2015-09-28

我的車(chē)子凱迪拉克SRX不知道怎么了今天啟動(dòng)后車(chē)子發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)現(xiàn)象然后發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作自動(dòng)熄火誰(shuí)知道原因啊

檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下

提問(wèn)者： ayet2013-07-05

凱迪拉克起步一沖一沖怎么回事

這個(gè)冷車(chē)狀態(tài)下剛起步的時(shí)候，他這個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)有朝前沖的這種感覺(jué)是正常的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，怠速的轉(zhuǎn)速偏高，它的輸出動(dòng)力也偏大，因?yàn)樗�的機(jī)油還沒(méi)有達(dá)到最佳的粘度。

提問(wèn)者： 卡卡1221622016-08-28

冷車(chē)怠速不穩(wěn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)汽門(mén)大臟，在經(jīng)過(guò)清洗之后，著車(chē)怠速度居然到了3000轉(zhuǎn)，一直不下來(lái)，請(qǐng)問(wèn)要怎

清洗節(jié)氣門(mén)要順帶怠速馬達(dá)清洗遍行車(chē)電腦默認(rèn)階段

提問(wèn)者： zjm33144032014-09-03

凱迪拉克更換三元催化器注意事項(xiàng)

三元催化劑失效后是不能維修的，只有更換。只有正確的開(kāi)車(chē)方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1.有無(wú)異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）； 2.有

提問(wèn)者： tangleigg52015-06-04

汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)抖的現(xiàn)象是什么原因？

一：冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類(lèi)：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細(xì)的原因介紹如下：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量

提問(wèn)者： thomasna802014-07-02

07款?yuàn)W迪a4 1.8t怠速坐車(chē)?yán)锩黠@感覺(jué)抖動(dòng)厲害，稍踩油門(mén)轉(zhuǎn)速至1100左右就不抖了，什么原因，能修好嗎？

能修好！ 一、缺缸。若缺缸，是高壓包還是火花塞，還是缸壓、噴油嘴。 二、漏氣：真空管、碳罐、廢氣再循環(huán)。 三、汽油壓力足否。 四、傳感器：氧傳感器、壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等。 怠速抖動(dòng)時(shí)若加速一般就感覺(jué)不

提問(wèn)者： shrzzp2013-04-15

汽車(chē)空氣流量計(jì)，空氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，怠速調(diào)節(jié)器，水溫傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器所在的詳細(xì)位置及其作用原理

進(jìn)氣流量傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣量的大小，來(lái)決定噴油量的開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間跟頻率。它分為很多種方式，有進(jìn)氣壓力式、熱膜式、熱線(xiàn)式、超聲波式、卡門(mén)旋渦式、閥門(mén)電阻式。裝在進(jìn)氣歧管里進(jìn)氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣的溫度，根據(jù)進(jìn)氣溫度的大小，

提問(wèn)者： qss2000qss2013-06-20

汽車(chē)行駛中怠速不穩(wěn)，忽然很高，忽然熄火，怠速馬達(dá)已經(jīng)換過(guò)了，節(jié)氣門(mén)也洗過(guò)了 ，怎么回事？

【怠速不穩(wěn)的分類(lèi)】 · 1. 如何觀(guān)察怠速不穩(wěn) ①觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀(guān)看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀(guān)察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期

提問(wèn)者： dirzyclcp2013-03-13