上汽大眾威然以其卓越的安全性和豪華配置,成為商務(wù)車市場的新寵。這款MPV不僅在C-NCAP測試中獲得“五星加”評級,還在乘員保護(hù)、主動安全和行人保護(hù)等方面表現(xiàn)出色。車身設(shè)計(jì)強(qiáng)度高,使用軍用級熱成型材料,確保了乘員的安全。全車配備8個安全氣囊,提供全方位的保護(hù)。主動安全配置包括AEB智能守護(hù)剎車輔助系...
GTI,即大眾高爾夫的高性能版本,以其強(qiáng)勁動力、緊湊車身和改裝潛力受到年輕消費(fèi)者的喜愛。在歐洲市場銷量不俗,被譽(yù)為信仰之車。然而,國內(nèi)市場上GTI的銷量并不高,原因包括:1)價格相對較高,新款預(yù)售價23.18萬元,落地價超25萬,消費(fèi)者可選擇其他中型轎車;2)車身尺寸較小,不符合國內(nèi)消費(fèi)者對大氣外觀...
坐大巴時,第一排因距離撞擊點(diǎn)近、硬質(zhì)扶手等,安全風(fēng)險(xiǎn)較高。2010年事故中,第一排乘客額頭撞扶手受傷。安全不僅在于座位選擇,司機(jī)駕駛和乘客安全意識同樣重要。上車后應(yīng)系安全帶,了解緊急逃生方法,如氣動門開關(guān)、安全錘破窗等。安全駕駛和常識是關(guān)鍵。大巴車第一排座位因靠近車頭和硬質(zhì)扶手,在事故中更易受傷。2...
“Airbag”實(shí)際上是安全氣囊的英文標(biāo)識,而非汽車型號。安全氣囊是一種被動安全裝置,與安全帶配合使用,能在事故中迅速充氣保護(hù)乘員。它由多個部件組成,通常安裝在方向盤中央、副駕駛儀表板內(nèi)等位置。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞,安全氣囊控制系統(tǒng)檢測到?jīng)_擊力超過設(shè)定值時,會迅速充氣以緩沖沖擊。大眾品牌的全系列車型都配備...
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在大眾頂配車型中才得以體現(xiàn),這項(xiàng)技術(shù)旨在簡化駕駛過程,特別是在高速行駛時,能夠自動根據(jù)前車速度調(diào)整車速,實(shí)現(xiàn)自動化控制。對于非頂配車型,定速巡航已足夠滿足基本需求。大眾將自適應(yīng)巡航等先進(jìn)技術(shù)集中在頂配車型,以保持成本效益和市場定位。盡管大眾在電控系統(tǒng)上相對保守,但其底盤技術(shù)和發(fā)動機(jī)性能...
編輯從邢臺潤浩上汽大眾了解到,朗逸最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.19萬元。朗逸具有辨識度的外觀設(shè)計(jì)、簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的操控性能,讓它在市場上獲得了不錯的口碑。網(wǎng)友們紛紛表示對朗逸的內(nèi)飾、操控性能和音響效果等方面感到滿意,這些優(yōu)點(diǎn)也是吸引消費(fèi)者的重要因素。整體來看,朗逸在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾舒適性和性能表現(xiàn)等方面...
【標(biāo)題】沃爾沃為什么被稱為“最安全的車”?這幾點(diǎn)告訴你沃爾沃是世界上最為執(zhí)著于為駕駛員、行人打造安全出行環(huán)境的企業(yè)之一。從1927年起,沃爾沃就以卓越的安全能力聞名于世,那么沃爾沃為什么被稱為"最安全的車"呢?下面我們來了解一下。首先,沃爾沃在主被動安全系統(tǒng)上進(jìn)行了大量的投資與研發(fā),并為SPA平臺的...
大眾頂配車型才配備自適應(yīng)巡航,這背后的原因并不簡單。自適應(yīng)巡航技術(shù),作為自動駕駛的先驅(qū),主要目的是提升駕駛便利性,尤其在高速行駛時,能夠自動調(diào)整車速以保持安全距離。普通車型通常配備定速巡航,滿足基本需求。大眾在新技術(shù)的應(yīng)用上較為保守,更注重車輛三大件和平臺架構(gòu),而非電子控制系統(tǒng)。因此,自適應(yīng)巡航等高...
根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù),大眾的朗逸、明銳、寶來、速騰等車型的油耗確實(shí)低于卡羅拉和軒逸。例如,朗逸的平均油耗為6.01,而卡羅拉為6.99。動力系統(tǒng)方面,大眾車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),而日系車如本田鋒范和卡羅拉則分別搭載1.5L和1.2T發(fā)動機(jī)。整車質(zhì)量也是影響油耗的因素,其中鋒范最輕,卡羅拉最重。...
大眾車鑰匙擰不動不能打火是因?yàn)榉较虮P鎖死了,轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起無法轉(zhuǎn)動。車主可左手搖晃方向盤,右手?jǐn)Q鑰匙嘗試幾次解開方向盤鎖死。原因可能有方向盤助力系統(tǒng)故障、防盜系統(tǒng)激活、未將方向盤歸原位等。自動擋車輛熄火后鑰匙拔不出可能是檔位未完全掛入停車檔或檔槽異物導(dǎo)致。需注意車輛維護(hù),及時處理故障,確保...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,許多車主在保養(yǎng)愛車時,卻忽略了一個重要的細(xì)節(jié)——后視鏡的調(diào)整。新手司機(jī)小謝在變道時被追尾,原因是后視鏡只能看到自己的車身,導(dǎo)致后方車輛處于視線盲區(qū)。老司機(jī)指出,后視鏡的調(diào)整至關(guān)重要,它能幫助我們觀察后方車輛,避免危險(xiǎn)。正確的調(diào)整方法是:中...
大眾CC作為一款b級轎跑,外觀融合豪華與運(yùn)動風(fēng)格,內(nèi)飾質(zhì)感不錯但設(shè)計(jì)略顯掉價?臻g表現(xiàn)良好,動力平順,底盤調(diào)校偏向家用。然而,其價格區(qū)間在25-30萬,與BBA入門級C級車相近,導(dǎo)致有錢人較少選擇。同時,大眾品牌在高端市場競爭力較弱,也影響了CC的銷量。大眾的車經(jīng)常被吹捧成娃娃,但其實(shí)大眾也有這樣一...
四川一汽大眾寶來最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足,外觀硬朗內(nèi)斂,性能穩(wěn)定油耗低,深受消費(fèi)者喜愛。網(wǎng)友對寶來的操控表揚(yáng)有加,稱“操控配置都有,可選裝”,同時贊揚(yáng)其省油表現(xiàn)。車輛空間寬敞舒適,180身高的乘客坐在內(nèi)部不頂頭,前排座椅調(diào)整合適,后排及后備箱空間也足夠使用。寶來在市場上口碑良好,備受...
汽車鐵皮厚度并不直接影響行車安全,日系車輕量化和行人保護(hù)是其設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。日本科技高度發(fā)達(dá),節(jié)能減排是日系車的特點(diǎn)之一,其節(jié)能原因主要在于發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配更完美。根據(jù)iihs的安全碰撞測試結(jié)果,日系車在安全性排名中表現(xiàn)優(yōu)異。在購車過程中,應(yīng)多試多看,避免受舊觀念影響。市場經(jīng)濟(jì)下,合資車減配問題普遍...
輝昂作為大眾中大型車,設(shè)計(jì)年輕線條自然,內(nèi)飾豪華且配置豐富,尤其是科技安全配置全面。其空間寬敞,駕駛體驗(yàn)舒適。盡管動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性能出色。綜合性價比在同級車型中脫穎而出,成為消費(fèi)者新選擇。在顏值即正義的時代,一款車型的整車線條設(shè)計(jì)直接影響著消費(fèi)者的選擇。在車身線條方面,輝昂整體...
大眾北汽威旺甲殼蟲車為什么這么貴?披頭士的歷史背景是什么?大眾甲殼蟲之所以貴,有兩個關(guān)鍵原因:第一個原因是甲殼蟲是進(jìn)口車,第二個原因是甲殼蟲的歷史或基礎(chǔ)。進(jìn)口車需要交很多稅,自然就貴很多。其次,進(jìn)口車需要經(jīng)過很多運(yùn)輸環(huán)節(jié),成本自然會增加。披頭士的歷史背景也是甲殼蟲如此珍貴的原因之一。很多人說買甲蟲是...
途鎧車頭看起來簡單干凈,車身質(zhì)樸素雅,內(nèi)飾古典雅致。配備1.5LL4發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁油耗低,市區(qū)7-8.5L/100km,高速省油。用戶好評如潮,稱贊動力強(qiáng)勁、油耗低、耐用省油,在各種路況下表現(xiàn)優(yōu)異。大眾車以省油耐用著稱,銷量領(lǐng)先其他品牌,得到廣泛認(rèn)可!景俣58汽車金華優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)金華申浙上...
安全帶自動收緊功能,是現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)的重要一環(huán)。該功能通過預(yù)緊裝置在車速急劇變化時迅速收緊織帶,增強(qiáng)對乘客的束縛力,防止乘客前傾,有效保護(hù)乘客安全。馬自達(dá)阿特茲等車型就搭載了這一技術(shù),展現(xiàn)了汽車廠商對乘客安全的重視。此外,車輛上坡輔助系統(tǒng)雖能輔助起步,但超過設(shè)定時間后若未及時操作,車輛仍可能下滑,...
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力,而在汽車行業(yè)中,創(chuàng)新尤為重要。大眾CC以其簡約設(shè)計(jì)和犀利大燈等細(xì)節(jié)處的突出表現(xiàn)備受車主青睞。車身外觀的簡約風(fēng)格、氙氣燈光源和多款安全氣囊等配置也深受車主好評。網(wǎng)友們對車輛外觀表現(xiàn)出的喜愛情緒,從“簡約清爽”到“走到哪里都會留下不少回頭率”不等,進(jìn)一步印證了這款車的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)...
中保研進(jìn)行安全測試時需購買車輛進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn),保險(xiǎn)公司聯(lián)盟提供資金支持。然而,購買所有車輛會超出預(yù)算,且不同車輛對保險(xiǎn)公司的益處不一。類比醫(yī)療實(shí)驗(yàn),不可能支持所有術(shù)式,因此保險(xiǎn)公司投入資源在成功機(jī)會高的車輛上,以提供更全面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并作為定損賠付率的參考。中保研為車輛進(jìn)行安全測試時,不可能一次性購...