豐富的配置是比亞迪車(chē)型的一大特點(diǎn)，當(dāng)然在G5上也不例外，諸如ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、8氣囊（高配）、無(wú)匙進(jìn)入、上坡輔助、電子手剎等，配置趕超合資中級(jí)車(chē)的節(jié)奏，是其一大殺手锏。而相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型，遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)
如果您有還原軟件或自帶的還原，還原一下系統(tǒng)有效又省事。 你想想出事前你是怎么操作的？故障不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的出現(xiàn)吧？將出事前下載所有東西全部卸載，在不可以，還原系統(tǒng)或重裝，如果是硬件的問(wèn)題就修修去，有問(wèn)題請(qǐng)你追問(wèn)（先看看下面
比亞迪G5所配備的tpms直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)、車(chē)主用車(chē)習(xí)慣數(shù)據(jù)、地理位置特征數(shù)據(jù)，進(jìn)行綜合分析后自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值，整套系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、精準(zhǔn)度高，且性能穩(wěn)定。 在實(shí)際駕駛中，安裝于輪胎內(nèi)
1、車(chē)廠氣壓推薦值通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很�(chē)輛用戶手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。 2、車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如
方向盤(pán)左邊上下按鈕，按上下可以不停循環(huán)切換你要看的內(nèi)容
它是直接型的，為何輪子都有檢測(cè)裝置
G5這款車(chē)是個(gè)好車(chē)，從動(dòng)力來(lái)講，15T自主研發(fā)的直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以趕上很多合資品牌的車(chē)型，單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)156馬力，240N`M的扭矩已經(jīng)很不錯(cuò)了，動(dòng)力加速好過(guò)很多的合資1.6升德系車(chē)，還有大部分的自吸日系車(chē)，另外內(nèi)飾方面
比亞迪g5的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓：汽車(chē)的胎壓在汽車(chē)的門(mén)邊都貼有標(biāo)記， 一般是0.2-0.24MPA（兆帕）左右�！ 鈮菏禽喬サ拿T(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)
根據(jù)廠家的車(chē)型參數(shù)，比亞迪G52014款或2015款全系車(chē)型都是標(biāo)配真皮/皮革座椅。比亞迪g5新車(chē)特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)外觀 主打運(yùn)動(dòng)元素1.在外觀方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm，
比亞迪g5的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓：汽車(chē)的胎壓在汽車(chē)的門(mén)邊都貼有標(biāo)記， 一般是0.2-0.24MPA（兆帕）左右�！ 鈮菏禽喬サ拿T(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車(chē)型胎壓監(jiān)測(cè)異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)模塊信號(hào)故障、胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、線路問(wèn)題以及信號(hào)干擾。經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)和試車(chē)，最終確定故障原因?yàn)榧友b的負(fù)離子發(fā)生器對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開(kāi)加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過(guò)程...
比亞迪宋胎壓信號(hào)異�？赡苡商哼^(guò)低或胎壓監(jiān)控故障引起。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，確保行車(chē)安全。直接式胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)壓力傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓，間接式通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差異監(jiān)測(cè)。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合兩種方式，降低成本，提高監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性。胎壓信號(hào)異常通常由胎壓過(guò)低或監(jiān)控系統(tǒng)故障導(dǎo)致。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)直接測(cè)...
一、明確解答用戶問(wèn)題秦PLUSDM-i的油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載以及電池電量狀態(tài)等。在虧電狀態(tài)下，其百公里油耗一般在3.2L到8L之間。實(shí)際測(cè)試中，城市通勤純電模式下幾乎零油耗，高速表現(xiàn)下油耗約為4.2L/100km，綜合油耗表顯為3.8L，實(shí)際測(cè)算接近4L。對(duì)于日常駕駛，特...
秦plusdm-i油耗專業(yè)解答一、油耗問(wèn)題明確解答秦PLUSDM-i的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，官方標(biāo)稱在虧電狀態(tài)下綜合油耗低至3.8L/100km。這一數(shù)據(jù)在實(shí)際測(cè)試中得到了驗(yàn)證，多數(shù)用戶在日常駕駛中都能接近或達(dá)到這一油耗水平。然而，實(shí)際油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載以及輪胎壓力等。因此，具...
針對(duì)“元plus哪款性價(jià)比高”的問(wèn)題，推薦從續(xù)航里程、配置豐富度及價(jià)格三個(gè)方面綜合考慮。目前，比亞迪元PLUS共有五款車(chē)型在售，分別是2024款榮耀版510km超越型、領(lǐng)先型，430km超越型、領(lǐng)先型，以及510km卓越型。其中，510km超越型以其較長(zhǎng)的續(xù)航里程和適中的價(jià)格，具有較高的性價(jià)比；而如...
對(duì)于元plus車(chē)型的ETC裝置安裝位置，通常建議安裝在車(chē)內(nèi)后視鏡后邊的盒子里。這種安裝方式不僅美觀，而且避免了直接貼在擋風(fēng)玻璃上可能帶來(lái)的視線遮擋問(wèn)題。與傳統(tǒng)的ETC安裝方式相比，元plus的這種隱藏式安裝更加符合現(xiàn)代汽車(chē)的審美需求。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)在安裝ETC之前，了解車(chē)輛的胎壓標(biāo)準(zhǔn)等基本...
元plus作為比亞迪旗下的熱門(mén)純電SUV，自上市以來(lái)便以高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢(shì)在于空間實(shí)用、續(xù)航扎實(shí)、智能配置豐富，且用車(chē)成本低，適合日常通勤及周末出游的多元場(chǎng)景。然而，任何車(chē)型都不可能完美無(wú)瑕，元plus同樣存在一些用戶反饋的問(wèn)題，但總體而言，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中仍屬...
一、明確解答用戶問(wèn)題宋PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，定位于宋Pro和唐之間，提供多種動(dòng)力版本車(chē)型供消費(fèi)者選擇，包括燃油版、DM-i混動(dòng)版以及EV純電版。這款車(chē)自推出以來(lái)，憑借其出色的性價(jià)比、空間表現(xiàn)以及動(dòng)力性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.車(chē)型概況宋PLUS車(chē)身尺...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9作為比亞迪與奔馳合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV，憑借豪華商務(wù)定位、先進(jìn)的插電混動(dòng)技術(shù)以及智能化的座艙體驗(yàn)，在高端MPV市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。對(duì)于是否值得購(gòu)買(mǎi)，這主要取決于您的用車(chē)需求和預(yù)算。如果您追求科技豪華與家庭實(shí)用性，且預(yù)算在33.98萬(wàn)至46.98萬(wàn)元之間，那么騰勢(shì)D9無(wú)疑...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)用戶關(guān)于“國(guó)產(chǎn)表海鷗”的咨詢，作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我將從車(chē)輛胎壓標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)故障、實(shí)用建議及系統(tǒng)設(shè)置等方面進(jìn)行詳細(xì)解答。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)比亞迪海鷗車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.5bar。這一標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車(chē)輛重量、輪胎規(guī)格及駕駛習(xí)慣等因素綜合考慮得出的，旨在確保行車(chē)...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9作為一款搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的MPV車(chē)型，其綜合油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。在滿電情況下，使用EV模式可實(shí)現(xiàn)約110公里的純電行駛，綜合電耗約為30千瓦時(shí)/百公里。而在虧電狀態(tài)下，城市道路的平均油耗大約在6-7升/100公里，高速路況下油耗稍高，約為8-9升/100公里...
作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于byd元plus純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格問(wèn)題，我可以為您提供明確的解答。目前，byd元plus純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格范圍大致在11.58萬(wàn)元至16.38萬(wàn)元之間，具體價(jià)格因車(chē)型配置、地區(qū)差異、購(gòu)車(chē)時(shí)間等因素而有所變動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車(chē)型配置**：byd元plus純電動(dòng)汽車(chē)提...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，且四輪無(wú)胎壓顯示，兩后門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失效，而左前門(mén)開(kāi)關(guān)總成正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、電源問(wèn)題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過(guò)程中，首先使用VDS2000未能檢測(cè)到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無(wú)供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險(xiǎn)燒斷。更...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕�(chē)輛在冷車(chē)時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車(chē)依然會(huì)偶爾出...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車(chē)比亞迪唐dmi，驗(yàn)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車(chē)子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車(chē)機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車(chē)記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過(guò)發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問(wèn)題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車(chē)?yán)玻彩侨松谝惠v車(chē)，超...
胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起，是什么原因？【改寫(xiě)后的內(nèi)容】當(dāng)您發(fā)現(xiàn)比亞迪宋max的胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起時(shí)，可能有多種原因。首先，可能是輪胎氣壓異常，比如低于1.8bar或者高于3.0bar。這種情況下，您需要檢查并調(diào)整輪胎氣壓。其次，如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)位，那么它記錄的數(shù)據(jù)可能不正確，導(dǎo)致指示燈亮起。這時(shí)，只...
針對(duì)比亞迪宋新車(chē)方向跑偏吃胎問(wèn)題，首先檢查方向盤(pán)是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀察花紋深度是否一致。及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角...
一輛比亞迪唐80出現(xiàn)了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)不工作的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)VDS無(wú)法掃描到這兩個(gè)模塊，但供電正常。詢問(wèn)車(chē)主得知，車(chē)輛曾進(jìn)行過(guò)隔音處理。查閱資料后，發(fā)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)模塊和倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊的位置被錯(cuò)誤安裝，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。通過(guò)倒換左右模塊，問(wèn)題得以解決。這是因?yàn)閮蓚�(gè)模塊的插頭相同，導(dǎo)致人...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車(chē)型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了小燈無(wú)法關(guān)閉、胎壓報(bào)警和SRS警示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是組合開(kāi)關(guān)、前艙配電盒、舒適網(wǎng)模塊或線路故障。使用VDS2000檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)舒適網(wǎng)故障，所有模塊無(wú)法掃描。在斷開(kāi)低壓鐵電池負(fù)極后，測(cè)量診端口電壓異常，舒適網(wǎng)處于癱瘓狀態(tài)。重新裝上鐵電池負(fù)極后，故障現(xiàn)象重現(xiàn)，與小燈...
