故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、
去4s店檢查油路和軟件，有可能系統(tǒng)沒做好的問題， 一般這些問題比較普遍，和個人技術(shù)也有一定關(guān)系，常見的有汽油純度不高，也就是油品的質(zhì)量有關(guān)系，我也有時候在陌生的地方加油發(fā)生全車抖動，不過我現(xiàn)在用的是自動擋，比起手動要好
按操作要領(lǐng)操作就行了。拉手剎——進(jìn)1檔——半離合——輕加油門——到車輛有憋的感覺的時候松手剎——前進(jìn)。
建議你可以嘗試起步慢抬離合，不給油，等車走起來，離合松完后再慢慢給油，這樣肯定不會熄火的。油離配合不怎么好掌握，如果是新手的話更要多加練習(xí)了！
看錯了，我看成9萬公里了，不好意思。機(jī)油？呵呵，和機(jī)油有什么關(guān)系？標(biāo)致加道達(dá)爾就行了，法國車都是道達(dá)爾。燒氣還是燒油？買瓶化油器清洗劑洗下節(jié)氣門，火花塞2萬多公里換一次，換了沒？有沒有感覺車身抖？別去四S店，那里太貴，別
檢查一下發(fā)動機(jī)支座
應(yīng)該是技術(shù)問題，標(biāo)致離合高 要多練習(xí)，最好松離合感到有動力了就跟點(diǎn)點(diǎn)油門不要松，慢慢放離合 ，如果不跟油門那你的離合就要松更慢 ， 按照我說的方法 保證 你2檔起步都沒問題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，檔位低，發(fā)動機(jī)被憋住
應(yīng)該是你技術(shù)問題吧，只是油門抖還是車身抖？我覺得應(yīng)該是你長期拖擋行駛久造成的吧
其實(shí)要看你更關(guān)注那些方面，308總體來說比較舒適也是比較潮流的，它的安全系統(tǒng)比較齊全，采用博世8.1版 科魯茲外形比較大氣，特別是灰色那款，但耗油相對較高，底盤技術(shù)相對不是很先進(jìn)
根據(jù)所給內(nèi)容，以下是對東風(fēng)標(biāo)致308轎車前照燈水汽凝結(jié)的維修的1.輕微水汽凝結(jié)：可通過行駛15分鐘后觀察水汽是否減少或消失，無需更換前照燈組件。2.嚴(yán)重水汽凝結(jié)及水滴、微小水流：需按指引取下遠(yuǎn)光燈和近光燈的外蓋和內(nèi)蓋，用不超過85℃的熱風(fēng)從背面吹干燈內(nèi)水汽。安裝好后檢查轉(zhuǎn)向燈燈座和透氣孔，確認(rèn)無誤后...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機(jī)油消耗速度非�？�，從最初的7000公里報(bào)警到后來的1200公里報(bào)警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動力有所提升，機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
標(biāo)致308空調(diào)不制冷的問題可以通過以下步驟解決：首先，打開空調(diào)開關(guān)并按下A/C按鈕，確保按鈕燈亮起，表示空調(diào)開始工作。如果車輛配備的是自動空調(diào)，只需調(diào)節(jié)溫度即可；如果是手動空調(diào)，將旋鈕擰到冷氣位置�？照{(diào)的工作原理是利用制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，通過壓縮機(jī)吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮后，制冷劑的溫度...
標(biāo)致308一檔升二檔時竄動可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配，或車速與檔位不協(xié)調(diào)，都可能導(dǎo)致竄動。其次，駕駛者對車輛性能的不熟悉也可能導(dǎo)致頓挫感。最后，變速箱的質(zhì)量問題，如檔位掛不上、齒輪磨損或變速箱控制不良，也會引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然增高，造成竄動。解決這些問題需要調(diào)整轉(zhuǎn)速和車速，提高駕...
發(fā)動機(jī)抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發(fā)展情況，待聲音和現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)時再做判斷。此外，油壓問題、節(jié)氣門臟污等也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異常震動。建議密切關(guān)注，確保安全使用車輛。發(fā)動機(jī)抖動原因很多，如...
標(biāo)志308機(jī)油型號為5W-30，可使用原廠機(jī)油道達(dá)爾SL5W-30。標(biāo)志308機(jī)油一般添加4L。潤滑油粘度分類冬夏通用油牌號分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-2...
標(biāo)致308熄火后風(fēng)扇不停可能是冷卻液不夠?qū)е滤疁馗�，風(fēng)扇常轉(zhuǎn)節(jié)溫器打不開水循環(huán)不了，也可能是水溫傳感器壞了或風(fēng)扇繼電器損壞了。建議及時去4S店檢修。標(biāo)致308配置方便，標(biāo)注308有后倒車?yán)走_(dá)、前霧燈、天窗等裝備，傳動力匹配有6擋手自一體和5擋手動變速箱。動力配置有1.2T和1.6L兩種，1.2TL3...
一、明確解答用戶問題對于標(biāo)致308平行進(jìn)口的問題，首先需要明確的是，平行進(jìn)口車是指由非官方授權(quán)的進(jìn)口商從海外市場購買并引入國內(nèi)的車輛。對于標(biāo)致308這款車型，平行進(jìn)口意味著消費(fèi)者可以通過非官方渠道購買到海外版本的車輛。操作步驟或判斷方式如下：1.**了解平行進(jìn)口流程**：平行進(jìn)口車需要經(jīng)過報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致汽車即將迎來其自1905年以來的第11次換標(biāo)，首次應(yīng)用在全新標(biāo)致308上。新徽標(biāo)設(shè)計(jì)為“盾形獅子頭”，由品牌名稱、盾型外框和獅子頭圖案組成。此設(shè)計(jì)曾于1960年代使用，旨在年輕化品牌，但現(xiàn)今再次采用，則顯示出品牌的成熟與穩(wěn)重。標(biāo)致近年來在華銷量不佳，需提升產(chǎn)品力與營銷策略，與國內(nèi)市場同...
標(biāo)致車系列在多位車主中口碑良好，如2014款標(biāo)致308車主所述，其及身邊朋友所駕駛的標(biāo)致車型多年使用下來基本無小毛病，僅偶爾出現(xiàn)窗戶升降機(jī)失靈、大燈燈泡易損等問題。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷的言論或與個別案例有關(guān)，且修理費(fèi)用并未如傳言般高昂。標(biāo)致車以其安全性和耐用性獲得認(rèn)可，雖營銷不足，但產(chǎn)品質(zhì)量可靠...
標(biāo)致車系在我及身邊親友的使用中表現(xiàn)良好，多年駕駛下來基本無小毛病，如窗戶升降機(jī)偶爾失靈、車大燈燈泡需定期更換等小問題均屬正常損耗。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷及修理貴的言論可能夸大其詞。標(biāo)致車安全性高，多次追尾事故中表現(xiàn)優(yōu)異�？傮w而言，標(biāo)致車是好車，只是營銷策略上較為保守，不懂包裝宣傳。我其實(shí)不想回答的...
東風(fēng)標(biāo)志308手動擋起步動力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者指出，雖然三缸技術(shù)可能存在抖動問題，但在實(shí)際體驗(yàn)中，如標(biāo)致308的1.2T三缸機(jī)，其抖動并不明顯，甚至與四缸車型相比也難以察覺差異。對于選擇哪款車，作者認(rèn)為取決于個人喜好和需求。自吸車型在穩(wěn)定性和油耗方面可...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，波動在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗增加2到3倍。后備箱過度裝載也會增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)重。內(nèi)容：對于東風(fēng)標(biāo)...
標(biāo)致308汽車出現(xiàn)機(jī)器異響可能是由于機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內(nèi)飾板內(nèi)異物、安全帶卡扣碰撞、內(nèi)飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內(nèi)飾板松動或內(nèi)機(jī)械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機(jī)油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進(jìn)行解決...
日系車就別提了，308高速上開160，穩(wěn)如老狗！同價(jià)位日系車想都別想。買車時，我本想選科魯茲，但新款沒優(yōu)惠，感覺不值。于是轉(zhuǎn)向日系，看了鋒范和天語，差點(diǎn)就買了。最后，偶然路過標(biāo)致4S店，我爸提議看看308。本來以為歐美系車貴，但308不僅比天語便宜，配置還高。除了底盤低，容易刮，其他方面我都沒后悔過...
一輛2018年的東風(fēng)標(biāo)致308轎車，行駛3.6萬公里后空調(diào)出現(xiàn)不制冷問題。車主曾更換過空調(diào)壓力傳感器和壓縮機(jī)，但問題依舊。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力傳感器顯示壓力不足，且壓縮機(jī)可能存在故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制ECU可能存在問題，尤其是BSI控制空調(diào)變排閥的占空比。最終，通過檢查電路圖和測量線路，發(fā)...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對性檢查更換...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308車輛打火時出現(xiàn)聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設(shè)備以及相關(guān)控制單元，如需...
