你說的是進口的3008，還是國產(chǎn)版本的？進口版本的不錯，國產(chǎn)版本的，配件方面很多選用了國產(chǎn)配件，畢竟成本要控制。整體來說，是一款不錯的跨界車型。個人認為不能歸類在suv里面。發(fā)動機技術(shù)還可以，變速箱也得到了升級。法系車比
標致汽車是國際大品牌，在質(zhì)量控制方面做的非常嚴謹，質(zhì)量自然非常好。并且標致對此款車實行3年10W公里的保修，足以看出對此車質(zhì)量的信心。
質(zhì)量感覺還好，本人新買不到兩個月。油耗比較高，看磨合期過后能否降一降
優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，質(zhì)量還過得去，中控臺好看 缺點：外觀太短，后排太緊，空間不大、 綜述：價格太貴，不值，連個胎壓監(jiān)測I都沒有�！ ↑c火時發(fā)動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔
你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護車廂內(nèi)人員。3008也經(jīng)過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。1.6T發(fā)動機繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體
標致3008 2015款 1.6THP 自動經(jīng)典版怎么樣細細想一想好像有個聲音告訴自己，是時候買車了……標致：品牌之選確定試駕標致品牌作為自己選車目標是經(jīng)歷了一個品牌選擇過程的。雖然非常關(guān)注純國產(chǎn)車的發(fā)展，也認為國產(chǎn)車終
我的307開了8年，一切都很正常，標致車系的人性化設(shè)置和安全性能還是很不錯的，這個價位的功能該有的都給了，要說小毛病任何車系都有，相對而言標致算是好的了。唯一缺憾是這車不保值，二手車的價位不高，比同款日系車低，無語了。
基本參數(shù)見圖外觀對比在外觀方面，這兩款車都各有自己的風格，并且都帶有藝術(shù)感。法國一向是藝術(shù)的國度，哪怕在硬邦邦冷冰冰的汽車工業(yè)，它們也要注入藝術(shù)的柔軟和溫暖。標致3008的外觀曲線十分靈動，而細節(jié)處又顯示出獅王的霸氣。與
同選標致 1 價位的關(guān)系本來我們也是3008跟ix35之間糾結(jié) 35我也開過 300上市之后我也開過(1.6T) 毫無可比性……完全不是一級別…… 標致以前車就那么回事兒 在中國快做爛了 為了挽回所以近幾款車都
標致30082015款自動版內(nèi)部配置好嗎？讓我們來看看廣大車主的看法吧！網(wǎng)友@634545586表示，這款車的無匙啟動、進入、上坡輔助、自動駐車等配置很多。而網(wǎng)友@邱安筠則認為，離開價格談配置沒有什么意義，符合這個價位的水準。還有網(wǎng)友表示，在車內(nèi)，沒有舒服，只有超級舒服�？偟膩碚f，標致3008的配置...
在競爭激烈的SUV市場中，標致3008的銷量表現(xiàn)并不盡如人意。其外觀設(shè)計獨特，但前擋風玻璃的設(shè)計使得車輛更像轎車而非SUV。數(shù)字命名法使得車型難以區(qū)分，且質(zhì)量問題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時油耗可達每百公里15升。后排空間在同級別車型...
標致3008作為一款SUV，提供了多種發(fā)動機型號供消費者選擇。這些發(fā)動機采用了先進的技術(shù)，如渦輪增壓和節(jié)能技術(shù)，以提供出色的動力和燃油經(jīng)濟性。型號A發(fā)動機具備高功率和扭矩輸出，動力響應(yīng)靈敏，加速迅猛，同時節(jié)能環(huán)保。型號B發(fā)動機注重燃油經(jīng)濟性，低速扭矩輸出良好，適合注重省油的消費者。雖然不同型號的發(fā)動...
國內(nèi)SUV市場競爭激烈，標致3008曾一度銷量不錯，但如今表現(xiàn)不佳。其問題主要在于外觀設(shè)計雖獨特，但前擋風玻璃設(shè)計導致側(cè)面視覺效果更像轎車，而非SUV。此外，標致的數(shù)字命名法易造成混淆，且質(zhì)量問題在2013款和2015款尤為突出，影響了消費者信心。油耗方面，標致3008在特定情況下油耗較高，后排空間...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為家庭的必備品之一。對于緊湊型SUV，2014款1.6THP自動逐樂版標致3008是一個不錯的選擇。這款車的外觀設(shè)計動感時尚，內(nèi)飾充滿活力，非常符合年輕消費者的喜好。搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240�！っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)不俗。匹配6擋自動變速箱，換擋平順。...
標致3008作為一款法國品牌SUV，車主對其質(zhì)量贊不絕口。方向盤反應(yīng)靈敏，高速行駛時能及時避開障礙物，底盤調(diào)校出色，60km/h繞樁側(cè)傾不明顯，給人安全感。內(nèi)飾和發(fā)動機是車主最滿意的地方，霸氣的駕駛室設(shè)計讓人印象深刻。操控流暢，無論是手動模式還是D擋，變速器換擋平穩(wěn)，無頓挫感。標致3008不僅外觀獨...
標致3008存在多項質(zhì)量問題：外觀造型設(shè)計不協(xié)調(diào)，前擋風玻璃過長且傾斜，影響側(cè)面視覺效果；油耗偏高，尤其在堵車或上坡時，瞬時油耗可達每百公里15升；后排空間緊湊，乘坐體驗一般；技術(shù)相對落后，1.6T發(fā)動機自2013年沿用至今。這些問題可能影響消費者的購買決策。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
二手標致3008因其出色的性價比而備受青睞。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和6擋手自一體變速箱，最大馬力147，滿足日常家用需求。配置豐富，包括電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。盡管市場競爭激烈，但二手標致3008以其良好的質(zhì)量和保值率，成為值得考慮的選擇。二手車價格受使用狀況、事故記錄和維護情況影響，若車況良...
雪鐵龍DS6月銷量僅5輛，盡管外觀時尚配置豪華，但市場知名度低和性價比不高導致銷量慘淡。標致3008月銷量3輛，外觀造型一般，售價缺乏競爭力。北汽紳寶X25月銷量3輛，外觀一般且質(zhì)量表現(xiàn)不佳，已半停產(chǎn)。北京BJ90月銷量2輛，基于奔馳GLS打造，但高昂售價使其銷量低迷。濰柴英致G5月銷量1輛，知名度...
通過車質(zhì)網(wǎng)等第三方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)合資車在汽車質(zhì)量投訴排行榜上占據(jù)了絕大多數(shù)。長安CS75因1.5T發(fā)動機機油增多問題位居榜首，現(xiàn)代途勝、標致408、日產(chǎn)軒逸等車型也因各種質(zhì)量問題名列前茅。別克英朗、凱越、奇駿等車型雖然銷量不錯，但質(zhì)量問題同樣不容忽視。斯柯達明銳、艾瑞澤5、�？怂沟溶囆碗m然銷量...
我是4082.0L自動檔車主。2011年購入，至今已行駛6萬9公里。我的工作性質(zhì)使我避開了高峰時段，每天往返60多公里，大部分路程在高架上。冬天油耗約12升，夏天開空調(diào)則升至14升。就質(zhì)量而言，標致車相當不錯，我開車行的朋友也這么認為。與同級別車型相比，標致車質(zhì)量上乘，車身較重，車門厚實，安全性有保...
長安福特翼虎作為一款緊湊型SUV，憑借其時尚的外觀、扎實的底盤、穩(wěn)定的質(zhì)量、實用的配置、強勁的動力和經(jīng)濟的油耗，贏得了眾多年輕消費者的青睞。與標致3008相比，翼虎在安全配置、油耗表現(xiàn)和外觀設(shè)計上都具有一定的優(yōu)勢。2017款翼虎在產(chǎn)品、配置和價格上進行了升級，采用了全新的家族命名規(guī)則和外觀，增加了科...
1.檢查商標標志是否齊全：正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，字跡清晰，色彩鮮明，標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名、廠址及電話號碼等信息。重要部件還配有使用說明書、合格證和檢驗員章。2.觀察幾何尺寸有無變形：檢查軸類零件是否彎曲，離合器從動盤鋼片或摩擦片是否翹曲，油封端面是否呈正圓形，襯墊的幾何尺寸...
標致3008油耗較高可能源于發(fā)動機技術(shù)不夠先進，導致燃燒過程中能量浪費；車身重量大，增加了加速和剎車時的能量消耗；以及路況、駕駛習慣、燃油質(zhì)量等其他因素。為降低油耗，可選擇合適駕駛模式、改善駕駛習慣并選用合適燃油。購買時需綜合考慮油耗與車型其他優(yōu)點，選擇最適合自己的車型。標致3008油耗，標致300...
標致3008作為一款緊湊型SUV，雖然曾經(jīng)以14萬的入門價格吸引了不少消費者，但隨著自主品牌的崛起，其競爭力逐漸減弱。車輛存在諸多問題，如外觀設(shè)計不符合SUV定位、數(shù)字命名法難以記憶、質(zhì)量問題頻發(fā)、油耗偏高、后排空間一般、1.6T發(fā)動機技術(shù)老舊、扭力梁后懸架檔次不高等。這些問題導致標致3008在同級...
標致3008的OBD位于駕駛員左膝一側(cè)，方向盤左下方的保險盒位置。車身尺寸為長4435mm、寬1840mm、高1652mm，軸距2613mm，油箱容積60L，行李箱容積503L，整備質(zhì)量1540kg。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力167PS，最大功率123kW，匹配6擋手自一體變速箱。OBD是...
發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因引起，如燃燒狀態(tài)不佳、燃油質(zhì)量差或發(fā)動機內(nèi)部積碳。要解決這一問題，首先要判斷故障燈是真故障還是假故障。如果是假故障，可以嘗試移除汽車電池上的綁線并重新連接。如果存在真故障，應(yīng)及時維修。此外，標致3008與科洛克兩款緊湊型SUV在空間和動力系統(tǒng)方面有所不同，消費者應(yīng)根據(jù)個...
