您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關(guān)系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計(jì)問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
可能是變速器TCU軟件版本低，需要升級了，也有可能是TCU有故障碼，還有就是剎車燈開關(guān)故障！
剎車硬，一般首要考慮是真空助力泵失效所致。查查助力泵橡膠管連接是否完好？再查膜片是否破裂？
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
自動擋的剎車踩板既是剎車又是離合,換擋掛擋就必須踩踏剎車的，是不是怠速高了
能拉緊就對了撒，可以再調(diào)一下，不貴的去修理廠調(diào)就是了
你好，你的問題已經(jīng)2天沒人回復(fù)了，我剛才問的改裝愛好的車友，他們說可以的。改裝樂趣無限，拒絕非法飆車。
一，制動液壺在發(fā)動機(jī)艙的左邊，靠近擋風(fēng)玻璃的位置。轎車的制動液都有報(bào)警燈，不足時燈會亮�！ 《�，剎車油使用的8點(diǎn)注意： 1、如果不小心將汽油、柴油、機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后，會大大影響制動效果。應(yīng)該及時更換�！ �
估計(jì)是剎車摩擦聲，很多車有
是新車嗎，如果是新車這是正�，F(xiàn)象，因?yàn)樾萝嚨膭x車盤與剎車鉗磨合不是很好，是不是越低速越響啊
AEB功能的設(shè)計(jì)初衷是在車輛即將發(fā)生碰撞時，如果駕駛員沒有采取剎車措施，車輛會自動進(jìn)行剎車，以避免碰撞。AEB系統(tǒng)的核心在于計(jì)算剎車的時機(jī)，既不能過早，也不能過晚。剎車時機(jī)的計(jì)算主要依據(jù)TTC，即相對距離除以相對速度。在實(shí)際測試中，當(dāng)自車速度分別為20kph、30kph和40kph時，AEB觸發(fā)的剎...
寶馬3系踩剎車時出現(xiàn)異響可能由以下原因?qū)е拢?.底盤零部件如下擺臂膠套或減震器膠墊老化，導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生晃動和異響；2.ABS防抱死系統(tǒng)故障，緊急剎車時ABS工作可能產(chǎn)生彈腳感；3.剎車分泵不回位，每次踩剎車時產(chǎn)生異響。建議及時檢查并維修，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
寶馬3系踩剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.剎車片磨損過度，損耗達(dá)到一定程度后失去制動作用；2.懸掛系統(tǒng)或壓力軸承異響，可能是橡膠條老化或天氣寒冷導(dǎo)致變硬；3.剎車盤磨損或變形，摩擦損耗過度或變形導(dǎo)致異響。建議檢查剎車片、懸掛系統(tǒng)和剎車盤，必要時進(jìn)行更換或維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
一、問題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對兩款車的詳細(xì)對比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識**寶馬3系**：*以運(yùn)動性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8速手自一體變速箱，...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
目前市場上部分車型裝備了全景攝像技術(shù)，跟盲區(qū)說拜拜。沃爾沃XC60、寶馬X3等車型通過外后視鏡和后備箱的高清攝像頭拍攝的畫面，合成為一個整體的畫面，相當(dāng)?shù)镍B瞰車的位置，基本上解決了盲區(qū)問題。希望這個技術(shù)能盡快普及到各個級別的車型上。倒車時也要關(guān)注車頭情況，做到前后左右全面的觀察，駕駛員的頭要來回轉(zhuǎn)，...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個性，但動能回收不可調(diào)、方向盤重、長途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時間...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，可輸出258馬力和400牛·米的峰值扭矩，同時擁有不錯的油耗表現(xiàn)。市場上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評。同時，有網(wǎng)友提到剎車和...
奧迪RS3、奔馳A45和寶馬M140在紐北賽道上的表現(xiàn)一直是車迷們熱議的話題。有人誤以為圈速數(shù)據(jù)來自紐北官網(wǎng)，但實(shí)際上所有圈速都是由廠商、個人或媒體自行測試，再由第三方如維基百科和圈速網(wǎng)站進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。紐北官方并不提供圈速信息，也沒有圈速認(rèn)證。關(guān)于RS3剎車問題，紐北賽道對剎車的壓力遠(yuǎn)小于一般賽道，即使...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動...
啟動車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復(fù)三次，最后保持兩秒�？焖倮o手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復(fù)五次完成調(diào)節(jié)�？赡茉虬ㄏ到y(tǒng)空氣、自由間隙過大、制動液品質(zhì)問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
尾燈卡扣破裂：寶馬3系車主反映尾燈卡扣破裂的問題，建議在出保前注意檢查尾燈。2、剎車高溫故障：剎車可能在未知情況下抱死，出現(xiàn)正常行駛時持續(xù)帶剎車的情況，需及時應(yīng)對以避免嚴(yán)重后果。寶馬3系存在尾燈卡扣破裂和剎車高溫故障的問題，尤其需要關(guān)注剎車故障對行車安全的影響。建議及時檢查和處理相關(guān)問題，以確保駕駛...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問題而猶豫，但經(jīng)過一系列改裝后，車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車主...
寶馬iX3車頭顯得頗具豪華的感覺，配合雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。車身尺寸為4746/1891/1683mm，軸距2864mm，設(shè)計(jì)風(fēng)格高貴，整體散發(fā)高級感，受到廣大消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾高貴設(shè)計(jì)，銀色飾條點(diǎn)綴，質(zhì)感優(yōu)秀。全系車型均搭載純電動動力系統(tǒng)，后置電動機(jī)總功率286馬力，總扭矩400牛...
寶馬X3經(jīng)歷全面修復(fù)，重點(diǎn)解決發(fā)動機(jī)變速箱問題。車輛底盤、油液滲漏嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)狀態(tài)差，需大修。內(nèi)飾破損多，進(jìn)行深度清潔與修復(fù)。更換底盤件、剎車系統(tǒng)等，最終車輛恢復(fù)犀利氣魄，內(nèi)飾煥然一新，期待車主滿意。前言哈嘍，各位小伙伴大家好！今天給大家?guī)淼氖且慌_寶馬X3的修復(fù)整備內(nèi)容，這次的施工重點(diǎn)是發(fā)動機(jī)變速...
寶馬3系的剎車油并沒有指定品牌，可以根據(jù)個人喜好選擇。通常推薦的型號規(guī)格是DOT4。在使用剎車油時，需要注意以下幾點(diǎn)：避免將其他油品混入剎車油，以免影響制動效果；每行駛4萬公里或使用超過2年，應(yīng)及時更換剎車油；裝有剎車油液面報(bào)警裝置的車輛，要定期檢查報(bào)警指示燈和傳感器；若制動忽輕忽重，需及時更換剎車...
購買車輛時考慮普拉多和寶馬X3，兩者性能可謂天差地別。普拉多雖有點(diǎn)像開船，但動力強(qiáng)勁，提速十足；而寶馬X3操控一流，但價(jià)格相對偏高，性價(jià)比不高。普拉多適合各種路況，車身堅(jiān)實(shí)耐用，更有面子。綜合考慮，普拉多更受消費(fèi)者青睞。這兩個車不是一個級別的，沒法對比，如果推薦的話，我還是建議普拉多，這個車提速肯定...
