豐田雷凌是美版的卡羅拉，卡羅拉是世界汽車單一品牌銷量的總冠軍，也是近年來的年度銷量世界冠軍。非常全面，在質(zhì)量、技術(shù)、節(jié)油、安全等方面比較突出。從實用角度看，雷凌明顯優(yōu)于哈佛H6。除非你特別喜歡SUV車型，否則應(yīng)該選擇雷凌
沒出來呢，上個月卡羅拉同級別第一，賣了兩萬七，雷凌沒進前十。估計八月卡羅拉兩萬五以上沒問題保持前三甲沒問題，雷凌知名度太低進不進前十不好說
個人覺得雷凌比卡羅拉好，雷凌是北美版的卡羅拉，這車在北美市場賣得特別火，可以去查美國乘用車銷量排行榜。雷凌用的發(fā)動機是原裝進口的，卡羅拉的發(fā)動機是天津產(chǎn)的。從技術(shù)平臺的角度看，雷凌用的技術(shù)平臺比卡羅拉高一個級別，現(xiàn)款的雷
從品牌排名上看應(yīng)該是豐田、本田、日產(chǎn)。從世界汽車銷量上看，卡羅拉（雷凌）是世界汽車銷量總冠軍也是近年來世界汽車銷量第一名，而在國內(nèi)軒逸的銷量較大，剛剛上市的卡羅拉（雷凌）其次，凌派列第三位。 雷凌或卡羅拉的優(yōu)勢是非常全
不考慮民族情感的情況下，建議雷凌，雷凌就是卡羅拉（以下都叫卡羅拉），世界國民車的稱號不是白來的，很多卡羅拉的用戶都會告訴你，這車正常保養(yǎng)得情況下，出問題的幾率是很低的，在美國前十位銷量排行榜上，一般卡羅拉都是前5名，好開
我個人推薦思域 卡羅拉 昂克賽拉 ，雷凌杰德凌派屬于中國特供，只有中國才賣，而思域 卡羅拉 昂克賽拉是全球車型，思域和卡羅拉還有馬三都是經(jīng)過十幾年的市場考驗的車型，在全世界銷量排行榜上卡羅拉第一，思域第五，而卡羅拉以前的
科魯茲不用考慮。然后開排名銷量必選福克斯，什么油耗？你的車是7個油他的是6個油，一年下來2萬公里能省幾個錢？安全最重要
還是卡羅拉更加出色一些，卡羅拉屬于豐田當(dāng)家花旦，銷量在全世界轎車中也是排名第一的位置！整體雖然沒有什么特別突出的亮點，但是各方面都很好，綜合性能非常出色，新款也是做了不少改進，還是很值得入手的！
蘿卜青菜各有所愛。有些人排日的，有的喜歡結(jié)實的，有的喜歡低油耗的，反正它們都有銷量。大與小你可看歷年與每月的銷量排行榜。
這個價位上，世界汽車銷量前十名中的車型是:卡羅拉(雷凌)，�？怂梗蕜�，高爾夫，思域。
吉利icon，作為吉利汽車旗下的一款小型SUV，自上市以來便以其獨特的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車于2022年8月首次推出部分車型，并在隨后的幾年里不斷更新迭代，增加了更多配置版本，滿足了不同消費者的需求。二、不同配置版本對比吉利icon提供了多款配置版本，以滿足不同消費者的需...
一、車輛基本信息捷達VS5作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由一汽-大眾捷達品牌推出。自上市以來，便憑借其出色的性價比和德系品質(zhì)贏得了眾多消費者的喜愛。這款車型上市時間較早，經(jīng)過多次改款升級，如今在市場上已占據(jù)一席之地。二、不同配置版本對比捷達VS5提供了多款配置車型，以滿足不同消費者的需求。從手動擋...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，于2023年8月正式上市。這款車型以其時尚的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間以及強勁的動力性能，迅速吸引了消費者的目光。攬境不僅秉承了大眾品牌的卓越品質(zhì)，更在細節(jié)上進行了全面升級，以滿足現(xiàn)代家庭對高品質(zhì)生活的追求。不同配置版本對比大眾攬境提供了多種配置版本，以...
繽瑞汽車，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其時尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費者的廣泛關(guān)注。其中，繽瑞COOL系列車型于2022年11月上市，以其強勁的動力和智能化的配置，進一步提升了繽瑞家族的市場競爭力。二、不同配置版本對比繽瑞汽車提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需...
大眾攬境，作為一款備受矚目的中大型SUV，由一汽-大眾精心打造，并于2023年8月正式上市。其軸距達到了2980mm，車身長寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。不同配置版本對比大眾攬境提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒適版注重乘坐的舒...
鋒蘭達，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來便以其出色的綜合表現(xiàn)贏得了市場的廣泛認可。鋒蘭達首次在2021年廣州車展上正式發(fā)布，并于2022年1月6日正式上市，推出了燃油版車型。2023年4月18日，廣汽豐田又在上海國際車展上推出了鋒蘭達智能電混雙擎版，進一步豐富了消費者的選擇。不...
2020年，中國汽車市場經(jīng)歷下滑后，全年汽車生產(chǎn)與銷售量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛。具體車型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競爭仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場結(jié)構(gòu)在變化...
近日，華為和小米等科技公司紛紛涉足汽車行業(yè)，引發(fā)關(guān)注。汽車行業(yè)正從機械時代向科技時代過渡，智能化成為核心。豐田雷凌以35億公里數(shù)據(jù)護航，強調(diào)智能化與性價比的結(jié)合。雷凌搭載豐田TSS智行安全套裝，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)和LTA車道循跡輔助系統(tǒng)，...
近日，乘聯(lián)會發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達到了5:5，顯示出雙方勢均力敵的競爭態(tài)勢。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個細分市場均表現(xiàn)強勁，成功奪得多項第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時，宏光MINI憑借其親民的價格和出色的性價比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場價格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車輛的真實油耗和安全性指標。希望能為大家在購車決策時，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進口車型由于無法獲取準銷量數(shù)據(jù)，暫時未進入榜單統(tǒng)計范疇。另，銷量數(shù)據(jù)來自于乘聯(lián)會、市場價格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來自第三方專業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays威爾森。其...
大眾Polo以其40多年的歷史和卓越的外觀動力表現(xiàn)，成為小型車中的佼佼者，以其可靠性、安全和舒適性深受國人喜愛。自1975年誕生以來，Polo經(jīng)過五代演進，總產(chǎn)量突破700萬輛，長期位居德國小型車銷量榜首。寶駿310以其年輕時尚的外觀和內(nèi)飾配置，成為許多家庭的首選，銷量緊隨其后。上汽通用五菱于201...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會發(fā)布了10月份轎車銷量數(shù)據(jù)報告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬輛大關(guān)，比亞迪海豚實現(xiàn)了3倍增長。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國內(nèi)乘用車市場銷售旺季未能達到預(yù)期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細分市場中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價格更便宜。美系車價格優(yōu)惠大，日系車價格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級車市場，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無緣。豪華品牌中，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級車市場，德系豪強BBA依然擁有強大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長85.8%，零售銷量同比增長75.2%，均呈上升趨勢。11月9日，乘聯(lián)會公布了1...
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中MPV和SUV細分市場表現(xiàn)尤為突出。具體來看，10月份MPV銷量為8.2萬輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達到84.1萬輛，同比增長7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。比亞迪秦以32068輛的成績位居第二，同比增長6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過21萬輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強勢。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢力品牌在新能源市場中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動車型免費綠牌政策，對比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強勁的市場競爭力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績位列第四，盡管國內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問界...
