德國(guó)車一般是4年小改款，8年一換代；寶馬X5是08年的，應(yīng)該在2011～2012年進(jìn)行中期改款
目前估計(jì)為今年年底之前就會(huì)發(fā)布，最近新X5已經(jīng)披著重度偽裝開始在國(guó)內(nèi)路試了，相信離國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了
7年換一次代，3年左右中期改款。大改款是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的改變，2017大改款。其他外觀內(nèi)飾什么的都是中短期改款。 這一代的最早是2011年的3.0T N55引擎和ZF8變速箱，一直用到現(xiàn)在的。X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)
一般都是有固定換代周期的，大概5年還是6年
2014年的事兒現(xiàn)在上哪知道去啊 寶馬的銷售也不可能知道的啊 = = 況且還要2012了 還有啊兄弟 2.0T帶個(gè)X5得多費(fèi)勁啊 還有2年呢 努力賺錢等2014年的時(shí)候買V8 吧~
這個(gè)恐怕是不能了，X5從設(shè)計(jì)之初的目的就是比較側(cè)重公路性能，本質(zhì)上不能算是硬派越野，嚴(yán)格點(diǎn)定義它就是一個(gè)城市SUV。寶馬公司既使想開發(fā)硬派越野，也不大可能在X5身上動(dòng)手，因?yàn)楫吘筙5的品牌效應(yīng)都已經(jīng)出去了，再對(duì)X5進(jìn)行改
已經(jīng)改了，小該款，8擋手自一體，還增加了倒車時(shí)的俯視影像（四周的攝像頭合成的）等高科技功能。整體的樣子變化不大，30i變成35i，48i變成50i了。應(yīng)該是班戈（設(shè)計(jì)者）的最后作品了。
2020款寶馬4系預(yù)計(jì)將在10月左右正式上市，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.5-46萬(wàn)元，相較于2019款的起步價(jià)35.98萬(wàn)元略有上漲。新車在外觀上延續(xù)了寶馬的家族設(shè)計(jì)，擁有辨識(shí)度極高的中網(wǎng)和天使眼，以及運(yùn)動(dòng)感十足的尾燈和雙排氣管設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，采用了寶馬家族式設(shè)計(jì)，大量使用真皮材質(zhì)，配備了12.3英寸全液...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，備受期待的全新寶馬3系將于6月22日正式上市。新車基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，提供長(zhǎng)軸版和標(biāo)準(zhǔn)軸版供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，這款車將是中國(guó)市場(chǎng)首款搭載“寶馬智能私人助理”的汽車。外觀方面，全新寶馬3系延續(xù)了寶馬經(jīng)典的雙腎造型，中網(wǎng)面積有所增加，底部保險(xiǎn)杠區(qū)域的進(jìn)氣格柵面積有...
寶馬X5混動(dòng)2019款于2019年3月正式發(fā)布。新車在外觀上與普通版基本一致，車身尺寸為4857/1933/1776mm，軸距2933mm。前臉的雙腎型前格柵和犀利大燈展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，霧燈位置有所調(diào)整。側(cè)面的xDrive40e標(biāo)識(shí)和藍(lán)色前格柵是其獨(dú)特之處。內(nèi)飾方面，2019款寶馬X5采用了精選真皮和...
寶馬3系全新?lián)Q代車型即將上市，預(yù)計(jì)10月正式發(fā)布。新增功能配置和大眾化元素，內(nèi)飾可個(gè)性化定制，提升整體高檔感。外觀未變，維持標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵，搭配天使大燈，展現(xiàn)高級(jí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。車身顏色多樣，不同運(yùn)動(dòng)套件可選擇，滿足不同氛圍需求。駕駛艙無(wú)大改變，但支持針對(duì)顏色和材質(zhì)的個(gè)性化定制，提高舒適度。側(cè)面輪轂...
寶馬5系在2017年進(jìn)行了換代，預(yù)計(jì)下一次換代將在2024年之后。2020款為中期改款，動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0T和3.0T兩款，搭配8擋手自一體變速箱，最大功率分別為185kW和250kW，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。配置上，全系刪減CD播放功能，530iM運(yùn)動(dòng)版減配5DN增強(qiáng)泊車輔助功能，增配5AV-acti...
19款寶馬X5車型于2018年12月7日上市，為消費(fèi)者提供了兩款選擇。新車型基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)，展現(xiàn)出更年輕、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2019款寶馬X5Drive40i專屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)套裝和2019款寶馬X5Drive40iM運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)分別為84.99萬(wàn)和75.99萬(wàn)。兩款車均配備3.0T排量和...
寶馬3系已經(jīng)完成換代并上市。新款車型引入了BMW智能個(gè)人助理，成為國(guó)內(nèi)首款搭載該技術(shù)的車型。軸距達(dá)到2961毫米，為同級(jí)別最長(zhǎng)，并提供中國(guó)專屬的舒適座椅。此外，新3系搭載了iDrive-7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎取代。12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控中央控制顯示器和全彩平視顯示系統(tǒng)實(shí)...
根據(jù)文章內(nèi)容，在2017年寶馬5系進(jìn)行了換代，下一次的換代最少是在2024后。2020款寶馬5系進(jìn)行了中期改款，外觀變化不大，新增個(gè)性化定制顏色和530iM運(yùn)動(dòng)特別版。配置方面，全系刪減了CD播放功能，530iM運(yùn)動(dòng)版減配了泊車輔助功能但增加了主動(dòng)防護(hù)功能，而530iM運(yùn)動(dòng)特別版則增配了舒適座椅。以...
寶馬五系作為一款高檔轎車，其換代周期一般為7至8年。根據(jù)歷史規(guī)律，2017年換代后的下一次換代預(yù)計(jì)將在2024年之后。寶馬五系融合了動(dòng)感與典雅，既體現(xiàn)了寶馬的傳統(tǒng)精神，又展示了其未來(lái)進(jìn)取的態(tài)度。作為一款集美觀與功能于一體的商用轎車，寶馬五系不斷追求卓越，將經(jīng)典與創(chuàng)新完美結(jié)合，持續(xù)引領(lǐng)汽車界的發(fā)展潮流...
寶馬新X5于2022年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。新款X5采用全新設(shè)計(jì)，包括加粗加寬的雙腎格柵、LED大燈、Y字型日行燈和大尺寸輪圈，車身尺寸全面提升。軸距增加42毫米，達(dá)到2975毫米。內(nèi)飾方面，配備12.3英寸組合儀表和控制顯示屏，搭載BMW-iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)。此外，還有星空全景天窗、智能感應(yīng)氛圍燈...
2019款寶馬X5于2018年12月7日上市，提供2款車型選擇。新車基于寶馬CLAR架構(gòu)，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8擋手自一體變速箱。尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)84.99萬(wàn)，M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)75.99萬(wàn)。最大功率250kW，最大馬力340PS，最大扭矩450N·m。外觀方面，19款寶馬X5采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
寶馬X5混動(dòng)2019款于2019年3月發(fā)布，外觀與標(biāo)準(zhǔn)版X5相似，但增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)和藍(lán)色元素。內(nèi)飾豪華，配備真皮座椅和金屬裝飾。該車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率230KW，峰值扭矩450nm，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速僅需6.8秒，綜合油耗為3.8L/100km。一箱油可行駛近900公里，展現(xiàn)...
國(guó)產(chǎn)寶馬X5新款車型于2022年3月31日正式在國(guó)內(nèi)上市。國(guó)產(chǎn)寶馬X5有4款車型，分別為xDrive-30Li-M運(yùn)動(dòng)套裝/尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝、xDrive-40Li-M運(yùn)動(dòng)套裝/尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，還有20英寸、21英寸、22英寸三種尺寸共5種樣式的輪輞供選擇。在尺寸方面，新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)寬高分別為...
寶馬X5價(jià)格配置車輛基本信息寶馬X5作為寶馬品牌旗下的豪華中型SUV，自上市以來(lái)便備受消費(fèi)者青睞。作為寶馬車系的經(jīng)典之作，寶馬X5憑借其出色的性能、豪華的內(nèi)飾以及卓越的駕駛體驗(yàn)，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。寶馬X5的上市時(shí)間因不同年份的改款和換代而有所不同，但每一代車型都代表了寶馬品牌的最新技術(shù)和設(shè)計(jì)理...
2020款寶馬X5降價(jià)解析一、明確解答用戶問題針對(duì)“2020款寶馬X5降價(jià)”的問題，降價(jià)現(xiàn)象是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車型換代、優(yōu)惠政策、地區(qū)差異及二手車市場(chǎng)表現(xiàn)等多重因素共同作用的結(jié)果。2020款寶馬X5在面對(duì)同級(jí)競(jìng)品如奔馳GLE、奧迪Q7的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及新能源汽車的沖擊下，為了保持市場(chǎng)份額，采取了降價(jià)策略。同...
寶馬X5新能源降價(jià)一、明確解答用戶問題寶馬X5新能源車型近期確實(shí)出現(xiàn)了降價(jià)現(xiàn)象。這一降價(jià)舉措是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車型換代、優(yōu)惠政策以及地區(qū)差異等多重因素共同作用的結(jié)果。對(duì)于有意向購(gòu)買寶馬X5新能源的消費(fèi)者來(lái)說，這無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的時(shí)機(jī)。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬X5新能源車型，如X545e插電式混合動(dòng)力車型，以...
寶馬X6還是X5有面子配置車輛基本信息寶馬，作為豪華汽車品牌的代表，其X5和X6兩款SUV車型在市場(chǎng)上一直備受矚目。寶馬X5，作為寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，早在1999年底便在美國(guó)上市，歷經(jīng)多次更新?lián)Q代，已成為豪華SUV市場(chǎng)中的佼佼者。而寶馬X6，則以其獨(dú)特的轎跑型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，自上市以...
寶馬X5內(nèi)飾配置車輛基本信息寶馬X5，作為寶馬品牌旗下的中大型豪華SUV，憑借其卓越的性能與豪華的內(nèi)飾配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。寶馬X5系列車型近年來(lái)不斷更新?lián)Q代，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。目前市場(chǎng)上的寶馬X5車型，擁有多種配置版本，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比寶馬X5提...
