1、由于您的描述不全，車型及具體何狀態(tài)下的表現(xiàn)、柴油車還是汽油車均未說明，這里只簡單提醒您一下。 2、影響怠速的只有幾個部分，一是節(jié)氣門體，過臟或是卡滯打滑，位置傳感器等。二是水溫部分，ECU通過采集的信號（水溫，進(jìn)氣壓
冷車啟動有困難，一般需要檢查的是火花塞、噴油嘴。還有檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢
首先看壓縮比夠不夠，點火正式是否正確節(jié)氣們位置傳感器和氧傳感器是否有問題
建議看看是不是潤滑油或者機油的問題，前段時間我朋友的悅翔也是這種情況，后來他去4S店檢查了一下，把潤滑油和機油都換了一下，結(jié)果好多了
這位網(wǎng)友您好：建議先清洗節(jié)氣門，再檢查火花塞，最后清洗噴油嘴，不要一下全換，既找不到問題所在，又增加了開支。一步一步的排除。希望對您會有說幫助。謝謝
氣門也許沒有加工好!
建議你換一個燃油泵看看.我估計是熱車發(fā)生氣阻,使得油泵運轉(zhuǎn)不良.
點火時間晚
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
冬季常遇到冷啟困難的問題，經(jīng)常出故障。如果是發(fā)動機部分那很有可能是由于潤滑油選用不當(dāng)造成的。原因就是普通潤滑油的粘度會隨氣溫下降流動性變差，啟動時如果潤滑油不能及時到達(dá)需要潤滑的部位，發(fā)動機部件在沒有潤滑油油膜保護的情況
汽車?yán)鋯雍�，發(fā)動機怠速會達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分，隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速逐漸降至600-800轉(zhuǎn)。這一過程有助于快速提升發(fā)動機冷卻液溫度，改善燃油霧化效果。然而，怠速時發(fā)動機進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致油耗增加，且長時間怠速可能造成燃油燃燒不充分，引發(fā)積碳問題。為降低怠速油耗，現(xiàn)代汽車配備自動啟停功能，可在等紅綠燈時自...
許多車主在冬季發(fā)現(xiàn)冷車啟動后怠速明顯提高，久而久之又會自動恢復(fù)。這種現(xiàn)象實際上是正常的。在寒冷環(huán)境下，車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速，以盡快進(jìn)入工作溫度。然而，如果完全熱車后轉(zhuǎn)速仍維持在1000轉(zhuǎn)，就可能出現(xiàn)問題，可能是怠速開關(guān)故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導(dǎo)...
汽車?yán)鋯雍�，發(fā)動機怠速較高是正常現(xiàn)象。這是因為發(fā)動機需要快速提高冷卻液溫度，以實現(xiàn)燃油霧化。隨著水溫逐漸進(jìn)入工作溫度，怠速轉(zhuǎn)速會逐漸降低至正常范圍。然而，長時間怠速會導(dǎo)致油耗偏高，同時燃油燃燒不充分，容易形成發(fā)動機積碳。為了降低怠速油耗，可以采取以下措施：1.避免長時間怠速：在等待紅綠燈或停車時，...
文章提到五菱榮耀冷車不好啟動，可能是噴油器、冷卻液溫度傳感器等故障，建議及時檢查；而冷啟動困難還可能與油品質(zhì)量差、積碳等原因有關(guān)。同時，點火線圈故障也是常見問題之一。另外，怠速不穩(wěn)定可能與節(jié)氣門、進(jìn)氣門、燃燒室積碳過多等有關(guān)，建議車主去4S店或維修店診斷。怠速不穩(wěn)會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，常見原因有機械零件...
