智跑 優(yōu)點(diǎn)： 造型緊湊時(shí)尚，配置豐富，6速手自一體變速器表現(xiàn)... 缺點(diǎn)： 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音顯著，車廂空間比同級(jí)小 CR-V 優(yōu)點(diǎn)： 外觀更加時(shí)尚，后尾新設(shè)計(jì)提高了后備箱空間 缺點(diǎn)： 內(nèi)飾用料以塑料
發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)突突，抬油門緩加速或勻速行駛無異常。這種情況一般是高壓線路有漏電情況。嘗試更換高壓線可解決。 建議你去4s店，走質(zhì)量索賠。讓4s店免費(fèi)修復(fù)。
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
外觀設(shè)計(jì) 俊朗清秀 精致時(shí)尚 相對(duì)于其他SUV類車型來說，CR-V看起來要更俊朗清秀一些。 正前方看去，大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武，而超大型的組合前燈組，配上晶瑩的燈罩，顯得靈氣十足。從整體上看，C
試沒試換換機(jī)油，我朋友就是本田crv，他也是加油慢，而且聲音大，后來檢查去看是因?yàn)橛烷T踏板和排氣管有毛病
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
正常 那是噴油嘴工作的聲音
自動(dòng)檔車.的換檔是一個(gè)較復(fù)雜的系統(tǒng).上坡?lián)Q檔它要根據(jù)車速車況負(fù)載等因素決定.若平路跑沒問題.只是上坡出現(xiàn)此現(xiàn)象.可進(jìn)行變速箱保養(yǎng).即換油.
（一）、檢查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說明點(diǎn)火過遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說明點(diǎn)火過早。 2、使用
我的是豪華版，08年12月拿的車，反正新車性能不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，但不能保證用了一兩年后噪音如何
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的e:HEV強(qiáng)電智混動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0LDI變速器的換擋邏輯清晰，平順性極佳，確保了動(dòng)力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.底盤與操控CR-V新能源的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速穩(wěn)定性和彎道動(dòng)態(tài)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，但基礎(chǔ)的實(shí)用性表現(xiàn)依然出色。此外，新CR-V采用了HondaSENSING360安全超感系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，提升主動(dòng)安全能力，還能實(shí)現(xiàn)變道、彎道輔助智駕等功能，大大減輕駕駛壓力。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型如途觀L和RAV4相比，本田CR-V在空間和油耗方面表現(xiàn)更為...
本田CRV的鎖車聲音功能可以通過中控系統(tǒng)輕松設(shè)置。這款SUV搭載2.0L和2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供114kw和140kw的最大功率，以及190n.m和222n.m的最大扭矩。VTEC技術(shù)通過電子控制氣門正時(shí)和升程，根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整，優(yōu)化動(dòng)力輸出和燃油效率，同時(shí)減少排放。本田CRV的中...
本田CRV打不著火，塔塔聲音？如何解決？本田CRV起動(dòng)困難有兩種類型，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性逐漸變壞，另一種是突然變壞。前者多因蓄電池性能不好導(dǎo)致，需要更換新蓄電池來改善起動(dòng)性。若長期以來發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性一直較差，則可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有問題，需請(qǐng)專業(yè)修理人員檢查。總之，在遇到本田CRV起動(dòng)困難時(shí)，...
2019本田CRV藍(lán)牙連接成功但放歌沒聲音可能由多種原因造成，包括藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)受干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換。解決方法包括檢查藍(lán)牙連接、調(diào)整信號(hào)環(huán)境、關(guān)閉其他電子設(shè)備、重啟多媒體系統(tǒng)以及確認(rèn)音頻輸出模式已切換到藍(lán)牙。正確連接藍(lán)牙后，即可享受音樂播放和通話功能。201...
標(biāo)題：本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，如何解決？本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因?yàn)槠囬L時(shí)間停放后，潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田crv發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起。首先，冷車異響通常發(fā)生在汽車長時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)油泵未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致部件間摩擦產(chǎn)生異響。此外，碳罐電磁閥也可能在冷車時(shí)發(fā)出噠噠聲。而熱車異響則可能更嚴(yán)重，可能與零件或機(jī)構(gòu)問題有關(guān)，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏、皮帶打滑或老化等都可能引起熱車異響。...
本田CR-V藍(lán)牙音響無聲問題可能由多種原因引起。首先，可能是藍(lán)牙設(shè)備匹配失敗，導(dǎo)致系統(tǒng)不兼容。其次，汽車可能受到外部環(huán)境的信號(hào)干擾。此外，車內(nèi)其他電子設(shè)備也可能產(chǎn)生干擾。還有可能是多媒體系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者中控的音頻輸出模式未正確切換至藍(lán)牙。解決這些問題的方法包括：確保手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備均已開啟，然后...
本田CR-V新能源性價(jià)比一、明確解答用戶問題本田CR-V新能源作為一款緊湊型SUV，在性價(jià)比方面表現(xiàn)突出。其價(jià)格合理，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，同時(shí)內(nèi)飾空間寬敞舒適，安全配置全面。對(duì)于追求品質(zhì)、注重環(huán)保與性價(jià)比的消費(fèi)者來說，本田CR-V新能源無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)**1.動(dòng)力系...
本田CR-V評(píng)價(jià)一、本田CR-V概況本田CR-V也能有效降低噪音。4.**駕駛習(xí)慣**：良好的駕駛習(xí)慣對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和使用壽命有著重要影響。建議車主在駕駛過程中避免急加速、急剎車等激烈操作，保持勻速行駛。四、相關(guān)系統(tǒng)設(shè)置與操作方法本田CR-V配備了一系列智能輔助系統(tǒng)，如HondaSENSING系...
本田CR-V降價(jià)解析與專業(yè)購車建議一、本田CR-V降價(jià)背景及現(xiàn)狀近期，本田CR-V在全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了顯著的降價(jià)趨勢(shì)，這一變化背后有多重因素。首先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，特別是國產(chǎn)新能源車型的崛起，給傳統(tǒng)合資品牌帶來了巨大壓力。為了保持市場(chǎng)份額，本田不得不采取降價(jià)策略。其次，庫存壓力也是降價(jià)的重要因素之一...
本田CR-V動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡且出色的性能。其燃油版搭載了1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到193馬力，峰值扭矩為243牛·米，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力組合不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還確保了平順的加速感受，0-100km/h加速時(shí)間在8秒左右，足以滿...
crv好還是本田皓影好——安全性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)方面，CRV和本田皓影均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。兩者在加速性能上表現(xiàn)相近，均能滿足日常駕駛需求。CRV的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kW，最大扭矩為243Nm，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。皓影同樣不甘示弱，其動(dòng)力參數(shù)與...
對(duì)于本田CR-V車型，標(biāo)準(zhǔn)胎壓應(yīng)保持在**2.2-2.5bar**之間。這一信息可以在駕駛員側(cè)門柱上的標(biāo)牌或車主手冊(cè)中找到，確保輪胎在冷卻狀態(tài)下測(cè)量胎壓，以獲得最準(zhǔn)確的讀數(shù)。正確設(shè)置胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要，不僅關(guān)乎駕駛體驗(yàn)，更直接影響到輪胎的壽命和行車穩(wěn)定性。二、胎壓設(shè)置的相關(guān)背景知識(shí)胎壓是指輪胎內(nèi)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，足以滿足日常駕駛需求。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到142kW，最大扭矩為243Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，不僅提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還帶來了平順的加速感受。在加速測(cè)試中，CR-V從0到100km/h的加速時(shí)間僅需8秒左右，表現(xiàn)...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的配合，提供了純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動(dòng)模式。在加速性能方面，得益于電動(dòng)機(jī)的瞬間扭矩輸出，CR-V新能源起步響應(yīng)迅速，加速過程順暢，即便是在龐大車身的情況下，零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)通過智能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源車型搭載了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT變速箱、PCU動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158千瓦，峰值扭矩表現(xiàn)出色，帶來類似于純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)。在加速方面，盡管渦輪介入稍有延遲，但一旦超過2000r...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)200匹，最大扭矩為253牛米，性能表現(xiàn)優(yōu)于本田CR-V和豐田RAV4榮放等同級(jí)別競(jìng)品。在實(shí)際駕駛中，途勝L的加速性能強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門時(shí)車輛的爆發(fā)力十足，帶來熱血澎湃的駕駛體驗(yàn)。此外，得益于C...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kW，最大扭矩為243Nm，配合CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)了平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。車輛從靜止加速至100km/h僅需約8秒，能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面，CR-V同樣表現(xiàn)出色，城市綜合路況下百公...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等智能配置。高配車型還新增了360°全景影像、BVM側(cè)后方影像、哈曼卡頓音響等高端配置。在輔助駕駛系統(tǒng)方面，獅鉑拓界的L2級(jí)功能已相當(dāng)成熟，支持0-130km/h全速域跟車，配合百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，語音控制識(shí)別率提升至98%。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別的競(jìng)品車型如本田CR-V、豐田R...
