一般來說，需要進行一下維護保養(yǎng)，以確保車能正常使用，增加使用壽命：1、車身底部的保護涂層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時予以更換。4、發(fā)動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。5、發(fā)動機機
4S店搞錯了吧!首保不應(yīng)該換變速箱油啊!油出現(xiàn)問題或者為了讓多出點保養(yǎng)費用。首保只做機油，機濾更換，其它進行檢查，變速箱油根據(jù)車型不同更換周期也有所不同，自變箱油一般在4萬公里左右建議更換，手動檔變速箱還可以更長一些�！�
發(fā)動機是五菱1.8自然吸氣發(fā)動機+5MT變速箱的組合性價比高配置豐富綜合油耗百公里7.5升保養(yǎng)實惠在這個價位是一款不可多得的SUV希望能幫到您噢
建議看看吉利遠景suv寶駿560，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內(nèi)部一些人性化的設(shè)計等方面都表現(xiàn)的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。
寶駿560這款車外觀比較大氣，內(nèi)飾做工精美，空間方面可以說這個價位最寬敞的，1.8自然吸氣發(fā)動機售后維護維修保養(yǎng)，性價比比較高，可以去試駕感受一下，質(zhì)量可靠，實用性比較強大，價格低，寶駿的技術(shù)成熟，售后維護維修保養(yǎng)比較方
你好，保養(yǎng)到位，二十萬還是可以的，寶駿560優(yōu)勢就是空間大，其搭載了1.5T和1.8L發(fā)動機，搭配6MT和6AMT的變速箱，油耗表現(xiàn)不錯的，綜合百公里8~9L左右，動力家用還行，高速上隔音噪音會略大，外觀大氣，性價比高，
實用性方面來看推薦寶駿560這款車外觀比較大氣，內(nèi)飾做工精美，空間方面可以說這個價位最寬敞的，1.8自然吸氣發(fā)動機售后維護維修保養(yǎng)，性價比比較高，可以去試駕感受一下，質(zhì)量可靠，實用性比較強大，價格低，寶駿的技術(shù)成熟，售后
推薦寶駿560這款車外觀比較大氣，內(nèi)飾做工精美，空間方面可以說這個價位最寬敞的，1.8自然吸氣發(fā)動機售后維護維修保養(yǎng)，性價比比較高，可以去試駕感受一下，質(zhì)量可靠，實用性比較強大，價格低，寶駿的技術(shù)成熟，售后維護維修保養(yǎng)比
好久沒詳細對比了~~我給你詳細對比下~~首先不知道你選的是什么配置的？低配還是高配？這樣我以頂配車來給你對比一下~~首先看車身尺寸~560是4620X1820X1750，軸距2750，H2是4335X1814X1695，
寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費者對自動擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統(tǒng)實現(xiàn)快速換擋，動力銜接直接，響應(yīng)迅速，且傳動損失小，能兼顧強勁動力和低油耗的優(yōu)點。寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術(shù)。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發(fā)動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術(shù)。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發(fā)動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
寶駿560的保養(yǎng)提示信息會在儀表盤顯示屏上顯示，提醒車主根據(jù)車輛使用情況及時進行保養(yǎng)。保養(yǎng)完成后，需由維修技工使用專業(yè)儀器進行清零復(fù)位。隨著車輛使用時間的增加，內(nèi)部配件磨損加劇，廠家設(shè)置的提醒指示燈會在達到一定行駛里程后提示車主更換配件。更換配件后，歸零保養(yǎng)燈是官方建議，也是車主普遍的做法。如果更換...
寶駿560第五次保養(yǎng)包括更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯、變速箱油、防凍液和火花塞，費用約720元。4S店遵循官方保養(yǎng)周期，工時費低。常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次，空氣濾清器、燃油濾清器等每1萬公里或1年更換，火花塞和防凍液首次更換在2.5萬公里或2年時。剎車油、變速箱油等也有...
寶駿560dct變速箱故障全面爆發(fā)，你想知道原因嗎？本文將為你詳細解答。寶駿560是一款緊湊型SUV,搭載1.5T直系4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150PS,最大扭矩是230NM,最大功率是110KW。車身尺寸長4620mm、寬1810mm、高1765mm,軸距為2750mm,離地最小間隙為220...
寶駿560發(fā)動機和變速箱出現(xiàn)異響問題，需仔細排查。對于發(fā)動機異響，應(yīng)通過單缸斷火法確定與缸位及工作循環(huán)的關(guān)系，逐步提高轉(zhuǎn)速觀察異響變化。異響可能與溫度、負荷、工作循環(huán)和轉(zhuǎn)速有關(guān)。變速箱異響可能因軸承磨損、變速元件磨損或配合間隙大、潤滑不良、外殼螺栓松動等造成。為避免影響行車安全，應(yīng)盡快查明原因并排除...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿560的AMT變速箱是一種電子機械式自動變速器，它基于干式離合器和齒輪傳動進行工作。通過微機控制的自動傳動系統(tǒng)，該變速器能根據(jù)車速、油門及駕駛員指令，自動選擇最佳檔位并完成離合器操作、換擋及油門同步調(diào)節(jié)等動作。該系統(tǒng)是在原有機械變速箱基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)改造而成，核心技術(shù)是微機控制，...
寶駿560的變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用汽車的技術(shù)。DCT360型號的雙離合變速箱以其高扭矩承受能力而著稱，但也曾因安全隱患被召回。2016年和2017年，上汽通用五菱分別因傳感器線束接...
寶駿560示寬燈的維護保養(yǎng)主要涉及亮度檢查和故障排除。當示寬燈不亮?xí)r，可能是主開關(guān)或燈泡問題。如果只有一個燈不亮，可能是燈泡或接線問題。亮燈時保險絲跳閘通常由短路引起。拆卸和組裝示寬燈時，需逆時針旋轉(zhuǎn)燈泡座，拔出連接器，更換燈泡，并確保安裝牢固。更換燈泡時要小心，避免燙傷和直接接觸玻璃部分。寶駿56...
寶駿560搭載的DCT雙離合變速箱由上汽集團自主研發(fā)，集成了全球先進技術(shù)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這款變速器不僅性能強勁、精準度高，還實現(xiàn)了低油耗，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。其可承受的扭矩高達360Nm，遠超發(fā)動機的最大扭矩，確保了車輛的強勁動力。寶駿在追求高性價比的同時，注重產(chǎn)品的可靠性，選擇了...
寶駿560dct變速箱，作為上汽集團的得意之作，其濕式DCT雙離合自動變速器在手動變速箱的基礎(chǔ)上，通過雙離合和自動換擋機構(gòu)的巧妙結(jié)合，實現(xiàn)了快速而直接的動力傳遞。這種設(shè)計不僅讓動力響應(yīng)變得迅速靈敏，而且減少了傳動過程中的能量損失，從而在保證動力輸出的同時，也優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過3萬小時和600萬公...
寶駿560搭載的DCT變速箱是上汽集團自主研發(fā)的濕式雙離合變速器，擁有全球領(lǐng)先技術(shù)和完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這款6速DCT變速器不僅提供了強勁的動力輸出，還確保了精準的換擋和低油耗，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。其可承受的最大扭矩高達360Nm，遠超560發(fā)動機的230Nm最大扭矩，顯示出變速箱的卓越性能...
寶駿560dct變速箱，上汽集團的創(chuàng)新之作，采用濕式雙離合技術(shù)，為駕駛者帶來強勁動力與精準操控的雙重享受。其獨特的雙離合器設(shè)計，通過兩個離合器與兩根輸入軸的協(xié)同工作，實現(xiàn)了無縫換擋，減少了動力中斷，提升了換擋效率。智能預(yù)嚙合技術(shù)的應(yīng)用，使得換擋過程更加迅速，幾乎與手動變速器相媲美。此外，寶駿560D...
寶駿560dct變速箱品牌是上汽集團自有技術(shù)，這款6速DCT雙離合變速器是上汽集團集成全球資源、自主開發(fā)的全球領(lǐng)先、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的濕式雙離合自動變速器。它為消費者帶來了超強勁、高精準、低油耗的行車生活。寶駿560的DCT雙離合變速箱可承受高達360Nm的扭矩，遠超發(fā)動機230Nm的最大扭矩，...
寶駿560高配車型原廠17寸輪轂價格大約在450元/個。為了預(yù)防輪胎和輪輞故障，車主應(yīng)采取以下措施：1.通過障礙物時，盡量沿垂直方向緩慢行駛；2.定期檢查輪胎和輪輞是否有損壞，如切割、開裂、變形或鼓包；3.及時清除嵌入胎面的異物；4.定期檢查胎壓，必要時根據(jù)輪胎監(jiān)測系統(tǒng)警報操作；5.及時更換損壞或磨...
寶駿560配備的AMT變速箱，通過電子機械式自動變速器實現(xiàn)手動與自動的轉(zhuǎn)換。該系統(tǒng)在干式離合器和齒輪傳動的基礎(chǔ)上，由微機控制的自動傳動系統(tǒng)決定最佳檔位，自動完成離合器操作和換擋過程。操作時，駕駛員可根據(jù)需要切換手動或自動模式，享受手動的操控感與自動的便捷性。掌握合適的操作技巧，如適時切換檔位、合理使...
