方向機的嗡嗡聲，建議先換個助力油看看，如果還有就檢查轉(zhuǎn)向機是否有問題...
優(yōu)點：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。缺點：有一點比較坑，竟然是適時四驅(qū)，這是我最討厭的四驅(qū)模式，等于沒四驅(qū)。這個價位怎么也得上全時四驅(qū)啊，浪費3.5L這么好的動力。外觀：整體的視覺效果時尚、大氣。不過就是屁股小
優(yōu)點：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。 缺點：有一點比較坑，竟然是適時四驅(qū)，這是我最討厭的四驅(qū)模式，等于沒四驅(qū)。這個價位怎么也得上全時四驅(qū)啊，浪費3.5L這么好的動力。 外觀：整體的視覺效果時尚、大氣。不
寶馬5系口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級5.76% 優(yōu) 點： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩(wěn)重大氣 7 座椅舒適 7 動力充沛 7 缺 點：
優(yōu)點：外觀時尚，造型前衛(wèi)，超控良好，喜歡大眾很多年大眾品牌符合年輕人審美，質(zhì)量符合德國人一貫嚴謹造車理念，動力個人認為完全夠用,喜歡大眾風(fēng)格一貫不變的中控 購車很大部分原因就是沖著這種風(fēng)格來的，整車質(zhì)感給人厚重安全的感覺
從小學(xué)時代對英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛，而且座椅舒適、性價比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區(qū)的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”有機會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設(shè)計和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出修長大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運動風(fēng)格明顯，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發(fā)動機...
英菲尼迪Q50L儀表盤上的故障燈分為四類，每種顏色代表不同的含義。鮮紅色指示燈是警示，應(yīng)立即停車維修；淡黃色是預(yù)警，需要妥善處理；深藍色提醒注意潛在危險；翠綠色是多功能燈，如轉(zhuǎn)向燈等。具體故障燈包括：1.清潔液液位儀：提醒添加玻璃水。2.制動系統(tǒng)摩擦片：磨損嚴重，需更換。3.轉(zhuǎn)向鎖緊系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故...
英菲尼迪Q50L方向盤重的原因可能包括助力油不足、不干凈或助力器出現(xiàn)問題。此外，汽車胎壓過低也可能導(dǎo)致方向盤變重。解決這些問題的方法包括添加或更換助力油、檢查助力系統(tǒng)以及檢查胎壓。保持助力油清潔和胎壓正常，有助于確保方向盤操作順暢。1.助力油不足或不干凈：導(dǎo)致汽車難以行駛和轉(zhuǎn)向，方向盤變重。2.助力...
隨著技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備逐漸取代了傳統(tǒng)的機械設(shè)備，電子線控成為新的主流研發(fā)方向。2013年，英菲尼迪首次推出了DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，Q50成為首款搭載該技術(shù)的量產(chǎn)車。然而7年過去了，并沒有其他品牌跟進這項技術(shù)。本文將探討線控轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點。DAS線控轉(zhuǎn)向通過方向盤傳感器檢測駕駛者施加的轉(zhuǎn)向角和扭矩，然后...
2018年03月10日，蘇英菲尼迪旗下明星車型——豪華中級轎車中期改款車型新Q50L在蘇州，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開創(chuàng)性地將機械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號，通過對路況和方向盤轉(zhuǎn)動角度、速度進行綜合計算，智能控制車輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度，打造出無延遲、無偏差、無抖動的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗。新Q50...
