可能變速箱有毛病 或者 有別的故障影響到行車了 具體要用電腦讀下故障碼
您好 您的車子應(yīng)該是皮帶松動或者是皮帶長時(shí)間不換造成的響聲，車輛在掛檔時(shí)負(fù)荷比較大 皮帶松或者老化都會造成響聲 建議您去維修廠檢查一下 希望我的回答能幫到您
應(yīng)該跟離合器沒關(guān)系，如果是 離合器的問題的話會不好掛檔，或者掛不上�？梢詽櫥瑵櫥瑱n桿，看看有沒有效果。
可能是雙離合的問題，也可能是電液模塊的問題，如果是新車就去4s店看一下離合器間隙，和做一下自適應(yīng)學(xué)習(xí)58車
這個(gè)東西非常好用，也是很成熟的技術(shù)。
我是車主 很好 一檔二檔是有速度限制 速度高了是掛不進(jìn)去的 剎車速度到了20以下就可以掛2檔了 120以下完全沒聲音 騙人是狗
比亞迪S6是比亞迪汽車的首款SUV車型，新車定位于中端SUV市場。 比亞迪S6這款SUV車型，其外觀比亞迪S6整車長寬高分別為：4810/1855/1680（mm）、軸距為2720mm，這樣的車身尺寸與同級別競爭車型
確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動力系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應(yīng)該是是來自三菱的4G69
應(yīng)該是離合回彈彈簧松動了。 你去4S店，讓師傅幫你把彈簧歸位，再適當(dāng)加點(diǎn)潤滑油，就應(yīng)該可以解決了。
這個(gè)就看你自己需要了，2.4的雖然油耗大，但是開起來比2.0的有勁。據(jù)說得十一個(gè)油。
問題描述：針對2021款比亞迪e2/e3，有時(shí)會遇到車輛未插槍卻顯示插槍指示燈亮起的情況，此時(shí)無法掛檔行駛。具體現(xiàn)象及處理方案當(dāng)遇到此情況時(shí)，應(yīng)先整車斷電，拆下蓄電池負(fù)極搭鐵。接著在左前大燈附近找到直流插槍信號屏蔽線搭鐵，并進(jìn)行相應(yīng)的搭鐵線處理。包括用PVC膠帶包好搭鐵線，復(fù)原其他搭鐵部分，并重新安...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細(xì)致性和責(zé)任，以及對于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測的復(fù)雜性及對于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測中并未發(fā)...
比亞迪S6啟動時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動機(jī)無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發(fā)動機(jī)有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應(yīng)。那么，這到底是電池問題還是其他原因呢？我們來一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導(dǎo)致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測一下接收模塊和發(fā)射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪S6掛擋時(shí)離合器異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：長期使用導(dǎo)致分離軸承磨蝕損壞；摩擦片燒蝕開裂，經(jīng)常處于接合狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動產(chǎn)生噪聲；壓盤或膜片彈簧松動，運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生撞擊振動；離合器操縱機(jī)構(gòu)狀況不良，有刮碰現(xiàn)象。此外，比亞迪S6后輪過減震帶出現(xiàn)咯吱響，可能原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球...
比亞迪s6無法檢測到鑰匙的問題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經(jīng)耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發(fā)射模塊或車輛內(nèi)部的接收模塊可能損壞，需要專業(yè)檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發(fā)射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個(gè)排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發(fā)動機(jī)。外觀時(shí)尚動感，線條硬朗，展現(xiàn)都市SUV氣質(zhì)。配電盒故障可能導(dǎo)致找不到鑰匙、喇叭不...
一輛比亞迪S6的右前門微動開關(guān)出現(xiàn)了失靈問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括微動開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動開關(guān)無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應(yīng)器無法感應(yīng)鑰匙。更換微動開關(guān)后問題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號線斷路。更換...
面對比亞迪6HDT35檔位掛不到位的問題，首先應(yīng)清除故障碼，嘗試強(qiáng)制清洗電磁閥操作。若故障碼無法清除，需檢查變速器軟件是否為最新版本，必要時(shí)進(jìn)行升級。若軟件更新后問題依舊，需拆檢電液模塊，檢查撥叉磨損情況和從動齒輪轉(zhuǎn)動是否卡滯。若撥叉掛檔正常，進(jìn)一步檢查電液模塊活塞推桿和撥叉磁鐵，確認(rèn)是否存在卡滯或...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時(shí)一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪唐車型儀表提示EV功能受限的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障碼涉及電液模塊、TCU及變速器硬件等可能原因。通過VDS讀取故障碼，確定主壓力電磁閥線路及掛擋問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，促動器電流異常，外置模塊線束斷裂。處理線束后，故障排除。維修時(shí)需熟知工作原理，結(jié)合數(shù)據(jù)流分析，并參考技術(shù)資料，以...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統(tǒng)并出現(xiàn)掛擋不走的現(xiàn)象。經(jīng)檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統(tǒng)故障并發(fā)現(xiàn)右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現(xiàn)故障，經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒上K2G#30針腳...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問題，答案是可以實(shí)現(xiàn)的。加裝carplay功能可讓車主在車內(nèi)使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統(tǒng)兼容，并由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。商品信息、價(jià)格、折扣等細(xì)節(jié)需以實(shí)際購買時(shí)為準(zhǔn)，如有疑問可聯(lián)系銷售商...
一輛比亞迪宋ProEV出現(xiàn)EV功能受限，OK燈不亮，無法掛擋行駛。通過VDS診斷儀發(fā)現(xiàn)BMS報(bào)高壓互鎖2故障，可能原因包括高壓部件故障、電池管理器故障或互鎖2線路故障。排查中發(fā)現(xiàn)BMS針腳導(dǎo)通正常，短接后故障依舊。更換電池管理器未能解決問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)PTC風(fēng)加熱器到BMS的中間對接接插件因貼膜...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發(fā)現(xiàn)左邊轉(zhuǎn)向燈全部不亮，而右邊正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時(shí)解決。但不久后，又出現(xiàn)了部分轉(zhuǎn)向燈不亮的情況。經(jīng)過仔細(xì)檢查電路圖，發(fā)現(xiàn)問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問題。在維修過程中，由于防盜器報(bào)警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無應(yīng)答”，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
1.標(biāo)題：比亞迪S6偶發(fā)性防盜報(bào)警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發(fā)性防盜喇叭持續(xù)報(bào)普。原因分析包括四門兩蓋未關(guān)好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過程使用ED400診斷儀讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)車門自觸發(fā)問題，更換...
