好像不能。低配版朗逸的后座只能整體放倒。標(biāo)配版和頂配版朗逸的后座才能四六分放倒！
6比4呀,你試下就知呀.
比上不足 比下有余 跟速騰邁騰輝騰帕薩特比差了些 跟其他一般小轎車比要大一些
如果不是線路問題或者說你的車本身配置只為兩個(gè)音箱（后排可自行安裝）的話，打開CD機(jī)后有一個(gè)選項(xiàng)：可以調(diào)前后左右音響的響度比例，由于各個(gè)品牌都不同，建議參照CD機(jī)說明書，實(shí)在不行就去4S店。
的確很短,建議1.6,,,,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不好,,,不過總體感覺還不錯(cuò),(俺家老爺子剛提了個(gè)2.0AT) 58車>>
呵呵，這個(gè)問題很好辦啊。照從技術(shù)角度“忽悠”他，呵呵。 后排地板突起一般有兩個(gè)原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的車那個(gè)地方要過排氣筒，二是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的車那個(gè)地方要過驅(qū)動(dòng)軸。對(duì)于德系車來說，那個(gè)凸起是包排氣管用的
您好樓主：很高興回答您的問題，朗逸的軸距為2610MM，是同級(jí)別車中的佼佼者，在后排空間上，腿部的延展性非常的好，但腿部的延展性是在犧牲了后排座椅6CM的基礎(chǔ)上，正常的車后排座椅是480MM到520MM，而朗逸的只有42
那要看跟誰比啦。。在緊湊車型了，新朗逸的后排空間絕對(duì)是靠前的，比高爾夫、新福克斯、科魯茲等熱門車型都有強(qiáng)；至于其他方面，外觀見仁見智吧，其熱火的銷量可見一般，其他的方面對(duì)比舊款朗逸沒什么改進(jìn)，只能說中規(guī)中矩了，各方面比較
那是當(dāng)然，我170，坐朗逸后排，頭發(fā)已經(jīng)觸頂了，頭皮還有2公分。 至于明銳，185坐后面還沒到頂。 前排按185的人坐已經(jīng)調(diào)好位置了的情況下，后排再坐185的人膝蓋還沒卡到前座靠背。 要知道明銳是掀背車，后排高度和空間
你好，根據(jù)您所描述的問題，有可能是以下原因?qū)е碌?、可以根據(jù)CD設(shè)置調(diào)整（你的用戶手冊(cè)應(yīng)該有操作說明書）2、看下?lián)P聲器插頭是否松動(dòng)虛接3、看下?lián)P聲器線路是否存在斷路的情況4、有可能還是揚(yáng)聲器本身的問題。具體問題還得建議去
卡羅拉銳放作為一款家用緊湊型SUV，其后排空間表現(xiàn)較為出色。得益于2640毫米的軸距設(shè)計(jì)，卡羅拉銳放為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。無論是頭部空間還是腿部空間，卡羅拉銳放都能滿足大部分乘客的需求，尤其是家庭出行時(shí)，能夠確保每位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**軸距與空間的關(guān)系...
朗逸作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車，自推出以來便以其穩(wěn)定的性能、親民的價(jià)格和較高的性價(jià)比，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其車型涵蓋了多種動(dòng)力組合和配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是家用還是日常通勤，朗逸都能提供穩(wěn)定可靠的出行體驗(yàn)。二、車型性能與特點(diǎn)1.**動(dòng)力表現(xiàn)**：朗逸提供了1.5L自然吸氣+6A...
大眾朗逸作為緊湊型轎車市場(chǎng)的一款常青樹，憑借其穩(wěn)定可靠的機(jī)械素質(zhì)、全面升級(jí)的配置以及親民的價(jià)格，一直備受消費(fèi)者青睞。無論是家庭出行還是日常代步，朗逸都能提供均衡的表現(xiàn)。二、性能表現(xiàn)1.動(dòng)力系統(tǒng)朗逸提供了1.5L自然吸氣+6AT和1.5T渦輪增壓+7DCT兩種動(dòng)力組合。1.5L版本動(dòng)力輸出平順，適合佛...
一、大眾朗逸背景介紹大眾朗逸作為一款由上海大眾生產(chǎn)的緊湊型轎車，自2008年上市以來，憑借其德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)與中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念相結(jié)合，贏得了廣泛的認(rèn)可。新朗逸在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，旨在滿足更多消費(fèi)者的需求。二、新朗逸優(yōu)點(diǎn)解析1.外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣新朗逸采用了大眾家族式設(shè)計(jì)語言...
一、車輛性能概覽大眾朗逸1.4T車型以其均衡的性能和較高的性價(jià)比，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了經(jīng)典的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順。從技術(shù)參數(shù)來看，最大馬力達(dá)到150馬力，最大扭矩為250牛米，百公里加速時(shí)間通常在9秒左右，這樣的表現(xiàn)對(duì)于...
大眾朗逸作為一款廣受歡迎的家用車型，其質(zhì)量表現(xiàn)一直備受關(guān)注。從市場(chǎng)反饋和車主評(píng)價(jià)來看，朗逸的質(zhì)量可靠性較高，繼承了大眾汽車的優(yōu)良傳統(tǒng)。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤，朗逸都展現(xiàn)出了出色的性能和耐用性。同時(shí)，其外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾精致且配置實(shí)用，空間寬敞，能滿足家庭出行的需求。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹大眾...
大眾朗逸作為緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者，憑借其穩(wěn)定可靠的機(jī)械素質(zhì)、親民的價(jià)格以及全面升級(jí)的配置，一直備受消費(fèi)者青睞。本文將從動(dòng)力表現(xiàn)、駕駛感受、油耗經(jīng)濟(jì)性、空間實(shí)用性等方面，對(duì)大眾朗逸進(jìn)行全面解析。二、動(dòng)力表現(xiàn)與駕駛感受大眾朗逸提供1.5L自然吸氣+6AT和1.5T渦輪增壓+7DCT兩種動(dòng)力組合。1....
大眾朗逸作為一款緊湊型轎車，在性價(jià)比方面表現(xiàn)優(yōu)異。其憑借德系品質(zhì)、皮實(shí)耐用的口碑，以及豐富的配置和合理的價(jià)格，長(zhǎng)期穩(wěn)居銷量榜前列。對(duì)于消費(fèi)者而言，朗逸不僅提供了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，還兼顧了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，是性價(jià)比極高的選擇。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)大眾朗逸擁有多款車型，包括經(jīng)典款、新銳版、星空版等，動(dòng)...
大眾朗逸作為合資轎車市場(chǎng)中的熱門車型，以其穩(wěn)定的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)的油耗贏得了不少家庭用戶的青睞。然而，關(guān)于“500萬版”這一稱呼，需要澄清的是，大眾官方并未推出過名為“500萬版”的正規(guī)車型。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“五百萬朗逸”的討論，多指某限量版收藏級(jí)朗逸或網(wǎng)友對(duì)某一特定版本的戲稱。因此，在選購(gòu)時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)理性看待...
大眾朗逸作為一款在中國(guó)市場(chǎng)廣受歡迎的緊湊型轎車，其2012款車型憑借穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。該款車型提供了黑色、白色、紅色和藍(lán)色等多種車身顏色選擇，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。同時(shí)，其車身尺寸達(dá)到了4670/1806/1474mm，軸距為2688mm...
2011款大眾朗逸1.4T車型以其出色的動(dòng)力性能和穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了96千瓦，最大扭矩為220牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能夠滿足日常駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)，其匹配的7擋雙離合變速箱換擋平順，提升了駕駛的舒適性。二、車輛維護(hù)與保養(yǎng)1.保養(yǎng)周...
對(duì)于09年大眾朗逸的油耗情況，我們可以從車主自駕平均油耗和廠家綜合油耗兩個(gè)方面進(jìn)行了解。根據(jù)實(shí)際車主的自駕記錄，09款朗逸2.0L自動(dòng)擋車型的平均油耗大約在7升/100公里。而官方給出的綜合油耗為6升/100公里，這一數(shù)值反映了在理想工況下的油耗表現(xiàn)。需要注意的是，實(shí)際油耗可能因多種因素而有所不同，...
2010年款的大眾朗逸作為一款經(jīng)典車型，至今仍在市場(chǎng)上擁有一定的保有量。其搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上能夠滿足日常駕駛需求，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，尤其在高速行駛時(shí)耗油相對(duì)較低。懸掛系統(tǒng)和底盤經(jīng)過優(yōu)化，駕駛起來舒適且穩(wěn)定，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。二、空間與配置在空間方面，2010年款朗逸表現(xiàn)出色，...
大眾朗逸提供了多樣的動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或6AT變速箱，展現(xiàn)出穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，適合日常駕駛。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借116馬力和200牛米的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)了11.6秒的百公里加速成績(jī)，為駕駛者帶來更為敏捷的加速體驗(yàn)。而1.4T車型更是展現(xiàn)了卓...
日產(chǎn)軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數(shù)值，還要考慮實(shí)際體驗(yàn)。座椅長(zhǎng)度若過長(zhǎng)，對(duì)身高不高的人不友好，可能導(dǎo)致背部無支撐或腰部懸空。座椅高度過高，腳掌無法完全著地，尤其對(duì)個(gè)子不高的女生不友好，易導(dǎo)致腿部麻木。后排凸起若過高，即使空間數(shù)據(jù)好，實(shí)際體驗(yàn)可能不佳，因?yàn)橹虚g位置幾乎...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代車型的配置越來越豐富，朗逸，指導(dǎo)價(jià)為15.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。朗逸內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常平和，雖不華麗，但十分耐看。朗逸方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，朗逸還配備了藍(lán)牙/車載電話。該車...
在新冠疫情背景下，私家車的重要性愈發(fā)凸顯。大眾朗逸和領(lǐng)克03成為市場(chǎng)上的熱門選擇。朗逸以其全面的安全配置、舒適的車內(nèi)環(huán)境和LED大燈設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛，盡管動(dòng)力表現(xiàn)一般。而領(lǐng)克03則以其運(yùn)動(dòng)化外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和全景天窗等配置吸引眼球，滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)性能有要求的消費(fèi)者。兩款車各有千秋，選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求...
隨著新冠疫情的爆發(fā)，私家車的重要性愈發(fā)凸顯。今天，我們來對(duì)比兩款熱門車型：大眾朗逸和榮威i6MAX。朗逸以其“佛系”動(dòng)力和簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)著稱，0-100km/h加速12.1s，配置上坡輔助、一鍵升降車窗等，后排空間寬敞，滿足家用需求。而榮威i6MAX則以安全配置和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引眼球，尺寸較大，軸距2715m...
在基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的今天，選擇一款合適的出行用車成為許多人的優(yōu)先考慮。大眾朗逸和吉利帝豪新能源，這兩款車各具特色。朗逸以其8英寸中控屏、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置，以及自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等舒適便利配置，提供了不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，空...
朗逸純電作為上汽大眾推出的一款純電動(dòng)車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的續(xù)航能力吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、操控性以及續(xù)航能力等多個(gè)方面，全面分析朗逸純電車的性能表現(xiàn)和實(shí)際使用感受。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，朗逸純電的前臉采用了加粗的白色裝飾件，增加了辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)的C形日間行車燈...
