你好 燒機油一般都是發(fā)動機里面磨損了導(dǎo)致燒機油的建議你把發(fā)動機臺下來大修了58車
如果發(fā)動機在啟動或運轉(zhuǎn)的過程中排氣管冒藍煙,那么一般就可以證明發(fā)動機存在燒機油的現(xiàn)象,燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的,如果氣門油封出現(xiàn)老化或其它原因?qū)е旅芊獠涣,那么機油就會沿著氣門導(dǎo)管通過氣門口而
藍煙是明顯的燒機油現(xiàn)象 啟動時在排氣管冒煙說明是氣門油封的問題 如果加大油門也冒煙的話就要大修了,至于嚴重不嚴重那沒法看 你可以每行駛1000公里查看一下機油尺頁面 ,后果不是很大,就是產(chǎn)生積碳多點,造成火花塞點火不好
可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F(xiàn)象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞! 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張
你好,想問下鏜缸之后有從新加缸套嗎,還是直接換配件啊,(裝活塞 ),如果是這樣的話,那肯定會燒機油的,希望我的回答能幫助到你,祝你用車愉快!58車
別聽人瞎忽悠,發(fā)動機大修完后在汽修廠已經(jīng)熱磨了兩個小時了,你開車時前2000公里只要注意下別拉高速就行,發(fā)動機肯定比人皮實,沒有那么嬌氣。 開車時一定注意水溫和機油壓力燈,水溫高的后果你已經(jīng)知道了,機油壓力低會化瓦拉缸
從你的描述來看的確是要大修丶不過需要拆了看情況'之光465發(fā)動機一般大修需一千五'非原廠件'不過質(zhì)量也可以'至于燒氣冒白煙以前有嗎i沒有的話你就換個地方加氣'因為車發(fā)動機燃燒系統(tǒng)不可能突然有問題
新車一般就是質(zhì)量問題,汽缸環(huán)、汽缸套、氣門、氣門套管等質(zhì)量不好都可以引起嚴重燒機油。劣質(zhì)機油也有關(guān)。你領(lǐng)導(dǎo)說是開車的問題,還叫開車的自己修,你告訴他,我CAO他MA.
只有大修了 換活塞環(huán) 換氣門油封 最好在 鏜下缸 和磨軸
五菱榮光燒機油問題需注意機油質(zhì)量和粘度,避免隨意使用。發(fā)動機超高速運轉(zhuǎn)易導(dǎo)致油膜斷裂,長期如此可能造成異常磨損。車主應(yīng)遵循車輛使用手冊,合理使用機油,避免燒機油現(xiàn)象。1.五菱榮光燒機油問題需關(guān)注機油質(zhì)量和粘度。2.超高速運轉(zhuǎn)易導(dǎo)致油膜斷裂,長期可能造成異常磨損。3.車主應(yīng)遵循車輛使用手冊,合理使用機...
文章提到了五菱之光發(fā)動機燒機油的解決方法。首先需要及時更換氣門油封以保證氣門的密封性。其次可以直接更換汽車活塞環(huán)來解決問題,同時定期清理活塞環(huán)上的積碳也是預(yù)防燒機油的有效方式。另外,可以通過插入醫(yī)用注射管來清洗機油尺,以解決燒機油問題。這些方法可以幫助解決五菱之光發(fā)動機燒機油的困擾,讓車輛保持正常運...
五菱之光廢氣閥損壞會對汽車性能和排放造成影響。首先,損壞的廢氣閥會影響到廢氣循環(huán)量的控制,導(dǎo)致混合氣的濃度失衡,引發(fā)啟動困難、抖動、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題,從而影響發(fā)動機性能。其次,廢氣閥損壞可能導(dǎo)致汽車燒機油,使排氣管冒藍煙。正常情況下,廢氣閥起到油氣分離的作用,但是一旦損壞,就有可能吸入油液,...