1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好車(chē)友,要看是什么異響,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的可能是停的時(shí)間長(zhǎng)機(jī)油都流到油底殼機(jī)油沒(méi)泵上了造成發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不過(guò)產(chǎn)生的異響,過(guò)2-3分鐘消失了就應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象。
你好,可以怠速加油門(mén),聽(tīng)一下是否是汽油泵異響,希望我的回答讓你滿意,祝你用車(chē)愉快
你好,是不是離合彈簧的問(wèn)題,或者是拉線過(guò)緊,希望能幫助你,望采納
CVT變速器內(nèi)油泵的工作聲音,沒(méi)有必要處理,有時(shí)候更換完后還有聲音,沒(méi)有辦法。
黃昏前 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,東南v3菱悅帶天窗的車(chē)應(yīng)該就是風(fēng)采版的了。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.5:1,您在正常使用時(shí),建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2200-2300轉(zhuǎn)左右換,其他檔位2600-2800轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻?/p>
這個(gè)是正,F(xiàn)在,不必?fù)?dān)心,其實(shí)就是皮帶聲音,這種聲音大多都是夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)明顯一些,還有以前的老普桑也比較明顯。感覺(jué)回答滿意請(qǐng)點(diǎn)擊“有用”謝謝!
我的是乞丐2.0的開(kāi)了一年半,從提車(chē)時(shí)就有這個(gè)問(wèn)題,4s也說(shuō)是油離配合不好,動(dòng)力不夠,所有標(biāo)致車(chē)起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說(shuō)是積碳,我也不懂就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大,動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目,做完
你好!正常的。其主要原因是天冷。機(jī)油稠,你愛(ài)車(chē)經(jīng)過(guò)一夜停放后,機(jī)油都回落到油底殼下面,剛啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵不可能把機(jī)油一下子全部抽上來(lái),來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行降噪。再加上剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,運(yùn)行阻力加大,故聲音大。等水溫
東南DX7加速時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)和火花塞積碳過(guò)多,空氣濾芯過(guò)臟,使用低標(biāo)號(hào)汽油,以及火花塞老化或怠速故障。針對(duì)這些問(wèn)題,建議進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù),如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標(biāo)號(hào)的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外,還有其他東南汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題,如漏水、異響、增壓器...
東南汽車(chē)dx7在加速時(shí)出現(xiàn)異響,可能的原因包括進(jìn)氣格柵到空濾管子松動(dòng)、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過(guò)多、汽油純度不足、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸問(wèn)題或怠速異常。針對(duì)不同異響,解決方法如下:噗噗噗聲可能是氣門(mén)積碳導(dǎo)致,需清洗氣門(mén);吱吱吱聲可能是皮帶松動(dòng)或老化,需調(diào)整或更換;叮叮當(dāng)當(dāng)聲可能是發(fā)動(dòng)機(jī)...
東南汽車(chē)DX7在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成:轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車(chē)型,雖然更新速度較慢,但試駕體驗(yàn)顯示其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟,適合城市駕駛,但在高速變道時(shí)支撐性...
東南DX7中控臺(tái)和工作臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝位移或改裝不當(dāng)導(dǎo)致。解決異響可檢查并清理異物,緊固松動(dòng)部件,使用橡膠墊緩沖摩擦,或修補(bǔ)音響改裝遺留的縫隙。針對(duì)出風(fēng)口異響,可嘗試調(diào)整夾子位置并粘貼泡沫雙面膠以消除噪音。1.東南DX7中控臺(tái)和東南dx7工作臺(tái)異響原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移...
東南DX7是東南汽車(chē)于2014年廣州車(chē)展發(fā)布的首款量產(chǎn)SUV車(chē)型。該車(chē)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。外觀方面,DX7采用鷹翼運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì),具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。前臉采用大面積翼展造型黑色啞光上下進(jìn)氣格柵,頭燈組采用氙氣光源并搭配LED日間行車(chē)燈帶。一箱油的續(xù)航里程大約在...
在10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多品牌車(chē)型爭(zhēng)奇斗艷。今天,我們精選了4款優(yōu)惠力度大的車(chē)型,為預(yù)算在此范圍內(nèi)的車(chē)友們提供參考。東南DX7以其賓法設(shè)計(jì)和較大優(yōu)惠受到關(guān)注,但存在做工和異響問(wèn)題。上汽榮威RX5憑借高性?xún)r(jià)比和優(yōu)惠力度,成為熱銷(xiāo)車(chē)型,但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤(pán)單薄是其不...
東南DX7變速箱型號(hào)為4A91turbo,使用的變速箱為韓國(guó)現(xiàn)代五速手自一體變速箱。變速箱在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中是不可或缺的組成部分,它能適應(yīng)不同行駛條件,使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作。通過(guò)不同傳動(dòng)比的齒輪嚙合,可以改變大軸的轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)力,以滿足汽車(chē)起步、怠速、低速或高速行駛等不同需求。東南DX7的變速箱設(shè)計(jì)...
東南汽車(chē)V3菱悅起步踩剎車(chē)有異響怎么辦?如何解決這個(gè)問(wèn)題?如果你的東南汽車(chē)V3菱悅在起步時(shí)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響,那么你需要注意了。這種問(wèn)題可能是由卡鉗、剎車(chē)碟或剎車(chē)片引起的。如果聲音是持續(xù)的,那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復(fù)位不良,碟和片就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間摩擦,并在一定條件下發(fā)出異響。此外,還需要檢查...
東南DX7作為緊湊型SUV,以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為4570/1905/1720mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)青春且個(gè)性化,吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,中控臺(tái)對(duì)稱(chēng),以黑色為主調(diào),銀色飾條點(diǎn)綴,顯得干凈素雅。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩2...
東南DX3自動(dòng)擋試駕體驗(yàn)及配置詳解,動(dòng)力表現(xiàn)更好,乘坐舒適性也有保障,訂單量超過(guò)1萬(wàn),受到認(rèn)可。價(jià)格合理,自動(dòng)變速箱比手動(dòng)變速箱貴1.7萬(wàn)元,但動(dòng)力提升,適合喜歡舒適駕駛的消費(fèi)者。整體而言,無(wú)論外觀、配置、空間,還是安全性能,DX3都表現(xiàn)不俗。繼承了DX7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器,動(dòng)力輸出...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗(yàn)和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無(wú)頓挫的換擋體驗(yàn),適合城市駕駛和家庭使用。然而,CVT在起步時(shí)可能稍顯不足,缺乏推背感。外觀上,軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美,但CVT的起步性能和某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)仍有改進(jìn)空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力197匹,起步油門(mén)靈敏,中低速駕駛輕快,加速感強(qiáng)烈,變速箱升擋輕柔,降擋稍慢但平順。前麥弗遜+后多連桿懸架,配備XDS電子差速鎖,操控性能佳,但舒適性有待提升。風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕良好,但胎噪較大。整體表現(xiàn)滿足日常需求,是一款值得推薦的家用車(chē)...
東南DX7的百公里加速時(shí)間為11.18秒,這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中并不突出。在0-100km/h的加速測(cè)試中,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題表現(xiàn)得更加明顯。起步時(shí)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3800轉(zhuǎn)/分左右,以避免輪胎打滑。此外,1檔和2檔之間的齒比較大,導(dǎo)致在2檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩的問(wèn)題仍然存在。汽車(chē)的加速性能包括原地...
異響問(wèn)題在東南DX3中尤為突出,尤其是儀表盤(pán)區(qū)域。故障燈無(wú)故報(bào)警和變速箱問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。然而,更引人關(guān)注的是出風(fēng)口在碰撞測(cè)試中的爆裂脫落,這不僅影響了車(chē)輛的安全性能,還可能對(duì)駕乘人員造成二次傷害。盡管如此,東南DX3在C-NCAP評(píng)測(cè)中獲得了五星評(píng)價(jià),顯示出其在某些方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。銷(xiāo)量方面,東南DX...
逍客以其超高的性?xún)r(jià)比成為20W以下SUV的不二選擇。時(shí)尚的外形、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和較高的離地間隙是其顯著優(yōu)點(diǎn)。然而,空間和中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為陳舊,手動(dòng)離合行程長(zhǎng),駐車(chē)制動(dòng)性能不佳,車(chē)漆較軟易刮傷。東南DX7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上較為出色,日行燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單霸氣。但做工質(zhì)量有待提高,油漆較薄,動(dòng)力反應(yīng)慢,起步易熄...
陸風(fēng)X7以其高性?xún)r(jià)比和全景天窗等豐富配置受青睞,但4S店服務(wù)待提升,D2檔位動(dòng)力響應(yīng)不足。東南DX7同樣性?xún)r(jià)比出眾,配置高且價(jià)格親民,但新車(chē)駕駛體驗(yàn)需適應(yīng)。個(gè)人偏好上,提問(wèn)者更傾向陸風(fēng)X7。對(duì)比一下這兩款車(chē),對(duì)于陸風(fēng)X7的話,優(yōu)點(diǎn)是:性?xún)r(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到帶著全景天窗的SUV真的不容易了,關(guān)鍵是...
東南DX3作為一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型,雖然存在一些投訴問(wèn)題,但整體表現(xiàn)仍然不錯(cuò)。根據(jù)車(chē)主反饋,東南DX3投訴最多的故障主要集中在異響問(wèn)題,尤其是儀表盤(pán)部位。此外,還有部分車(chē)主反映故障燈無(wú)故報(bào)警和變速箱問(wèn)題。然而,東南DX3在C-NCAP評(píng)測(cè)中獲得了五星評(píng)價(jià),說(shuō)明其安全性能還是值得信賴(lài)的。不過(guò),東南DX...