缺點：1.手動沒有ESP，腦殘中控（不過聽說可以花錢裝） 2.路上石子碰車上有打擊聲（這算噪音'隔音不好唄）3.爬坡道起步動力弱（看了一個視頻土坡道半坡沒上去。）4.動力必須到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓接入，才明顯感覺澎湃（這
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天
小劉 根據(jù)您說的情況分析，如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機油泄漏，進而滲入燃燒室所致。 如果排氣管在正常工作時冒藍煙，這說明活塞與缸壁密
發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現(xiàn)汽車有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機械
優(yōu)點：1、眾所周知的事油耗確實讓我自豪，高速（國道）5.3-6個看路和個人技術(shù)及車內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個（我上班很近2個公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯，
存在多種可能： 1、制動蹄片與盤或鼓摩擦聲音導(dǎo)致�！ �2、制動鼓或盤片與蹄片間存有異物。 3、制動蹄片品質(zhì)原因，金屬含量較高或品質(zhì)差、異物多�！ �4、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時長變得不規(guī)則或異常，與蹄
東南dx7行車記錄儀的接線和安裝步驟如下：首先，接線時需沿著擋風(fēng)玻璃走線，通過天窗開關(guān)前，壓皮下方，直至保險盒處找到長火線和接地線。安裝時，先拆下空調(diào)面板，再拆CD面板，注意不要用力過猛以免損壞線路。CD機有四個螺絲，拆下后可將行車記錄儀接上黑色大電源插口，并測試是否能啟動。接下來，拆B(yǎng)柱和手套箱線...
東南dx7采用了歐迪臣頂級隔音減震材料，這種材料由抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成，能夠提供長期穩(wěn)定的隔音隔熱效果。實測數(shù)據(jù)顯示，東南dx7在不同速度下的噪音值分別為怠速41.2分貝、60km/h時62.6分貝、80km/h時64.7分貝、120km/h時69.2分貝。車內(nèi)噪聲主要來源于發(fā)動機、路噪、風(fēng)...
東南DX7變速箱型號為4A91turbo，使用的變速箱為韓國現(xiàn)代五速手自一體變速箱。變速箱在汽車傳動系統(tǒng)中是不可或缺的組成部分，它能適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動機在有利工況下工作。通過不同傳動比的齒輪嚙合，可以改變大軸的轉(zhuǎn)速和驅(qū)動力，以滿足汽車起步、怠速、低速或高速行駛等不同需求。東南DX7的變速箱設(shè)計...
東南汽車V3菱悅起步踩剎車有異響怎么辦？如何解決這個問題？如果你的東南汽車V3菱悅在起步時踩剎車會發(fā)出異響，那么你需要注意了。這種問題可能是由卡鉗、剎車碟或剎車片引起的。如果聲音是持續(xù)的，那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復(fù)位不良，碟和片就會長時間摩擦，并在一定條件下發(fā)出異響。此外，還需要檢查...
東南DX7作為緊湊型SUV，以其點陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4570/1905/1720mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計青春且個性化，吸引年輕消費者。內(nèi)飾簡約，中控臺對稱，以黑色為主調(diào)，銀色飾條點綴，顯得干凈素雅。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩2...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無頓挫的換擋體驗，適合城市駕駛和家庭使用。然而，CVT在起步時可能稍顯不足，缺乏推背感。外觀上，軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美，但CVT的起步性能和某些細節(jié)設(shè)計仍有改進空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力197匹，起步油門靈敏，中低速駕駛輕快，加速感強烈，變速箱升擋輕柔，降擋稍慢但平順。前麥弗遜+后多連桿懸架，配備XDS電子差速鎖，操控性能佳，但舒適性有待提升。風(fēng)噪、發(fā)動機噪音隔絕良好，但胎噪較大。整體表現(xiàn)滿足日常需求，是一款值得推薦的家用車...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響可能由幾個原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型，雖然更新速度較慢，但試駕體驗顯示其1.8T發(fā)動機與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟，適合城市駕駛，但在高速變道時支撐性...
東南DX7的百公里加速時間為11.18秒，這個成績在同級別車型中并不突出。在0-100km/h的加速測試中，發(fā)動機低扭矩的問題表現(xiàn)得更加明顯。起步時需要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3800轉(zhuǎn)/分左右，以避免輪胎打滑。此外，1檔和2檔之間的齒比較大，導(dǎo)致在2檔時發(fā)動機低扭矩的問題仍然存在。汽車的加速性能包括原地...
東南DX7行車記錄儀接線安裝方法：首先，將行車記錄儀的線穿過擋風(fēng)玻璃，進入天窗開關(guān)前面的擋風(fēng)玻璃上角，壓在皮下面，沿著左側(cè)走到最下面，找到保險絲盒上的長火線，接地即可。接下來，拆卸空調(diào)節(jié)面板，打開CD面板，注意不要用力過猛，以免損壞。拆下CD機的四個螺絲，取出CD機，將行車記錄儀連接到CD機背面的黑...
逍客以其超高的性價比成為20W以下SUV的不二選擇。時尚的外形、良好的燃油經(jīng)濟性和較高的離地間隙是其顯著優(yōu)點。然而，空間和中控臺設(shè)計較為陳舊，手動離合行程長，駐車制動性能不佳，車漆較軟易刮傷。東南DX7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上較為出色，日行燈設(shè)計簡單霸氣。但做工質(zhì)量有待提高，油漆較薄，動力反應(yīng)慢，起步易熄...
陸風(fēng)X7以其高性價比和全景天窗等豐富配置受青睞，但4S店服務(wù)待提升，D2檔位動力響應(yīng)不足。東南DX7同樣性價比出眾，配置高且價格親民，但新車駕駛體驗需適應(yīng)。個人偏好上，提問者更傾向陸風(fēng)X7。對比一下這兩款車，對于陸風(fēng)X7的話，優(yōu)點是：性價比很高，這個價格能買到帶著全景天窗的SUV真的不容易了，關(guān)鍵是...
東南DX7的隔音效果非常出色，采用了歐迪森頂級的隔音減震材料，由耐氧化鋁高純度丁基橡膠制成，能夠長期穩(wěn)定地提供隔音隔熱效果。實測數(shù)據(jù)顯示，東南DX7在不同速度下的噪音值分別為：怠速41.2dB，60km/h時62.6dB，80km/h時64.7dB，120km/h時69.2dB。車內(nèi)噪聲主要來源于發(fā)...
