發(fā)動機抖動有可能是因為涉水過深，尾氣排氣口過水影響排氣引起的，當(dāng)時沒熄火估計發(fā)動機沒進水，你能及時熄火相信發(fā)動機沒有問題，要是還不放心，你可以到附近的華勝，叫人拆開空氣濾芯器，看看空氣濾芯有沒有濕水，要是干燥的那就沒進水
你好～根據(jù)你的描述可能有幾種原因可能是四個輪胎有一個或幾個不平衡，把每個輪胎都去做個動平衡，做完后在試車！如果還是有，那可能就是半軸有問題～一般情況下可能是半軸失衡了，更換半軸就可以了！
樓下不切實際啊 樓主請問你在4S店有沒有建議你4個一起換 一般情況最好是這樣 單個換很容易出現(xiàn)你遇到的情況 這個眾所周知
進口A3實用的都是6速DSG雙離合變速器，應(yīng)該和邁騰2.0T上用的那款一樣，顧名思義，雙離合變速箱使用了兩套離合器，肯定有兩個離合器片，也就是說換的時候價格要高一點
目前，國內(nèi)市場上銷售的奧迪最貴的車是奧迪Q7 2010款6.0 V12 TDI發(fā)動機的旗艦 - 首先奧迪Q7 2010款6.0 V12 TDI發(fā)動機的旗艦全國4S經(jīng)銷商報價：243.96-256.80萬廠商：奧迪（進口）
不懂你什么意思 高速時多高 A3可以跑到200公里每小時還很穩(wěn)定
最低配20.48萬起，目前行情A3三廂全系優(yōu)惠大約在85折左右，具體還要看城市不同，優(yōu)惠價格有上下波動
是車開快了都會飄。
您好，高速相對省油，在不超過120的情況下每公里大概0.7元左右吧。
奧迪A3在點火怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難，需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動機部件老化，如發(fā)動機腳老化，...
內(nèi)容：雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標(biāo)。今天我們要說的是奧迪A3，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。奧迪A3車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，多邊...
一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時發(fā)動機抖動，發(fā)動機控制單元報“缸3壓力過高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時發(fā)動機抖動而后降至怠速時也會抖動，讀取故障碼“缸3壓力過高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點火線圈，更...
奧迪A3的發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)之間屬于正常范圍。然而，當(dāng)開啟空調(diào)時，部分車主可能會遇到怠速不穩(wěn)、抖動的問題。這可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機控制邏輯錯誤，無法正確接收空調(diào)開啟信號。此時，發(fā)動機控制單元(ECU)會誤認(rèn)為是短時高負(fù)荷，在怠速時試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時，...
奧迪A3新車發(fā)動機抖動通常不正常。可能原因包括節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多或發(fā)動機腳墊老化。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭會導(dǎo)致發(fā)動機怠速過高和啟動困難。發(fā)動機腳墊老化會使發(fā)動機震動傳至駕駛室，尤其在開啟電器系統(tǒng)時。出現(xiàn)抖動時，應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，檢查發(fā)動機腳墊。節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多：節(jié)氣門過臟噴...
奧迪A3等紅燈時怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機進氣管泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常，引發(fā)間歇性抖動或怠速無力；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔、油管堵塞，導(dǎo)致怠速時燃油供應(yīng)不足，混合氣變稀，發(fā)動機動力減弱，產(chǎn)生抖動；3.怠速控制閥故障，影響進氣量分配，導(dǎo)致發(fā)動機怠速時動力不穩(wěn)定，車輛抖動。...
根據(jù)描述，奧迪A4L高速行駛時出現(xiàn)異常抖動，可能原因有三：1.車身共振，輕微振動；2.輪胎摩擦面不平或輪轂變形，導(dǎo)致方向盤抖動；3.發(fā)動機或變速箱支撐棘爪泄漏，需檢查液壓棘爪是否泄油。此外，手自一體變速箱問題較多，無極變速箱則較少引發(fā)故障。TFSI發(fā)動機對燃油要求高，高速供油不暢也可能導(dǎo)致發(fā)動機工作...
寶馬X1與奧迪A3各具特色。X1外觀緊湊，配置高級，駕駛體驗出色。A3則擁有精致時尚的外觀、豪華現(xiàn)代的內(nèi)飾、豐富的科技配置以及強勁的動力表現(xiàn)。在內(nèi)飾和動力方面，A3表現(xiàn)更為突出，提供了更高的性價比。綜合來看，如果你追求精致時尚的外觀、豪華舒適的內(nèi)飾以及強勁的動力表現(xiàn)，奧迪A3可能更適合你。但最終的選...
速派與奧迪A3各有千秋，選擇哪款更值得入手需根據(jù)個人需求來定。速派內(nèi)飾簡潔大氣，動力選擇豐富，外觀時尚立體；奧迪A3則擁有高品質(zhì)的內(nèi)飾工藝和兩款強勁發(fā)動機。若看重顏值和時尚感，速派是不二之選；若追求品牌和保質(zhì)量，奧迪A3更勝一籌。兩款車各有特色，選擇時需根據(jù)個人喜好和需求來權(quán)衡。速派與奧迪A3各有優(yōu)...
車輛基本信息2017款奧迪A3作為奧迪品牌旗下的緊湊型車型，以其優(yōu)雅的設(shè)計和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車于2017年正式上市，提供兩廂和三廂兩種車身形式，滿足了不同消費者的審美和需求。無論是穿梭于繁華都市還是馳騁于高速公路，奧迪A3都能展現(xiàn)出其獨特的魅力。不同配置版本對比2017款奧迪A3提供了...
奧迪A3三廂動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)采用了四輪獨立懸架，前麥佛遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，使得操控性能十分出色。在駕駛過程中，奧迪A3的響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。無論是在城市道路還是高速公路上，奧迪A3都能提供穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛者享受暢快...
奧迪A3兩廂動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)為1.116G，高于同級別車型的平均值。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度特別優(yōu)秀，方向盤反饋清晰，讓駕駛者在彎道中能夠輕松掌控車輛走向。懸掛系統(tǒng)在日常駕駛中還能有效過濾小顛簸，提供了良好的乘坐舒適性。整體駕駛感受穩(wěn)定且富有樂趣，高速并線穩(wěn)健，城市擁堵掉頭半徑小，新手也能輕松駕馭。舒適性...
奧迪A3三廂操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3三廂的底盤調(diào)校扎實，采用了前后獨立懸架的配置，有效提升了操控性能。在彎道中，車輛能夠提供足夠的支撐力，保證行駛穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn)，方向盤輕便，讓駕駛者能夠輕松掌控行駛方向。電子檔桿的使用也增加了操控的便利性。駕駛感受方面，奧迪A3三廂表現(xiàn)穩(wěn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了多種發(fā)動機配置，包括1.4T、1.5T以及更高性能的TDI和FSI系列發(fā)動機，為駕駛者提供了豐富的動力選擇。其中，1.4T發(fā)動機最大功率為110千瓦，最大扭矩達到250牛·米，配合7速雙離合變速箱，整體動力平順性良好，在城市駕駛和高速巡航中都能提供...
奧迪A3以其緊湊型車身和大氣的前臉設(shè)計受到市場歡迎，目前保定地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達6.34萬元。車身尺寸為4554/1820/1460mm，軸距2680mm，車側(cè)簡約而素雅。內(nèi)飾年輕動感，銀色金屬飾條增添活力。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ住Ｓ脩舴答侊@示，奧迪A3在顏值...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應(yīng)重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時，車輛軸距會發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進行詳細(xì)檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
南京覽之迪奧迪A3以其飄逸的車頭設(shè)計和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺效果。車身尺寸為4554/1814/1429mm，軸距2680mm，車側(cè)設(shè)計年輕且個性化，吸引年輕消費者。內(nèi)飾青春活力，銀色飾條修飾，符合年輕群體審美。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗...
在科技的推動下，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正經(jīng)歷變革。奧迪作為德系車企的佼佼者，不斷追求提升用戶體驗。據(jù)悉，新一代奧迪車型將搭載AudiConnectSIM卡，實現(xiàn)全球互聯(lián)服務(wù)，流量按固定費率計費。這種eSIM卡采用LTE/UMTS模塊，提供高速下載，服務(wù)包括導(dǎo)航、旅行信息等，還能登錄社交媒體。下半年，用戶可購買...
我的購車經(jīng)歷讓我深感不安。12月19日，我前往嘉興永奧奧迪4S店，原本希望購買奧迪A3兩廂進取版。然而，在電話溝通中，銷售告訴我店里沒有進取版了，只能看三廂。由于我對三廂也不熟悉，心里價位也沒有明確，就糊里糊涂地訂了車。更糟糕的是，車不允許試駕，而且后來有朋友告訴我，他們覺得我買貴了。12月20日，...
