出廠沒做 你上網(wǎng)買一套雷遁橡膠材料底盤裝甲 自己做找個(gè)師傅幫你噴也就五百大洋
這個(gè)要看個(gè)人的喜歡和需求了。 寶駿560性價(jià)比非常高，底盤高通過(guò)性好，空間大，視線好。 但是這個(gè)價(jià)位的suv在整車精致度，操控、減震、隔音等方面是無(wú)法與明銳相比的，簡(jiǎn)單說(shuō)：明銳更精致、更舒適、駕駛質(zhì)感更好，空間也夠用
你好，寶駿560的優(yōu)點(diǎn)在于后排空間大得夸張，姚明入座也沒有怨言；手動(dòng)擋離合器容易掌控，整車易駕度高；隔音不遜色于類似價(jià)位的轎車；底盤對(duì)爛路適應(yīng)性非常強(qiáng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，沒有廉價(jià)感；座椅柔軟舒服，包裹性不錯(cuò)；尾箱空間大，后排
大眾POLO口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)19.13%優(yōu) 點(diǎn)：底盤好36隔音效果好24時(shí)尚動(dòng)感22靈巧美觀12手感細(xì)膩10缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題17舒適性差10空間緊湊7內(nèi)飾材質(zhì)差6油
桑塔納·尚納口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)17.61%優(yōu) 點(diǎn)：底盤好529座椅舒適329指向精準(zhǔn)323穩(wěn)重大氣220隔音效果好218缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差53舒適性差49
吉利GX7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)15.05% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 107 穩(wěn)重大氣 76 底盤好 43 功能齊全 40 隔音效果好 37 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 43 舒適性差 43 內(nèi)飾材質(zhì)差
桑塔納·尚納口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)17.33%優(yōu) 點(diǎn)：底盤好529座椅舒適329指向精準(zhǔn)323穩(wěn)重大氣225隔音效果好218缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差53舒適性差49起步費(fèi)勁33
我覺得吧，這要個(gè)人喜歡。我覺得寶駿630比較好。 寶駿630的優(yōu)點(diǎn):(原創(chuàng)) 1、外形設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，流暢的線條年輕且富有動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩、穩(wěn)重大氣; 2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工細(xì)致，色彩搭配較柔和，給人溫馨感;
寶駿560的底盤裝甲價(jià)格因品牌和材料不同而有所差異，但關(guān)鍵在于選擇合適的底盤裝甲。寶駿560出廠時(shí)已具備基本的防銹和防撞功能，但在惡劣環(huán)境下行駛或車主對(duì)車輛特別愛護(hù)時(shí)，可以考慮額外噴涂底盤裝甲。底盤裝甲能覆蓋底盤、輪轂等關(guān)鍵部位，形成保護(hù)層，抵御飛石撞擊和環(huán)境侵蝕，防止生銹，保障行車安全。噴涂后，底...
寶駿560的隔音改裝，關(guān)鍵在于選擇合適的材料和方法。首先，通過(guò)防震板和吸音棉的組合，可以有效降低噪音。車門的隔音處理，通過(guò)粘貼材料加固金屬片，減少風(fēng)噪。地板鈑金上貼隔音材料，減弱聲音傳播。兩廂車后備箱的隔音尤為重要，防止后輪和底盤噪音侵入。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能通過(guò)水槽進(jìn)入車內(nèi)，因此這部分的密封也不可忽視。...
寶駿560底盤生銹問(wèn)題可到當(dāng)?shù)靥丶s服務(wù)商檢查處理。預(yù)防生銹可保護(hù)金屬體用防銹液，重新噴漆前徹底清理舊漆層，保持車輛清潔特別是底盤，定期洗車并注意底盤清理，以防金屬氧化生銹。針對(duì)寶駿560底盤生銹問(wèn)題處理方法為建議到當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)城汽車特約服務(wù)商反饋，由維修技師檢查、處理。防生銹處理方法：1.保護(hù)暴露在空氣中...
在SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，寶駿品牌憑借510和560兩款熱銷車型贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。最近，寶駿又推出了一款新車型——寶駿530，引發(fā)了消費(fèi)者的關(guān)注。那么，寶駿530的底盤設(shè)計(jì)是否延續(xù)了510和560的風(fēng)格呢？我們來(lái)一探究竟。首先，從底盤結(jié)構(gòu)上看，寶駿530與560有著較高的相似度。兩款車都采用了麥...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光S560的底盤調(diào)校兼顧舒適性與剛性，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿螺旋彈簧懸架的組合，有效提升了操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)速驅(qū)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)操作輕便，高速時(shí)穩(wěn)定精準(zhǔn)，指向清晰。駕駛過(guò)程中，車輛穩(wěn)定性佳，過(guò)彎平穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)對(duì)顛簸路面的過(guò)濾效果良好，為駕乘者營(yíng)造了平穩(wěn)舒適的行車環(huán)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，寶駿悅也Plus采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，整體調(diào)校偏向舒適，同時(shí)保證了良好的操控性。在駕駛過(guò)程中，車輛轉(zhuǎn)向靈巧，車頭指向性好，虛位小，提供了不錯(cuò)的駕駛樂趣。此外，由于電池組平鋪于底盤下方，整車重心較低，行駛穩(wěn)定性得以提升。3.舒適性與隔音表現(xiàn)寶駿...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光S560的底盤由歐洲專家精心調(diào)校，舒適性與剛性兼具。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿螺旋彈簧懸架的組合，有效提升了車輛的操控性能和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身穩(wěn)定，側(cè)傾較小，為駕駛者帶來(lái)了信心。同時(shí)，方向盤電動(dòng)速驅(qū)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得低速時(shí)操作輕便，高速時(shí)穩(wěn)定精準(zhǔn)，指向清晰。駕駛過(guò)程中...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光S560的底盤由歐洲專家精心調(diào)校，舒適性與剛性兼具。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿螺旋彈簧懸架的組合，有效提升了操控性能。在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠過(guò)濾震動(dòng)，保證車內(nèi)舒適性；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，又能提供良好的支撐力，減少側(cè)傾。方向盤電動(dòng)速驅(qū)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)操作輕便，高速時(shí)穩(wěn)定精準(zhǔn)，指向清晰。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)悅也Plus采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后三連桿式整體橋懸掛的組合，這種懸掛配置在一定程度上保證了車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。在實(shí)際駕駛中，底盤整體感受比較整，即便在坑洼路或者過(guò)減速帶的時(shí)候，也沒有松散的感覺。轉(zhuǎn)向方面，悅也Plus的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，適合在城市中穿梭。駕駛者可以輕松地通過(guò)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿KiWiEV的底盤設(shè)計(jì)集成了懸架、電驅(qū)、電控等多個(gè)系統(tǒng)，高度集成化提升了技術(shù)先進(jìn)性。采用后置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后軸重量分配接近1:1，提升操控感。懸架方面，前麥弗遜式+后雙橫臂式四輪獨(dú)懸在同價(jià)位車型中較為少見，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，提升了換道穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向手感輕柔，更適合女性消費(fèi)者，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)光S560的底盤由歐洲專家精心調(diào)校，舒適性與剛性兼具，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿螺旋彈簧懸架的組合，有效過(guò)濾震動(dòng)，保證車內(nèi)舒適性，同時(shí)提供良好的支撐力，讓車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾。方向盤電動(dòng)速驅(qū)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)操作輕便，高速時(shí)穩(wěn)定精...
寶駿KiWiEV作為一款微型四座電動(dòng)車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。該車搭載最大功率為40kW寶駿KiWiEV的底盤設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，采用了前麥弗遜式+后雙橫臂式四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)，這在同價(jià)位車型中較為罕見。四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)使得車輛在過(guò)彎換道時(shí)側(cè)傾支撐更好，換道穩(wěn)定性更高，同時(shí)也提升了乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，寶駿Ki...
寶駿560作為一款中型SUV，其質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于中等水平。然而，安全性能方面存在一些隱患。車輛的前防撞鋼梁設(shè)計(jì)存在缺陷，兩個(gè)螺絲孔影響了鋼梁的剛性，對(duì)車輛安全構(gòu)成威脅。底盤缺乏橫向加強(qiáng)鋼梁，水箱支架由多塊鋼板拼接而成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保護(hù)不足。此外，寶駿560的防撞梁剛性不足，缺少吸能盒，發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
曙光汽車旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤高度在皮卡市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。底盤高度，即車輛滿載時(shí)底盤與地面的最短距離，直接關(guān)系到車輛的通過(guò)性。雖然過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規(guī)定已被取消。通常，家用車的底盤高度在110mm-150mm之間，底盤越高，通過(guò)性越好，但...
寶駿530，2018年備受期待的SUV，3月11日上市。它定位緊湊級(jí)SUV，設(shè)計(jì)和用料優(yōu)于寶駿560，被視為“繼任者”。外觀延續(xù)寶駿510風(fēng)格，內(nèi)飾相似但用料一般，空間寬敞。動(dòng)力總成豐富，1.5T車型推薦。試駕體驗(yàn)顯示，動(dòng)力平順，底盤舒適，轉(zhuǎn)向虛位較大。預(yù)售價(jià)7.88-11.98萬(wàn)，預(yù)計(jì)低于此區(qū)間。...
寶駿530以其靈動(dòng)線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4690/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)線條沉穩(wěn)，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾方面，寶駿530以銀色飾條裝飾，簡(jiǎn)約而符合主流審美。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100...
寶駿360CVT版在外觀設(shè)計(jì)上采用鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，提升精致度。內(nèi)飾以黑白雙色為主，中控面板采用仿麂皮紋理設(shè)計(jì)，搭載SSP-LINK車載互聯(lián)系統(tǒng)。CVT變速箱由上汽提供，可模擬8個(gè)檔位，帶有S擋和ECO模式�？臻g方面，第二排座椅可前后移動(dòng)，第三排座椅腿部空間尚可。儲(chǔ)物空間豐富，后備廂在放倒第三排座椅后...
近期，五菱汽車潮州鴻柳銷售中心推出寶駿530全系車型最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。寶駿530以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空間和舒適的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4695/1835/1750mm，軸距2750mm，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，工信部綜合油耗6.7L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)寶...
寶駿560自動(dòng)擋售價(jià)7.58-11.78萬(wàn)元，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。配置電子手剎，配備DCT雙離合變速箱。奧迪Q5在四川的價(jià)格是多少？奧迪Q5官方指導(dǎo)價(jià)39.96萬(wàn)-51.92萬(wàn)元，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁舒適。底盤硬朗扎實(shí)，懸掛有彈性，quatt...
寶駿530以其獨(dú)特的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和流暢的前臉線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力和高檔感。車身尺寸為4690/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，寶駿530以簡(jiǎn)潔素凈為主，銀色金屬飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出清爽舒適的駕駛環(huán)境。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值...
