由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是重要的安全系統(tǒng)所以從方向盤到車輪之間所用的原件都有可靠的機械連接。這其中如果有零件連接處間隙過大，在行駛中就會出現(xiàn)方向盤抖。還有正常的車輪定位是能夠另車可以保持直線行駛的，車輪定位異常，在行駛中會另車輪不正
優(yōu)點：車外部分吧,比S6好看不少,細(xì)節(jié)、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應(yīng)迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風(fēng)火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內(nèi)部分:不論額怠速
注：●標(biāo)配 ○選配 -無 廠商指導(dǎo)價：13.99萬 比亞迪S7 2015款 2.0TID 旗艦型 廠商指導(dǎo)價 13.99萬 級別 中型SUV 發(fā)動機 2.0T 205馬力 L4 變速箱 6擋雙離合 長*寬*高(mm) 4
注：●標(biāo)配 ○選配 -無 廠商指導(dǎo)價：13.99萬 比亞迪S7 2015款 2.0TID 旗艦型 廠商指導(dǎo)價 13.99萬 級別 中型SUV 發(fā)動機 2.0T 205馬力 L4
1.動力： s7數(shù)據(jù)好點，但是實際加速H6 Coupe快一點（s7是9.21秒，H6 Coupe是9秒），兩者相當(dāng)。 2.配置： H6 coupe比s7多了陡坡緩降，全景天窗，方向盤換擋，腰部支撐，第二排座椅加熱，
外觀 前臉外觀絕對讓人無話可說，車子看著比較大氣的，整個車身設(shè)計的很有型，挺漂亮的。 內(nèi)飾 內(nèi)飾在整體做工上面有所提升，各面板接縫均勻，按鍵手感都還不錯，而且配置比較豐富，個人表示很滿意。 空間 空間很寬敞，比
6000公里了補充兩個不滿意的：1、發(fā)后排出風(fēng)口，在前排座椅下邊，感覺這是真是個腦殘設(shè)計 ！幻想下夏天后排坐一個穿拖鞋沒穿襪子還大汗臭腳，風(fēng)一吹，就全車銷魂了。2、怠速時不管N檔還是D檔剎車狀態(tài)，偶爾車身莫名抖動，就是有
你好，比亞迪S7這款的優(yōu)點挺多的。我自己是入手了15款 2.0TID 手自一體 尊貴型 7座，先說車外部分吧，比S6好看不少，細(xì)節(jié)、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應(yīng)迎賓、全景影響、前后雷達、一
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動，經(jīng)過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發(fā)現(xiàn)是動力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點，對比相同車型可能有助于發(fā)現(xiàn)問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
轉(zhuǎn)向燈是車輛安全的重要組成部分，比亞迪s7車主可能會遇到轉(zhuǎn)向燈不亮的問題。常見的原因包括燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關(guān)損壞、電源線問題以及保險絲損壞。當(dāng)轉(zhuǎn)向燈不亮?xí)r，可能是燈泡故障，更換燈泡即可。若轉(zhuǎn)向燈常亮不閃，可能是閃光繼電器故障，需更換保險絲。檢修流程包括檢查熔斷絲、導(dǎo)線斷路和閃光繼...
比亞迪s7轉(zhuǎn)向燈不亮喇叭不響可能是因為ESP系統(tǒng)故障。ESP系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元組成，傳感器包括多種類型，可能出現(xiàn)接線頭松脫、誤報等問題。當(dāng)ESP燈亮起時，駕駛者應(yīng)減速避免過度轉(zhuǎn)向，及時找修理店檢修。因此，對于轉(zhuǎn)向燈和喇叭的故障，要考慮ESP系統(tǒng)是否正常運行，及時處理以確保行車安全。以...
長安SUV安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安SUV的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，有效吸收路面震動，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感好，無虛位，高速穩(wěn)定性強，駕駛感受輕松愉悅。無論是城市通勤還是長途旅行，長安SUV都能提供出色的操控性能和駕駛穩(wěn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e2的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它擁有前后接近50:50的黃金配重比，四個車輪對地面壓力趨于相同，有利于軸荷分配，提升了操控性能，特別是過彎時的操控性和速度極限。高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校加上輕量化設(shè)計，讓車身重心易于控制，過彎時車頭不“推頭”，后輪循跡性好。此外，車輛配備ESP+...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚的底盤在平整度方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用了四連桿式獨立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)彎時，車輛側(cè)傾小，行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面，海豚的方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區(qū)能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪海豚在舒適性方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1的底盤調(diào)校偏舒適，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，尤其是在城市路況下，能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩(wěn)的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向方面，D1的方向盤輕盈且握感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。駕駛過程中，車輛響應(yīng)迅速，指向明確，給駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)藍(lán)電E5的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，調(diào)校合理，能夠有效過濾路面震動，提供穩(wěn)定的操控性能。在高速行駛時，藍(lán)電E5的操控響應(yīng)速度快，穩(wěn)定性強，給駕駛者帶來了信心。轉(zhuǎn)向方面，藍(lán)電E5的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向準(zhǔn)確，提供了良好的路感反饋。同時，藍(lán)電E5還提供了舒適、標(biāo)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，懸架系統(tǒng)提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，駕駛起來非常得心應(yīng)手。同時，方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪元UP在舒適性方面表現(xiàn)良好，座椅舒適度...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對震動的過濾出色，過彎時側(cè)傾小，車身穩(wěn)定性佳。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈無虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車，都能輕松應(yīng)對。駕駛過程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，對車身支撐性佳，過濾顛簸從容。在復(fù)雜路況中，懸掛系統(tǒng)能有效吸收震動，確保車內(nèi)乘員的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，比亞迪海豚的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈活，轉(zhuǎn)向力度輕盈適中。無論是市區(qū)轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能輕松應(yīng)...
新手如何輕松為比亞迪S7添加玻璃水？首先，找到位于方向盤左下側(cè)的發(fā)動機罩拉桿，用力拉起直至聽到“Bang”聲，然后找到引擎蓋與中網(wǎng)間的細(xì)縫，用右手推開關(guān)，左手抬起發(fā)動機罩，并用支撐桿固定。接下來，在發(fā)動機艙內(nèi)找到標(biāo)有雨刮水入口的標(biāo)識，將玻璃水注入。如果是固體濃縮雨刮片，直接加入清水后放入；液體濃縮雨...
秦新能源以其淡雅的前臉設(shè)計和內(nèi)斂之美吸引著消費者的目光。車身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出纖長而大氣的車身線條。內(nèi)飾簡潔干練，銀色金屬拉絲飾板與整體風(fēng)格相得益彰。動力方面，秦新能源搭載純電動系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，總功率136馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)...
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關(guān)上。通過旋鈕操作，可以控制燈光開關(guān)的開啟與關(guān)閉，包括小燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等。大燈高低調(diào)節(jié)則通過方向盤左后方儀表臺上的調(diào)節(jié)旋鈕實現(xiàn)。此外，還有自動燈光模式，可以根據(jù)環(huán)境光線自動開關(guān)小燈和近光燈。轉(zhuǎn)向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實現(xiàn)。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
比亞迪秦的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在不同版本中有所不同，秦100為選配，其他版本則為標(biāo)配。當(dāng)輪胎壓力不足時，胎壓故障燈會亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看，通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa，這一信息可以在駕駛員側(cè)門框上的輪胎資料標(biāo)牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后，需要...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角...
宋PLUS車頭大氣，大尺寸多邊形格柵，穩(wěn)重感十足。車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，精致線條設(shè)計，高檔感強。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色鋼琴烤漆飾板，細(xì)節(jié)設(shè)計周到。配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288�！っ�，操控好，動力強勁。市場口碑良好，網(wǎng)友評論稱贊其方向...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了方向盤沉重和儀表提示檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器未校準(zhǔn)，以及電機旋變信號錯誤。重新標(biāo)定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無力，踩油門無反應(yīng)，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導(dǎo)致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復(fù)線束后故障排除。維修時需仔細(xì)詢問故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
