節(jié)汽門清洗。查火花塞。
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
我的小六到現(xiàn)在跑過1萬公里了，我來一一說一下。 首先是外觀和空間。外觀上是蘿卜白菜各有所愛，我個人選擇S6是因為它的流線做的比較好，我對車的審美就是流線好就好看�？臻g上，雖然說是5座的車，但是人多出去的時候坐7個人完全
離合是否踩到底了，一般高檔位不會有頓感，1升2，3降2，2降1，這幾個檔位在速度沒達到符合的情況下，頓感是正常的。
最大的缺點，也是致命的缺點是：s7就是一款s6的改版，沒有本質(zhì)區(qū)別，但是貴了好幾萬，1.5T的動力太弱了，一款中型的suv居然用1.5基礎排量，油耗高，動力弱。2.0T問題更多，用的比亞迪的雙離合，大眾的雙離合都問題百出
2.0市區(qū)油耗11個，自動擋本來買個省力換什么擋啊
確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動力系統(tǒng)方面預計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應該是是來自三菱的4G69
呵呵，樓主你遇到我是遇對人了，我開的就是s7頂配。s6是不建議入手了，s7出來后s6已經(jīng)銷量都是三位數(shù)的水平了，這個車好處就是皮實耐操沒什么大毛病動力一般般號稱公路坦克。陸豐x7這個車我也時常在論壇看，外觀嘛大家仁者見仁
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)護衛(wèi)艦07搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i/DM-p雙動力架構，提供了兩種混動選擇。其中，DM-i經(jīng)濟型配置1.5T+單電機，綜合油耗低至1.8L/100km，純電續(xù)航可達100/205km。在實際駕駛中，護衛(wèi)艦07的動力響應積極，加速過程平順且有力，深踩油門即可獲得明顯的推背感。油耗...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應遵循先簡后繁的思路，避免因經(jīng)驗而...
江淮瑞風的發(fā)動機型號為HFC4GA1-C，這款2.0T發(fā)動機在加速初期動力輸出平順，2500轉時動力爆發(fā)，渦輪工作明顯但推背感不強。方向盤輕盈，指向性好，駕駛輕松。瑞風發(fā)動機是國產(chǎn)的，產(chǎn)地在北京。新推出的1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機最大功率174馬力，1500rpm時輸出最大扭矩251�！っ�，性能超越...
比亞迪宋Pro燃油版以其時尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間受到市場歡迎。龍臉設計讓宋Pro外觀更具吸引力，內(nèi)飾質(zhì)感提升，90度旋轉的中控大屏滿足現(xiàn)代需求。空間方面，宋Pro后排空間充裕，后備箱容積達到520L，座椅舒適。然而，6速濕式雙離合在低速時頓挫明顯，城市油耗較高，超過9L/100KM。202...
比亞迪宋Pro是一款SUV，其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車型，但在北方冬天，純電模式的續(xù)航能力較差，電量顯示與實際使用不符。高速行駛時，單電機驅(qū)動的動力儲備不足，車速超過100公里時動力下降明顯。中控臺的12.8英寸...
比亞迪F0是一款搭載1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機的微型汽車，最大功率68馬力，最大扭矩90牛米。這款發(fā)動機采用了多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或5速AMT變速箱。AMT變速箱雖然成本較低，但換擋頓挫感明顯，舒適性較差。比亞迪F0的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為拖曳臂懸架。外觀設計小巧可愛...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分�？赡苁前l(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
北汽幻速S6作為北汽幻速推出的首款A級SUV，自發(fā)布以來就備受關注。然而，隨著時間的推移，幻速S6的銷量卻逐漸下滑，2月份銷量僅為479輛，與寶駿510、哈弗H6等競品相比，差距明顯。究其原因，北汽幻速S6的致命缺點在于其質(zhì)量。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，幻速S6共收到400多起投訴，主要問題包括電池故障、...
秦Pro燃油版雖具性價比，但銷量不佳。原因包括新能源車型強勢、雙離合變速箱頓挫感明顯，以及新能源車政策優(yōu)惠。秦Pro燃油版在優(yōu)惠后價格親民，適合不介意頓挫感的消費者。若改進變速箱，銷量有望提升。比亞迪這幾年在新能源車上的發(fā)力大家是有目共睹，刀片電池加上DMI混動系統(tǒng)確實是比亞迪的一大技術亮點。不過在...
宋Pro燃油版外觀內(nèi)飾設計出色，空間充裕，但6速濕式雙離合低速頓挫明顯，市區(qū)油耗較高。2021款換裝7速濕式雙離合后競爭力提升，整體而言，若不介意頓挫和油耗，仍是一款值得考慮的車型。比亞迪現(xiàn)在可謂是“左右逢源”，在新能源車領域上DMI混動系統(tǒng)和刀片電池的誕生令比亞迪的混動技術更上一層樓，達到業(yè)界領先...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV，其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。車主反映在低速跟車、倒車等頻繁切換油門和剎車時，變速箱頓挫明顯，有時還伴有異響。4S店解釋稱，雙離合變...
比亞迪宋Pro是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距2712mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，代號BYD476ZQA，最大功率118kW，最大扭矩245Nm。匹配6擋濕式雙離合變速器，傳動效率高，換擋平順。這款變速箱來自派沃泰，換擋迅速，無明顯頓挫感。懸架調(diào)校舒適，過濾...
比亞迪S6啟動換擋異響可能是由變速器軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿和變速叉凹槽松動或長時間未更換自動變速器油等原因引起的。出現(xiàn)異響、頓挫、抖動、換擋異常、打滑等情況時，應立即檢修，避免連帶反應。變速箱外置濾網(wǎng)和內(nèi)置濾網(wǎng)的作用是過濾內(nèi)部油污雜質(zhì)，防止油污進入變速箱內(nèi)部造成損壞。電液模塊總成或閥體總成包...
比亞迪s6檢測不到鑰匙的解決方案包括將鑰匙放在明顯的位置、更換鑰匙電池、取下鑰匙外殼、送去維修或檢修車內(nèi)振蕩器。鑰匙放置位置要合適，電池要足夠，外殼不能干擾信號，芯片和振蕩器也可能出現(xiàn)問題。解決這些問題可以讓車輛識別到鑰匙信號，方便正常使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關...
比亞迪s6中控顯示屏不亮，可能是由多種原因引起的。首先，顯示屏的供電可能不正常，這時候需要更換供電模塊。其次，排線接觸不良也會導致顯示屏不亮，更換排線可以解決問題。此外，如果顯示屏本身損壞，替換顯示屏進行測試，如果恢復正常，則說明顯示屏損壞。汽車中控屏是故障率較高的車載電器，長時間使用可能會出現(xiàn)卡頓...
比亞迪宋pro燃油版除了入門版配備6擋手動變速箱外，其他版本均匹配6擋雙離合變速箱。這款1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機代號為BYD476ZQB，最大功率118kw，最大馬力160ps，峰值扭矩245nm。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，最大功率轉速5200轉每分鐘，最大扭矩轉速1600到4000轉每分鐘。比...
比亞迪S6是一款符合國五排放標準的車型。國五排放標準與國六排放標準的主要區(qū)別在于環(huán)保標志和排放控制水平。國五標準相當于歐洲第五階段排放標準，而國六標準則是國家第六階段機動車污染物排放標準。要判斷車輛排放標準，可通過查看車輛環(huán)保標志、出廠合格證或通過機動車環(huán)保網(wǎng)查詢車輛VIN編號和發(fā)動機編號后6位。標...
比亞迪宋經(jīng)典版和宋pro平臺發(fā)動機變速箱底盤是否相同？比亞迪宋pro搭載的是愛信6擋手動變速箱和6檔雙離合變速箱，手動變速箱換擋迅速，無明顯頓挫感。雙離合變速箱平順性出色，調(diào)校表現(xiàn)穩(wěn)定。比亞迪宋pro發(fā)動機采用1.5T全鋁合金渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kw，最大馬力160Ps，峰值扭矩245Nm...
比亞迪S6尾燈持續(xù)亮起可能是由于剎車燈開關損壞。剎車燈的主要作用是警示后方車輛，防止追尾事故。其亮度較強，明顯可見，有助于提醒后車前車減速或停車。更換剎車燈泡時，需注意不要接反，因為我國車輛尾燈通常為“一泡二用”，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。正確使用剎車燈對行車安全至關重要。以上...
