簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，眾泰Z700是自主中大型轎車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)了，10萬(wàn)出頭的價(jià)格擺在那，同級(jí)別的其他車(chē)真的只能靠邊了，而且這款車(chē)不但價(jià)格低，配置還特別豐富，性能也不差，開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)！建議您可以先去4S店看看實(shí)車(chē)，應(yīng)該不會(huì)讓
你好，眾泰Z700外型漂亮，配置全，實(shí)用性高，價(jià)值實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高。
眾泰的車(chē)其實(shí)都挺不錯(cuò)的 Z700是仿奧迪的 發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的 還不錯(cuò)
兩款都不建議，凌度，前兩天去坐了，前排感覺(jué)臉貼著玻璃，空間太小，眾泰就山寨代名詞
Z700目前曝光了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，使用DCT雙離合變速箱，擁有手動(dòng)檔的靈活性與自動(dòng)檔的舒適性。
GA6我覺(jué)得太小，品質(zhì)還行，除了那套雙離合。眾泰品質(zhì)太差，賣(mài)的便宜是優(yōu)勢(shì)，但是這種優(yōu)勢(shì)不可取。建議看看同級(jí)的長(zhǎng)安睿騁，甚至吉利博瑞
眾泰Z500采用的是日本三菱的1.5T渦輪增壓引擎,但是技術(shù)是三菱的,引擎確是國(guó)產(chǎn)的。望采納
顏色不影響做滴滴車(chē)服務(wù)
一輛眾泰大邁X7在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速低，2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常，偶爾無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測(cè)量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測(cè)試結(jié)果異常，燃油泵在線測(cè)試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí)，首先進(jìn)行了氣缸壓力測(cè)試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn)，判斷1缸存在問(wèn)題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門(mén)處有水垢。通過(guò)更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個(gè)維修過(guò)程中，維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問(wèn)題，可以聯(lián)系技術(shù)...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決。客戶自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí)，首先讀取到故障碼DTCP0172，指示混合氣過(guò)濃。通過(guò)測(cè)試燃油壓力和進(jìn)氣歧管壓力，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管壓力異常。更換進(jìn)氣歧管后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器數(shù)據(jù)異常，特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聳動(dòng)消失，加速恢復(fù)正常。維修過(guò)程中需注意安全和使...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無(wú)法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過(guò)低”故障碼，清除后問(wèn)題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車(chē)后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無(wú)效，最終更換CVT變速器總成解決問(wèn)題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和高油耗問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷(xiāo)變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
部分T600車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，變速器故障警示燈可能會(huì)偶發(fā)性點(diǎn)亮，故障碼P1804顯示離合器轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題。盡管車(chē)輛功能正常，但重啟后可恢復(fù)正常。解決方案包括使用V60診斷儀刷新TCU程序，特別是對(duì)于2015年6月30日前生產(chǎn)的車(chē)輛，還需刷新發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序以避免怠速異常。需要V60診斷儀、ECU刷寫(xiě)...
眾泰T6002.0T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮，顯示故障碼P0300。經(jīng)診斷，系齒訊數(shù)據(jù)異常所致。解決此問(wèn)題需用V60診斷儀進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)，步驟包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、油門(mén)踩到底、轉(zhuǎn)速控制與調(diào)整、一鍵啟動(dòng)后OFF檔等待等操作。此法亦適用于ECU報(bào)P1336故障碼、更換發(fā)動(dòng)機(jī)組件或傳感器等情況。遵循車(chē)輛維修...
遇到眾泰Z700雨刮器不噴水的問(wèn)題，先檢查是單邊還是雙邊故障。單邊問(wèn)題通常是噴水口堵塞，可以用針或鋼絲疏通，或吹氣法清理。雙邊問(wèn)題可能是玻璃水不足、水管問(wèn)題或電機(jī)故障。檢查玻璃水，水管是否破損或接口松脫，電機(jī)和線路是否正常。電機(jī)故障時(shí)，先清理濾網(wǎng)，若無(wú)效可能需更換電機(jī)。這些步驟能幫助你快速定位并解決...
眾泰T600怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。節(jié)氣門(mén)和油嘴的積碳會(huì)吸收噴油頭的汽油，使得混合氣過(guò)稀。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)引起怠速抖動(dòng)。解決這一問(wèn)題，需要檢查并清潔或更換火花塞，以及進(jìn)行怠速調(diào)整。調(diào)整怠速時(shí)，應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣...
眾泰T300發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)問(wèn)題多由乙醇燃油特性及積碳引起。乙醇燃油易變質(zhì)產(chǎn)生水分，腐蝕油泵并導(dǎo)致油路雜質(zhì)增多，影響燃燒效率，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。長(zhǎng)期燃燒不良會(huì)積累大量積碳，加劇抖動(dòng)并可能引發(fā)燒機(jī)油問(wèn)題。建議定期使用燃油添加劑清潔油路，以改善抖動(dòng)現(xiàn)象�，F(xiàn)在很多新車(chē)準(zhǔn)新車(chē)會(huì)遇到怠速抖動(dòng)早上有時(shí)候冷啟動(dòng)困難，...
眾泰T600一鍵啟動(dòng)失靈可能由怠速電機(jī)、進(jìn)氣口等部位積碳過(guò)多，噴油器泄漏或積碳，碳罐或碳罐電磁閥故障等原因引起。建議先檢查積碳和碳罐情況，必要時(shí)進(jìn)行清理或更換。若問(wèn)題依舊，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修人員幫助。一鍵啟動(dòng)裝置是智能汽車(chē)的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單啟動(dòng)過(guò)程的按鈕裝置。同時(shí)也可以關(guān)閉。這個(gè)裝置可以在原車(chē)鑰匙鎖...
當(dāng)眾泰T600出現(xiàn)節(jié)氣門(mén)前漏氣問(wèn)題時(shí)，駕駛員可以采取以下步驟進(jìn)行解決：首先打開(kāi)引擎蓋，找到并拆下空氣濾清器，露出節(jié)氣門(mén)；然后使用扳手將節(jié)氣門(mén)頂開(kāi)，用刷子來(lái)回刷洗，再用紙巾擦拭干凈；最后將空氣濾清器安裝回原位。定期清洗節(jié)氣門(mén)可以有效避免漏氣現(xiàn)象。漏氣的原因通常是節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多，導(dǎo)致封閉不嚴(yán)。電子節(jié)...
眾泰T700在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)備受關(guān)注。經(jīng)過(guò)測(cè)試，其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)，但在行駛過(guò)程中，路噪和風(fēng)噪較為明顯，尤其是在車(chē)速較高時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客交流可能需要提高音量。不過(guò)，眾泰T700采用了32NVH靜音項(xiàng)目設(shè)計(jì)，使得在60km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎可以忽略不計(jì)。針對(duì)風(fēng)噪問(wèn)題，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)內(nèi)安...
眾泰t600一鍵起動(dòng)失靈可能是由于多種原因引起的，例如怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多，噴油嘴問(wèn)題或碳罐電磁閥故障等。解決方法包括清洗進(jìn)氣道、更換噴油嘴和檢修碳罐電磁閥等。同時(shí)，汽車(chē)一鍵起動(dòng)的裝置是智能汽車(chē)的一部分，可以添加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，與PKE智能系統(tǒng)配合使用會(huì)顯示智能改裝的必要性。一鍵起動(dòng)...
一鍵啟動(dòng)裝置是智能汽車(chē)的便捷功能，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的問(wèn)題。眾泰t600遇到這種情況，主要原因有三：一是怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多；二是進(jìn)氣道積碳導(dǎo)致空氣通道截面積變化，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒；三是噴油嘴滲漏或積碳，或碳罐電磁閥故障。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)清理積碳、檢查噴油嘴和碳...
眾泰t600打火沒(méi)反應(yīng)通常不正常，可能是因?yàn)榉e碳導(dǎo)致的怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室問(wèn)題，也可能是噴油嘴滲漏或碳罐故障所致。需要及時(shí)檢查和維修，否則會(huì)影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)和運(yùn)行。汽車(chē)積碳：這種打不著的現(xiàn)象主要可能因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截...
眾泰Z700機(jī)油液位的檢查方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，靜置15分鐘后檢查機(jī)油尺。通過(guò)觀察機(jī)油尺上機(jī)油的粘附情況，如果機(jī)油在下限和上限的中間，即為最佳位置。具體步驟包括找到機(jī)油尺手柄，準(zhǔn)備紙巾，拔出機(jī)油尺并將油擦干凈，放回機(jī)油尺再拔出，通過(guò)觀察機(jī)油尺上的油量粘附情況確定發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油的最高油位。這樣可以確保發(fā)...
眾泰是中國(guó)的汽車(chē)品牌，旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型，如T600、E200、T700、SR9和Z700等。以2019款T600為例，這款中型SUV車(chē)身尺寸為4676mm×1893mm×1696mm，軸距2807mm。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力143P...
