在下面有個(gè)接頭，把那里拆開(kāi)，然后換個(gè)新的，再擰好就可以了。 易/車(chē)網(wǎng)上有這樣弄的，還有圖，你去看看
后懸掛仔細(xì)檢查，平衡桿膠套，豎拉桿的多
日 4S電個(gè)垃圾、如果機(jī)油泵響的話(huà)就不能跑車(chē)?yán)?再跑就缺油拉缸拉瓦拉、如果響的話(huà)就壓力表肯定閃爍、不閃爍就不是機(jī)油泵響的、他們蒙你不懂這車(chē)盲呢、我認(rèn)為排氣同里面接口網(wǎng)響的、沒(méi)事正常、不影響跑車(chē) 、
底盤(pán)膠套損壞也會(huì)有異響
你排氣可能松了 或者是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有曠量 車(chē)輛起伏的時(shí)候跟發(fā)動(dòng)機(jī)接觸產(chǎn)生雜音 最有可能的就是這兩點(diǎn) 一般無(wú)大礙 檢查下排氣中段前段的減震膠是否斷裂脫落 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
我車(chē)也是一樣, 可我是右前方避震 上減速條都有響動(dòng), 咯吱咯吱的, 就覺(jué)得底盤(pán)很空那種感覺(jué)。 后避震更嚴(yán)重 有鐺鐺的響聲, 新車(chē)買(mǎi)來(lái)半年 20000公里， 我不知道該怎么辦了
不是保養(yǎng)得問(wèn)題，傳動(dòng)軸承有問(wèn)題，看你這情形，不是缺潤(rùn)滑油，是五花軸或球頭出現(xiàn)問(wèn)題了！這些地方一定不要忽視，要及時(shí)去檢查！比亞迪F3的這款車(chē)鋼質(zhì)不是很好，小毛病多，要經(jīng)常保養(yǎng)檢查！個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，望采納！
轉(zhuǎn)向助力器油少了，可以能因?yàn)槭切萝?chē).所以管道中有空氣，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，把空氣排除了。但是你還是得買(mǎi)一瓶轉(zhuǎn)向助力油加滿(mǎn)。不然對(duì)助力器有損耗的。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)損壞... 新車(chē)建議去4S店去.如果助力器有問(wèn)題或者漏油方面
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車(chē)庫(kù)內(nèi)洗車(chē)或車(chē)輛經(jīng)過(guò)潮濕路面后，應(yīng)確保車(chē)庫(kù)干燥。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的車(chē)輛，建議前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店進(jìn)行處理。定期檢查底盤(pán)各部件的機(jī)油，包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤(pán)上噴涂保護(hù)膜，以增強(qiáng)防...
避免將比亞迪F3停在潮濕密閉的車(chē)庫(kù)中，以減少底盤(pán)生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車(chē)庫(kù)內(nèi)洗車(chē)或經(jīng)過(guò)濕滑、積雪路面，車(chē)庫(kù)容易潮濕，導(dǎo)致汽車(chē)生銹。即使車(chē)庫(kù)干燥，通風(fēng)不良也可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)潮濕，進(jìn)而生銹。對(duì)于已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕的車(chē)輛，建議到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修美容機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。底盤(pán)維護(hù)方面，應(yīng)定期檢查變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各組件的...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過(guò)載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤(pán)打滿(mǎn)，延長(zhǎng)助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車(chē)盤(pán)，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤(rùn)...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶(hù)反映：該車(chē)每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車(chē)片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷(xiāo)和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車(chē)，異響消失。...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶(hù)對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車(chē)型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型外觀(guān)樸實(shí)大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗低。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其做工不錯(cuò)，底盤(pán)高，外觀(guān)時(shí)尚。但也有用戶(hù)提到動(dòng)力一般、胎噪大等問(wèn)題�？傮w而言，性?xún)r(jià)比高，適合追求實(shí)用性的消費(fèi)者。比亞迪F3經(jīng)由新...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類(lèi)似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車(chē)內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)體的共振異響問(wèn)題尤為突出。為了解決這一問(wèn)題，比亞迪唐進(jìn)行了全車(chē)隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
比亞迪宋Pro在行駛過(guò)程中存在冷車(chē)頓挫的問(wèn)題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問(wèn)題有關(guān)。此外，車(chē)輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車(chē)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車(chē)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車(chē)型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
一輛比亞迪秦ProDM在不平路面行駛時(shí)A柱發(fā)出異響，經(jīng)檢查底盤(pán)、車(chē)門(mén)螺栓、儀表臺(tái)本體等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，最終確定異響源于左右前翼子板內(nèi)部鈑金連接點(diǎn)的焊接應(yīng)力，處理后異響消失。車(chē)身異響類(lèi)故障較難處理，需多積累經(jīng)驗(yàn)。一輛比亞迪秦ProDM，用戶(hù)反映：該車(chē)行駛不平路面時(shí)儀表臺(tái)兩邊A柱發(fā)出“咯咯”異響，撬開(kāi)焊接...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車(chē)型，異響可能源自前輪異常、底盤(pán)緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障，檢查前輪剎車(chē)盤(pán)、防塵蓋板、底盤(pán)螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤(pán)螺絲無(wú)松動(dòng)，減震器無(wú)故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車(chē)身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過(guò)撬開(kāi)干涉的鈑金邊角，成功解決異響問(wèn)題，此故障較為罕見(jiàn)，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)，用戶(hù)反映：該車(chē)行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪宋Pro燃油車(chē)在行駛時(shí)前艙出現(xiàn)異響，客戶(hù)反映問(wèn)題后，我們進(jìn)行了原因分析和維修。首先，我們排除了前輪和底盤(pán)緊固件的問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)附件中的空調(diào)高壓管螺栓松動(dòng)導(dǎo)致異響。通過(guò)緊固螺栓，異響問(wèn)題得到解決。在處理這類(lèi)故障時(shí)，我們強(qiáng)調(diào)了仔細(xì)檢查每個(gè)部件的重要性，以確保能夠準(zhǔn)確快速地解決車(chē)輛問(wèn)題。...
一輛比亞迪F3CNG國(guó)五車(chē)輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車(chē)現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線(xiàn)束的故障。維修過(guò)程中，首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車(chē)輛怠...
一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時(shí)，用戶(hù)發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)會(huì)發(fā)出“嘎吱”異響。經(jīng)過(guò)檢查，排除了底盤(pán)螺栓力矩不足和懸架問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是前副車(chē)架與車(chē)身固定螺栓的內(nèi)部焊接異常導(dǎo)致。通過(guò)松動(dòng)螺栓、割開(kāi)外板點(diǎn)焊處理后，異響消失。維修時(shí)需反復(fù)試車(chē)、對(duì)比、確認(rèn)，逐步排查鎖定問(wèn)題點(diǎn)，避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時(shí)的...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查時(shí)可觀(guān)察減震器是否漏油，聽(tīng)低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車(chē)輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車(chē)輪軸...
榮威550插電與比亞迪F3DM技術(shù)淵源的傳言并不準(zhǔn)確，實(shí)際上上汽與比亞迪的技術(shù)人員交流有限。2009年雙方曾探討合作，但因技術(shù)分歧而未能達(dá)成一致，主要分歧包括防水等級(jí)、安全保護(hù)開(kāi)關(guān)回路接入電池以及冷卻系統(tǒng)。榮威注重惡劣情況下的實(shí)現(xiàn)能力，而比亞迪致力于打造功能豐富的夢(mèng)想神車(chē)。新能源車(chē)效率問(wèn)題主要涉及電...
