福特探險(xiǎn)者跑高速怎么樣

按車(chē)的性能，跑160碼，一定問(wèn)題都沒(méi)有。 但現(xiàn)行高速的最高限速是120碼，拉高速時(shí)，要注意測(cè)速探頭。

提問(wèn)者： etdeig2015-11-16

褔特探險(xiǎn)者高速免費(fèi)嗎

這要根據(jù)這輛福特探險(xiǎn)者汽車(chē)的行駛證核定車(chē)型和核載人數(shù)來(lái)確定。如果確實(shí)屬于七座以下（含七座）小客車(chē)的，那在法定節(jié)假日是能免費(fèi)上高速的；如果是八座（含八座）以上的，那在法定節(jié)假日走高速公路仍然是要收過(guò)路費(fèi)的。

提問(wèn)者： me33532016-03-20

福特探險(xiǎn)者高速跑起來(lái)嗡嗡異響

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

提問(wèn)者： zxnet2016-11-24

探險(xiǎn)者SUV跑高速怎么樣

　　在洛杉磯車(chē)展上，福特汽車(chē)正式發(fā)布了新福特探險(xiǎn)者車(chē)型。新車(chē)型將搭載了全新2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出了全新Platinum高端車(chē)型系列，該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2015年上市。

提問(wèn)者： mwqaiwo2015-12-14

探險(xiǎn)者 2016款跑高速怎么樣

如果倒車(chē)鏡片 用一字刀或別的工具 撬開(kāi)鏡片底就可以了 如果是整個(gè)座 看是否有螺絲 如果沒(méi)有 撬開(kāi)玻璃膠條 就可以拆掉 倒車(chē)鏡一般在指外面的那個(gè) 室內(nèi)鏡很好拆 不用我再說(shuō)了。

提問(wèn)者： lygzg20032016-02-08

福特（進(jìn)口）探險(xiǎn)者跑高速怎么樣

都有中央差速器 多片離合器 那只是一種行車(chē)模式 讓你的車(chē)在雪地里不容易打滑什么的 有優(yōu)勢(shì)的

提問(wèn)者： dklsf75310072015-09-06

福特探險(xiǎn)者7座suv，高速怎樣收費(fèi)

屬一類(lèi)車(chē),就是收費(fèi)最低的一檔

提問(wèn)者： 匿名網(wǎng)友2015-01-06

40萬(wàn)預(yù)算，探險(xiǎn)者還是圖昂（35萬(wàn)）？市區(qū)和高速駕駛體驗(yàn)如何？

探險(xiǎn)者和途昂在40萬(wàn)預(yù)算內(nèi)都是不錯(cuò)的選擇，但各有千秋。探險(xiǎn)者雖然車(chē)型較老，即將換代，但動(dòng)力強(qiáng)勁，馬力上占優(yōu)。途昂380則在實(shí)際駕駛中動(dòng)力感受更強(qiáng)，外觀大氣，整車(chē)協(xié)調(diào)威猛。探險(xiǎn)者外觀霸氣，但油耗稍高。兩車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)時(shí)運(yùn)氣也很重要，因?yàn)槊颗_(tái)車(chē)都是組裝的，部件質(zhì)量參差不齊�？偟膩�(lái)說(shuō)，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，探...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

福特探險(xiǎn)者無(wú)線(xiàn)充電

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者搭載了2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了276馬力，峰值扭矩為445牛米。這一動(dòng)力組合使得探險(xiǎn)者在加速表現(xiàn)上十分出色，尤其是在中高速階段的提速，迅猛且線(xiàn)性，后驅(qū)車(chē)型百公里加速僅需7.6秒。在實(shí)際駕駛中，輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)，即便在時(shí)速100公里后再提速也動(dòng)力充...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者無(wú)線(xiàn)充

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者搭載了榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)300馬力，四驅(qū)版略高；3.0TV6版本綜合油耗約10.2L/100km。實(shí)際試駕中，城市擁堵路況油耗約11L，高速巡航可降至8.5L左右。盡管數(shù)據(jù)不及混動(dòng)競(jìng)品，但相比老款已有明顯優(yōu)化，且動(dòng)力...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者電動(dòng)版

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者電動(dòng)版在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其底盤(pán)調(diào)校較為出色，兼顧了舒適性和操控性。懸架系統(tǒng)采用雙球節(jié)彈簧減震支柱，使車(chē)身更加穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛感受十分舒適。在高速行駛時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性良好，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的飄忽感。3.舒適性與隔音表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者電動(dòng)版在舒適性與隔音方面同樣...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者電瓶

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。2025款車(chē)型全系搭載第四代2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，配合10AT變速箱，實(shí)現(xiàn)了6.8秒的0-100km/h加速性能，較前款提升0.4秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管渦輪增壓技術(shù)與350Bar高壓直噴系統(tǒng)，最大功率達(dá)到213kW，峰值扭矩為4...

作者：58汽車(chē)

探險(xiǎn)者在美國(guó)質(zhì)量口碑

探險(xiǎn)者在美國(guó)以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。其搭載的2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)276馬力，這一動(dòng)力組合多次榮獲“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。在實(shí)際駕駛中，探險(xiǎn)者的加速表現(xiàn)令人印象深刻，輕踩油門(mén)便能感受到充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市街道還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，10AT變速箱的換擋...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者馬力

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者搭載的是一臺(tái)2.3TEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到203kW。在實(shí)際駕駛中，探險(xiǎn)者的動(dòng)力響應(yīng)迅速，輕踩油門(mén)便能感受到強(qiáng)烈的推背感，加速過(guò)程線(xiàn)性且有力。無(wú)論是在城市擁堵路段還是高速公路上，探險(xiǎn)者都能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車(chē)動(dòng)作輕松自如。油耗方面，探險(xiǎn)者通過(guò)先進(jìn)的燃油...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者性能怎么樣

福特探險(xiǎn)者在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其全系搭載第四代EcoBoost2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到289馬力福特探險(xiǎn)者采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，前后軸靜態(tài)配重比達(dá)到50:50，這為車(chē)輛帶來(lái)了出色的操控性和穩(wěn)定性。其底盤(pán)調(diào)校恰到好處，懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾顛簸，同時(shí)保留清晰的路感。在市區(qū)低速行駛時(shí)，方向盤(pán)輕...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者口碑評(píng)價(jià)

福特探險(xiǎn)者搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合10AT變速箱，提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其最大功率為203kW，峰值扭矩達(dá)到425N·m。車(chē)主實(shí)測(cè)顯示，在運(yùn)動(dòng)模式下，百公里加速時(shí)間可低至6秒，優(yōu)于官方標(biāo)注的7.6秒，80-120km/h的中后段加速也僅需4.8秒，高速超車(chē)游刃有余。然而，油耗方面，根據(jù)...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者質(zhì)量口碑

福特探險(xiǎn)者在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到276馬力，最大扭矩為445牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。在高速公路上，探險(xiǎn)者加速輕松，即便時(shí)速達(dá)到100公里后再提速也動(dòng)力充沛。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更是迅速平順。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的10AT變速箱換擋邏輯清晰，換擋過(guò)程順滑無(wú)比，無(wú)論是...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者安全性

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力，最大扭矩達(dá)到425牛米，配合10AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車(chē)，動(dòng)力響應(yīng)都極為迅速，給人以強(qiáng)烈的推背感。油耗方面，探險(xiǎn)者的表現(xiàn)也較為經(jīng)濟(jì)，符合中大型SUV的預(yù)期水平。變速箱的換...

作者：58汽車(chē)

14年福特探險(xiǎn)者3.5口碑

2014年款福特探險(xiǎn)者3.5搭載了3.5升的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為214kW，最大扭矩354Nm。盡管初段加速不迅猛，但中后段動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到9.63秒，展現(xiàn)出了平穩(wěn)線(xiàn)性的加速性能。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)雖略顯慵懶，但一旦車(chē)速攀升，動(dòng)力隨叫隨到。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6...

作者：58汽車(chē)

探險(xiǎn)者口碑

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探險(xiǎn)者采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。在操控方面，探險(xiǎn)者底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速，駕駛者可以清晰地感受到車(chē)輛的行駛狀態(tài)。特別是在高速行駛時(shí)，探險(xiǎn)者表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，車(chē)身姿態(tài)控制得相當(dāng)出色，...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特探險(xiǎn)者搭載2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到276馬力，峰值扭矩為425N·m，匹配10AT變速箱。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)，推背感隨之而來(lái)，超車(chē)動(dòng)作輕松自如。即便在時(shí)速100公里后再提速，動(dòng)力依然充沛。高速路段深踩油門(mén)，變速箱連...

作者：58汽車(chē)

探險(xiǎn)者口碑差

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探險(xiǎn)者的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這種組合能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)。在操控性方面，探險(xiǎn)者展現(xiàn)出精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和迅速的響應(yīng)，駕駛者可以清晰地感受到車(chē)輛的行駛狀態(tài)，從而更有信心地操控車(chē)輛。特別是在高速行駛時(shí)，底盤(pán)表現(xiàn)出良好...

作者：58汽車(chē)

探險(xiǎn)者是那個(gè)國(guó)家的品牌

明確解答用戶(hù)問(wèn)題探險(xiǎn)者是**美國(guó)福特汽車(chē)**旗下的品牌，是一款中大型豪華SUV。福特汽車(chē)作為美國(guó)的知名汽車(chē)品牌，在汽車(chē)制造領(lǐng)域擁有深厚的底蘊(yùn)和悠久的歷史。探險(xiǎn)者作為福特品牌旗下的明星車(chē)型，自1990年3月誕生以來(lái)，歷經(jīng)多代發(fā)展，憑借其寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及先進(jìn)的科技配置，在全球汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了重...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題福特探險(xiǎn)者既有進(jìn)口車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。具體來(lái)說(shuō)：***進(jìn)口車(chē)型**：早期的福特探險(xiǎn)者主要以進(jìn)口形式在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，這些車(chē)型通常搭載了2.3升和3.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，且保留了美系車(chē)的粗獷與精致并存的設(shè)計(jì)風(fēng)格。***國(guó)產(chǎn)車(chē)型**：近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，長(zhǎng)安福特...

作者：58汽車(chē)

福特探險(xiǎn)者2014款進(jìn)口

一、車(chē)型概述福特探險(xiǎn)者2014款進(jìn)口是一款備受矚目的中大型SUV，以其先進(jìn)的技術(shù)、卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。該車(chē)采用了全新的FNV3電子電氣架構(gòu)，智能化水平顯著提升，為駕駛者提供了更加智能和便捷的體驗(yàn)。二、用戶(hù)問(wèn)題解答1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于福特探險(xiǎn)者2014款進(jìn)口車(chē)型，合適的胎壓...

作者：58汽車(chē)

進(jìn)口福特探險(xiǎn)者2.3

一、用戶(hù)問(wèn)題明確解答進(jìn)口福特探險(xiǎn)者2.3作為一款中大型SUV，以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。針對(duì)用戶(hù)可能關(guān)心的問(wèn)題，如車(chē)輛性能、保養(yǎng)維護(hù)、胎壓標(biāo)準(zhǔn)等，以下將逐一進(jìn)行專(zhuān)業(yè)解答。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.車(chē)輛性能進(jìn)口福特探險(xiǎn)者2.3搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)...

作者：58汽車(chē)

國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者好還是進(jìn)口好

對(duì)于“國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者好還是進(jìn)口好”的問(wèn)題，其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的答案，因?yàn)檫x擇哪款車(chē)型主要取決于消費(fèi)者的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛性能、配置的偏好。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者，作為長(zhǎng)安福特的大型高端旗艦SUV，自上市以來(lái)便以其豪華性能、舒適駕駛體驗(yàn)以及卓越的城市道路表現(xiàn)贏得了廣泛好評(píng)。它采用了新一代豪華性能縱置后驅(qū)...

作者：58汽車(chē)