這兩款車都不具備真正的越野功能，只是城市多功能suv,適合一般城市道路行駛，要帶有四驅(qū)和前后橋差速鎖的越野車才行，這兩款車的越野能力都差不多，一般。
有可能你的輪胎存在漏氣，盡快檢測(cè)四個(gè)胎壓，哪個(gè)胎壓過(guò)低的話 需要補(bǔ)胎，然后到4S店把胎壓故障燈消除
在英國(guó)：鈴木鋒馭售價(jià)14999英磅起，鈴木VITARA售價(jià)13999英磅起。在國(guó)內(nèi)：鈴木鋒馭售價(jià)10.98萬(wàn)起，鈴木VITARA售價(jià)……大家猜？
VITARA與鋒馭的區(qū)別：1、VITARA是小型SUV，而鋒馭是跨界車。2、VITARA是半承載式車架，而鋒馭是承載式車架。3、VITARA越野好一點(diǎn)，空間油耗鋒馭好一點(diǎn)，各有所長(zhǎng)。4、指導(dǎo)價(jià)相同檔次，鋒馭貴一點(diǎn)。VIT
哈哈，維持拉呀。\r
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93年正式下線，目前產(chǎn)量已超過(guò)600W輛了。四輪驅(qū)動(dòng).1.6排氣量,是排氣最小的4輪驅(qū)動(dòng). 自動(dòng)檔,助力方向盤,超級(jí)好開!!(底盤高,視野好,車體超級(jí)寬敞無(wú)壓迫感，中控
鈴木超級(jí)維特拉。去看我給你的網(wǎng)址吧，所有的型號(hào)。有三門的有五門的。
vitara的中文翻譯 vitara 維特拉 雙語(yǔ)例句 1 Suzuki Grand Vitara read and review the specifications, before bu
維特拉，就是一種車型在2014巴黎車展上，鈴木正式發(fā)布了全新一代維特拉（Vitara）車型
超級(jí)維特拉 Grand Vitara系列共5車型 超級(jí)維特拉 1.6MT三門版 18.88 萬(wàn)元 標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.6L/M16A 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1586 cc 氣 門 數(shù) 16 功率 73/5900 KW
哈哈，維持拉呀。 93年正式下線，目前產(chǎn)量已超過(guò)600W輛了。四輪驅(qū)動(dòng).1.6排氣量,是排氣最小的4輪驅(qū)動(dòng). 自動(dòng)檔,助力方向盤,超級(jí)好開!!(底盤高,視野好,車體超級(jí)寬敞無(wú)壓迫感，中控門鎖, SUN ROOF,
豪爵與本田摩托車哪個(gè)更優(yōu)？本田注重乘騎舒適性與操縱性，中低速提速?gòu)?qiáng)勁；而豪爵重視自主研發(fā)與做工質(zhì)量，同級(jí)車型中表現(xiàn)突出，油耗低且口碑良好。兩者均為國(guó)內(nèi)一線品牌，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好與需求。豪爵與本田各有千秋，本田動(dòng)力強(qiáng)勁且舒適，豪爵做工精細(xì)且省油，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇。本田的車講究的是乘騎的舒...
鈴木維特拉憑借其出色的操控技術(shù)、動(dòng)感外觀和舒適內(nèi)飾贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。車主小蔣分享了他的駕駛體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)了維特拉在動(dòng)力、空間和舒適性方面的優(yōu)勢(shì)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，而6擋手自一體變速箱則確保了平順的換擋體驗(yàn)。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，底盤和懸架設(shè)計(jì)有效減少了顛簸感。此外，維特拉的油耗表現(xiàn)也令人...
鈴木驍途憑借其家族式的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控，贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。王先生對(duì)驍途的外觀和內(nèi)飾贊不絕口，尤其是其硬朗的側(cè)面線條和簡(jiǎn)約有質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速箱，提供了平順且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)�？臻g方面，驍途的車身尺寸和軸距為乘客提供了寬敞的乘坐空間，同時(shí)儲(chǔ)物空間也...
2015款鈴木啟悅以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供5MT/6AT動(dòng)力組合，售價(jià)8.79-12.19萬(wàn)元。車主普遍認(rèn)為其空間寬敞，尤其是后備箱容量在緊湊型車中名列前茅，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，磨合期油耗僅為6.4L/km。自動(dòng)樂(lè)享型配置豐富，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、6個(gè)安全...
最新油耗2.53，鈴木gsx250的油耗表現(xiàn)令人驚嘆。通過(guò)小熊油耗APP自動(dòng)計(jì)算，百公里油耗僅為2.53L，加滿一箱油可行駛約350公里，成本僅100元左右。從提車至今，油耗曲線波動(dòng)較大，但均有合理解釋。磨合期油耗保持在3.5L，保養(yǎng)后降至2.43L，城市通勤時(shí)油耗上升至3.5L，而跑山后油耗顯著降...
昌河鈴木派喜2012款的最小離地間隙為12公分，這一數(shù)據(jù)對(duì)于車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。在車輛設(shè)計(jì)中，底盤高度直接影響其在不同路面條件下的表現(xiàn)。雖然過(guò)去有關(guān)于最小離地間隙的明確標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在這一規(guī)定已不再?gòu)?qiáng)制。一般家用轎車的最小離地間隙多在11-15厘米之間，超過(guò)13厘米的底盤高度在性能上表現(xiàn)較好，...
長(zhǎng)安奧拓以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比成為六萬(wàn)以內(nèi)兩廂小車的理想選擇。搭載鈴木1.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5檔MT或4檔AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常家用需求。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)確保了低速時(shí)的輕便和高速時(shí)的穩(wěn)定性，提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)配的ABS和EBD系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的主動(dòng)安全性能。綜合考慮，長(zhǎng)安奧拓不僅...
浪迪作為昌河鈴木引入的SmartMPV，結(jié)合多功能與節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)，盡管重心高導(dǎo)致高速?gòu)澋纻?cè)傾，但整體操控穩(wěn)定，動(dòng)力低速表現(xiàn)良好，適合家庭實(shí)用，寬敞空間與靈活座椅組合滿足多樣需求。浪迪是昌河鈴木引入了“靈動(dòng)多功能生活車”這一全新的設(shè)計(jì)理念生產(chǎn)的。SmartMPV，但已不同于傳統(tǒng)意義上的微型客車、轎車甚至...
在追求高速騎行體驗(yàn)時(shí)，選擇合適的摩托車至關(guān)重要。五羊本田蒙冠CB190X以其高速舒適性和適中的價(jià)格受到青睞，盡管其184CC排量在復(fù)雜路面上可能稍顯不足。豪爵鈴木DL250以其親民價(jià)格和易于控制的250CC雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，成為新手的理想選擇。貝納利金鵬TRK502和600GC分別以其500CC和600C...
UY125在磨合期500公里后，如果以80km/h的速度行駛，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成一定損傷。磨合期主要是控制轉(zhuǎn)速和速度，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。UY125搭載的鈴木Supercore電噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，但也需要合理使用和保養(yǎng)。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，尤其是接近最高時(shí)速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。雖然偶爾短時(shí)...
在4萬(wàn)元以內(nèi)的預(yù)算中，想要找到一款能跑200碼的合資摩托車似乎有些不切實(shí)際。首先，200碼并非一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的摩托車速度單位，而且即使是一些大排量的進(jìn)口車型也難以達(dá)到這個(gè)速度。其次，目前國(guó)內(nèi)合資品牌摩托車主要集中在小排量市場(chǎng)，250cc以上的車型選擇非常有限。例如，豪爵鈴木摩托的250三兄弟雖然性能不錯(cuò)，...
雅馬哈賽鷹CYGNUSGT憑借清新俊逸的外觀、穩(wěn)定的操控性能、適中的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為城市代步踏板車的首選。其外觀個(gè)性化且符合審美，操控簡(jiǎn)便且穩(wěn)定，動(dòng)力滿足日常需求，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，整體性價(jià)比高，滿足了年輕用車者的多方面需求。隨著工業(yè)的高速發(fā)展，摩托車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段。千姿...
全新鈴木吉姆尼在外觀上進(jìn)行了大膽的革新，采用了硬朗的“方盒子”造型，回歸了越野車的經(jīng)典風(fēng)格。雖然內(nèi)飾變化不大，但增加了主動(dòng)安全配置，提升了城市駕駛的安全性和舒適性。動(dòng)力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速箱，動(dòng)力輸出平順，但缺乏爆發(fā)力。懸架表現(xiàn)硬朗，但對(duì)小震動(dòng)的過(guò)濾有所提升。雖然車身小巧靈活，...
jl476zqcf是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的一款藍(lán)鯨系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了鈴木和日本三菱的先進(jìn)技術(shù)。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力的動(dòng)力輸出，最大扭矩在1750到3500轉(zhuǎn)之間。它采用了雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，提高了燃油效率和環(huán)保性能。然而，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，如高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較大，...
2010款鈴木Kizashi作為一款中型轎車，以其出色的操控性、駕駛性和加速性能，成功地在非主流的方式下與謳歌TSX和力士Legacy相媲美。鈴木Kizashi的本土設(shè)計(jì)和前輪驅(qū)動(dòng)基本結(jié)構(gòu)，使其在尺寸和性能上與謳歌TSX和05-09斯巴魯Legacy相似。搭載2.4升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備獨(dú)特的可變氣...
鈴木超級(jí)維特拉2.4搭載166馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋工況油耗百公里8.7升，實(shí)際綜合油耗約10升，市區(qū)11升，高速9升。油箱容積66L，加滿油可行駛660km。油耗受駕駛習(xí)慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風(fēng)和環(huán)境溫度等因素影響。粗暴駕駛、大排量、重車、惡劣路況、迎風(fēng)和低溫環(huán)境均會(huì)增加油耗。鈴木超級(jí)維特拉2....
春風(fēng)250SR和鈴木GSX250R都是入門級(jí)跑車的熱門選擇。春風(fēng)250SR以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和出色的動(dòng)力性能吸引了眾多關(guān)注，尤其是其單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中高速表現(xiàn)讓人印象深刻。然而，鈴木GSX250R憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和均衡的性能，以及更實(shí)用的低扭矩和高速行駛品質(zhì)，仍然是許多消費(fèi)者的首選。兩款車在操控性上各有千...
鈴木北斗星和昌河北斗星兩款車的主要區(qū)別在于生產(chǎn)廠商和動(dòng)力性能。鈴木北斗星由日本鈴木公司生產(chǎn)，昌河北斗星則是昌河公司與日本鈴木公司合作開發(fā)。在動(dòng)力性能上，鈴木北斗星的加速表現(xiàn)較為一般，而昌河北斗星在高速行駛和操控性方面表現(xiàn)較好，但超車速度稍慢。兩款車各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。以上內(nèi)容...
奧拓是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司推出的經(jīng)濟(jì)型轎車品牌，自2009年上市以來(lái)，以其小巧可愛的外觀和1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)受到市場(chǎng)歡迎。新奧拓共推出三款車型：MT舒適型、MT豪華型和AT豪華型。作為一款兩廂車，奧拓的綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，能夠滿足日常駕駛需求，甚至可以上高速持續(xù)跑1000公里。奧拓作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，以其...
在摩托車市場(chǎng)中，雅馬哈太子摩托車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能受到許多消費(fèi)者的喜愛。對(duì)于想要購(gòu)買150太子摩托車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雅馬哈提供了多款不同型號(hào)的太子摩托車供選擇。雅馬哈太子摩托車的油耗表現(xiàn)一般，但提速快，聲音悅耳，震動(dòng)小。在高速行駛時(shí)，雖然動(dòng)力略顯不足，但整體表現(xiàn)仍然令人滿意。相比之下，鈴木太子...
