10個(gè)油左右、得看使用環(huán)境與開車方式。
多一個(gè)人的話，基本感覺不到油耗差別。 并且得看你開什么路況，因?yàn)楦鶕?jù)牛頓的力學(xué)原理，在車外形、輪胎寬度不變的情況下，車重越大，起步的時(shí)候耗油就越多。
自由俠1.4T＋7速雙離合，燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該不錯(cuò)，but，但愿這個(gè)雙離合不是個(gè)坑。。。還有2.0+9AT的組合。但個(gè)人認(rèn)為油耗只是一方面，買車更應(yīng)該注重安全性和可靠性，由于自由俠和CX4還沒上市，所以這兩方面還不得而知，但
全新Jeep自由俠入門版車型搭載1.4升渦輪增壓引擎，最大功率160馬力，采用前置前驅(qū)布局并裝備6速手動(dòng)變速器或者6速自動(dòng)，高配版自由俠車型將搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到184馬力，裝備9速自動(dòng)變速器。 論壇里面已經(jīng)有人
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀新穎 設(shè)計(jì)感強(qiáng) 2.jeep品牌扎實(shí) 3.駕駛舒適，駕駛位空間大缺點(diǎn)：1.由于給駕駛位留的空間大，導(dǎo)致副駕駛位空間狹小 2.雙輪驅(qū)動(dòng)，泥濘路段不便駕駛 3.底盤較硬，過坑洼路段路面反饋稍顯生硬。
這款車的尺寸為4245/1805/1695mm，軸距2570mm，前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。自由俠后排空間一般，但日常使用足夠，且配備后排頭部氣囊。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。車主反饋油耗平均6-8.3升/百公里，配置包...
自由俠外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，但有些人覺得呆板；內(nèi)部空間不占優(yōu)勢(shì)，后排空間較��；變速箱口碑一般，起步稍拖沓；四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)一般，底盤偏硬；油耗偏高，但綜合油耗還算可以接受�？傮w而言，自由俠擁有Jeep家族特色，性能還不錯(cuò)，個(gè)性鮮明，十多萬元的價(jià)格也相對(duì)親民，符合一定購(gòu)買需求。Jeep自由俠，是一臺(tái)外形獨(dú)特的小型...
自由俠2016款1.4T自動(dòng)智能版，憑借其酷炫外觀和動(dòng)感內(nèi)飾吸引不少關(guān)注。其搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方油耗為7.2L/100km。車主反饋中，有表示油耗滿意者，也有認(rèn)為偏高者，可能受駕駛習(xí)慣和路況影響。整體而言，該車在配置和實(shí)用性上表現(xiàn)不俗，油耗表現(xiàn)需結(jié)合實(shí)際情況評(píng)估。國(guó)人一直對(duì)SUV偏愛有加，而事實(shí)...
【內(nèi)容總結(jié)】Jeep自由俠作為一款省油的SUV，以其獨(dú)特的圓潤(rùn)外觀和活力四射的風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。車內(nèi)依然保留了Jeep的經(jīng)典元素，如標(biāo)志性方向盤和副駕駛中控臺(tái)的把手。雖然雙離合變速箱的平順性和換擋邏輯有待提升，但方向盤操控、空擋、懸掛支撐和減震隔音表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于駕駛體驗(yàn)要求不高的消費(fèi)者來說...
吉普自由俠的工信部油耗為手動(dòng)版6.9L/100km，高配四驅(qū)版8.5L/100km。實(shí)際測(cè)試顯示，四驅(qū)版真實(shí)油耗約9.5L/100km，相對(duì)較高。要降低油耗，可采取以下措施：保持勻速行駛，避免急剎車；高速行駛時(shí)不要開窗；定期檢查輪胎氣壓，確保正確；注意變速箱保養(yǎng)，定期更換變速箱油。實(shí)測(cè)油耗方法：加滿...
廣汽菲克Jeep自由俠油耗多少？這款SUV以其專業(yè)四驅(qū)血統(tǒng)和跑車操控基因，為都市年輕群體提供了獨(dú)一無二的超級(jí)駕駛體驗(yàn)。全新Jeep自由俠不僅擁有高回頭率、高性能、高安全性，還具備同級(jí)專業(yè)的全路況能力。其四輪四角設(shè)計(jì)帶來了更高的行駛穩(wěn)定性和更大的車內(nèi)空間。UConnect智能交互系統(tǒng)和7英寸定制液晶儀...
廣汽菲克Jeep自由俠的真實(shí)油耗是多少？自由俠提供的綜合油耗(L/100km)為6.9-8.5L/100km。實(shí)際行駛中，加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等工況會(huì)影響油耗。城市路況中，紅綠燈多、交通擁堵時(shí)油耗較高。儀表板上的圖標(biāo)提醒車輛狀態(tài)，了解每個(gè)圖標(biāo)含義對(duì)行車安全至關(guān)重要。建議養(yǎng)成檢查儀表盤的習(xí)慣，...
廣汽菲克Jeep自由俠1.4t百公里油耗是多少？廣汽菲克Jeep自由俠1.4t作為一款專業(yè)SUV，以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及卓越的性能和安全性，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率74kW，匹配MT、9AT和雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。同時(shí)，自由俠還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，具備出色...
吉普自由俠的工信部油耗為6-7.3L/100km，但實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣而異。平穩(wěn)駕駛可降低油耗，而激烈駕駛則會(huì)增加。降低油耗的方法包括：檢查空調(diào)系統(tǒng)以避免故障導(dǎo)致的高油耗；避免頻繁急剎，充分利用車輛慣性；小排量車不宜在暴曬后立即開啟空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再適度降溫后開啟空調(diào)。以上內(nèi)容由58汽車提...
Jeep自由俠的油耗因車型和駕駛習(xí)慣而異。手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.9升，自動(dòng)擋為8.5升。實(shí)際油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)具有參考價(jià)值，但實(shí)際油耗需通過實(shí)測(cè)得出。實(shí)測(cè)方法包括加滿油、記錄里程、行駛100公里后再次加滿油，根據(jù)公式計(jì)算得出。汽車油耗受多種因素...
1.4T自由俠油耗在6.0-7.3升之間。這款Jeep自由俠內(nèi)飾個(gè)性活潑，采用不同顏色點(diǎn)綴，三幅式方向盤集成多功能按鍵。車型軸距2570mm，長(zhǎng)寬高分別為4245mm、1805mm、1695mm，75周年致敬版尺寸略大。采用BOXFORM設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)SUV車身比例，四輪四角設(shè)計(jì)提高駕駛穩(wěn)定性，增加...
大眾朗逸s檔通過變速箱自由換擋，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間，釋放更強(qiáng)動(dòng)力。與D檔相比，s檔自動(dòng)滯后換高檔和提前降檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率。換檔時(shí)刻受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度影響。使用s檔可增強(qiáng)超車時(shí)加速度，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，以免增加變速箱負(fù)荷和磨損。s檔模式油耗較高，不宜在起步、高速巡航和滑行時(shí)使...
答：自由俠的駕駛感覺只能說是一般，沒有特別出彩的地方。它的雙離合變速箱存在一些問題，起步慢且需要頻繁踩剎車。此外，它的油耗相對(duì)較高，特別是四驅(qū)版。2.自由俠的四驅(qū)版和兩驅(qū)版有什么區(qū)別？答：自由俠的四驅(qū)版在后輪上有動(dòng)力分配，但大部分時(shí)間都是全時(shí)四驅(qū)，只有晴天上高速的時(shí)候后輪才會(huì)有動(dòng)力分配。這種設(shè)計(jì)使得...
自由俠以其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供了150馬力的最大功率和230牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7L/100km。車輛前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，自由俠在城市駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)足夠，高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，加速表...
成都華星Jeep自由光以其厚重敦實(shí)的車頭設(shè)計(jì)和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出飽滿有力的外觀。車身尺寸為4669/1865/1691mm，軸距2707mm，車側(cè)大氣挺拔。內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔，銀色飾條修飾，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L...
自由俠以其年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，吸引了眾多消費(fèi)者的注意。這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的自由俠，最大功率達(dá)到155馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗為8.5L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，加上橫向穩(wěn)定桿，使得車輛在行駛中穩(wěn)定性和操...
CVT變速器以其動(dòng)力輸出平穩(wěn)、檔位設(shè)置自由、機(jī)械效率高、油耗合理和故障少等優(yōu)點(diǎn)而受到青睞。日產(chǎn)Sunny等車型便采用了這種變速器。CVT通過金屬傳動(dòng)帶和可變直徑的主動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配。盡管鋼帶是CVT的核心且易損部件，但現(xiàn)代技術(shù)已使其壽命可達(dá)30萬公里。冬季時(shí)，CVT的低溫...
CVT變速器以其動(dòng)力輸出平穩(wěn)、檔位自由、高機(jī)械效率和合理油耗而受到青睞。其線性動(dòng)力輸出和金屬傳動(dòng)帶的設(shè)計(jì)，確保了與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配�，F(xiàn)代CVT的鋼帶結(jié)構(gòu)已升級(jí)，壽命可達(dá)30萬公里。CVT特有的低溫保護(hù)功能，通過電腦程序限制低溫下的高速換擋，保護(hù)變速器。因此，CVT車輛在冬季無需長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，只需低速行...
