瑞虎這車(chē)自重和排量有點(diǎn)矛盾，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)換擋對(duì)提速和油耗都有好處，建議在3000換擋，動(dòng)作要快，不要等到丟轉(zhuǎn)至2500甚至以下再換檔，在這就是樓主自己可以感覺(jué)一下，在一個(gè)轉(zhuǎn)速下，換擋和提速都不會(huì)讓車(chē)感到無(wú)力甚至抖動(dòng)，那么這個(gè)
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
新車(chē)一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車(chē)輛進(jìn)入正常的工作狀況。 新車(chē)磨合期注意九事項(xiàng) 新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和
兩個(gè)問(wèn)題： 一、換擋的撥叉有變型或松動(dòng)； 二、離合器踏板行程拉長(zhǎng)了； 從你的現(xiàn)象來(lái)看，換擋的撥叉最有可能。 希望能幫到你。
“好的駕駛習(xí)慣不僅可以降低油耗，而且還可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命�！� 據(jù)張師傅介紹，常用的節(jié)油“小動(dòng)作”主要有8種： 一、柔和起步：掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲
切記不要急加速、急剎車(chē)；不能全踩油門(mén)；不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛；手動(dòng)換擋位時(shí)一定要注意在適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和速度下正確換擋；剛開(kāi)始時(shí)不要急于換高檔位行駛，最好在90公里和3千轉(zhuǎn)以下行駛較好；不要空擋滑行。最好不要讓新手開(kāi)手動(dòng)擋的新車(chē)，
估計(jì)變速箱有問(wèn)題，最好去4s檢查一下。
1檔不超過(guò)10公里， 2檔不超過(guò)25公里， 3檔不超過(guò)35公里， 4檔不超過(guò)55公里， 5檔不超過(guò)80公里。
一般來(lái)講(每小時(shí)0-20公里的速度為一擋速度).(每小時(shí)20-40公里為二擋速度)(每小時(shí)40-60公里為三擋速度)(每小時(shí)60公里以上速度為四當(dāng)速度)根據(jù)你速度表上的顯示推到相應(yīng)的擋位上. 當(dāng)你需要減擋時(shí)，正常情況
您好： 目前主流車(chē)輛離合器都是不能調(diào)整的，如果非要調(diào)，只能調(diào)整踏板位置，這樣會(huì)對(duì)離合器分離軸承等造成早期損壞。您反映換擋有聲音，主要是因?yàn)樾萝?chē)離合器片比較厚，當(dāng)使用一段時(shí)間后，離合器就會(huì)慢慢變高。當(dāng)然，如果是離合器壓盤(pán)
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
科目三換擋通常在2000轉(zhuǎn)左右進(jìn)行。離合器主要用于起步、換擋和停車(chē)，正常行駛時(shí)避免使用。油門(mén)在綠燈變紅前根據(jù)距離和車(chē)速適時(shí)踩踏。停車(chē)時(shí)，聽(tīng)到口令后觀察路況，打右燈，看后視鏡，剎車(chē)減速并線，人到路中偏右位置，回左輪，靠慣性滑動(dòng)至車(chē)正時(shí)踩離合，車(chē)正后將輪向右回正停車(chē)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
奇瑞瑞虎3x操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎3x搭載了“1.5L+9CVT黃金動(dòng)力”組合，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中尤為突出，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力支持。在實(shí)際駕駛中，瑞虎3x的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)積極，尤其是在城市道路上跟車(chē)起步或中途加速，都能輕...
奇瑞瑞虎3x動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎3x搭載了ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，最大功率達(dá)到85KW，扭矩高達(dá)143N·m，配合模擬9速CVT變速箱，提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出。在加速方面，雖然無(wú)法帶來(lái)激烈的駕駛快感，但足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。在城市路況下，瑞...
奇瑞瑞虎5x操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤(pán)設(shè)計(jì)兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實(shí)際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，無(wú)論是在盤(pán)山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛感受方面，...
瑞虎5x保養(yǎng)燈的消除方法有多種，以下是幾種常見(jiàn)的操作步驟：1.**方法一**：-按住儀表上的黑柱，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙門(mén)3次，從OFF到2檔，不啟動(dòng)車(chē)輛即可消除。2.**方法二**：-在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按住。-將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，放開(kāi)短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其插電混動(dòng)版本。搭載鯤鵬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)3擋DHT組成，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7的加速響應(yīng)迅速，零百加速時(shí)間在7秒左右，中低速時(shí)加速體驗(yàn)接近于純電車(chē)，電動(dòng)機(jī)對(duì)加速踏板響應(yīng)幾乎...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ祝ヅ涫謩�(dòng)和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是高達(dá)254馬力，峰值扭矩390�！っ�，無(wú)論...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱(chēng)出色。其提供了1.5T、1.6T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順，0-100km/h加速時(shí)間僅需9.42秒，在中型SUV中表現(xiàn)不俗。...
2019款瑞虎5x搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到120Ps，最大功率88kW。在城市道路起步初期，動(dòng)力響應(yīng)可能會(huì)有輕微延遲，但在轉(zhuǎn)速提升至3500rpm~4000rpm后，加速感明顯增強(qiáng)。雖然加速后段動(dòng)力提升不再那么顯著，但前段加速感受強(qiáng)烈，足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。匹配的CVT變速箱換擋平...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3X的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了“1.5L+9CVT黃金動(dòng)力”組合，其中ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，能夠提供強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出。在零百加速測(cè)試中，盡管具體數(shù)據(jù)未直接給出，但根據(jù)車(chē)型配置和動(dòng)力參數(shù)推測(cè)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車(chē)輛0-100km/h加速僅需7秒，動(dòng)力響應(yīng)積極，無(wú)論是起步還是中途再加速，都能提供強(qiáng)勁的推背感。同時(shí)，WLTC綜合油耗低...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載“1.5L+9CVT黃金動(dòng)力”組合，其中ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這樣的配置不僅能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還能實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至5.9L。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PRO在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了高性能的鯤鵬動(dòng)力總成，提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6T車(chē)型峰值扭矩達(dá)到290N·m，乘坐四人且整車(chē)質(zhì)量超2噸時(shí)依然動(dòng)力充沛。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率高達(dá)187kW，最大扭矩390N·m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速降低到1750r...
瑞虎8PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT兩種動(dòng)力組合。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，這一賬面數(shù)據(jù)足以媲美許多品牌的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8PLUS的加速迅猛，超車(chē)輕松，尤其是在Sport模式...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤(pán)和懸架調(diào)校非常出色，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸，有效過(guò)濾路面顛簸，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。在盤(pán)山公路和國(guó)道路段駕駛時(shí)，離合器調(diào)校舒適，駕駛輕松自如；在高速路段駕駛時(shí)，整車(chē)穩(wěn)定性好，車(chē)速達(dá)到100km/h時(shí)，5擋轉(zhuǎn)速在1800-2000rpm之間，...
瑞虎3X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的ACTECO1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、EGR技術(shù)及筆試點(diǎn)火系統(tǒng)，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性并改善了油耗。在日常使用中，瑞虎3X的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，...
瑞虎5x的新車(chē)磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車(chē)的共同特點(diǎn)。由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力較大，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對(duì)瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過(guò)100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
瑞虎8plus搭載兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升版本擁有156馬力和230牛米扭矩，配備48v輕混系統(tǒng)；1.6升版本則提供197馬力和290牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備7速雙離合變速箱，后者以換擋迅速和平順著稱(chēng)。在懸掛系統(tǒng)上，瑞虎8p...
奇瑞瑞虎3xplus是一款搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鑄鐵缸體提升可靠性和耐久性。匹配5速手動(dòng)或cvt變速箱，提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。該車(chē)型在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，注重了駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。奇瑞3xplu...
