老馬自達(dá)6上的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，整體調(diào)校也偏向高轉(zhuǎn)爆發(fā)，后段的加速很給力，綜合油耗確實(shí)比其他日系車要高，但是在能發(fā)揮高轉(zhuǎn)速的高速上就好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)的說(shuō)，十多年了從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，而馬自達(dá)的整體質(zhì)量控制也
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
那個(gè)車都有問(wèn)題阿，不用去買了！
前擋外側(cè)可能有沙石，洗車的時(shí)候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。如果不行檢查一下內(nèi)側(cè)的塑料板是否扣緊了，有松動(dòng)的話就會(huì)響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時(shí)候讓4s店的檢查一下
懷疑軸承與傳動(dòng)軸的話�。∧惆延仪拜嗧斊饋�(lái)�。【晚斢疫叄ㄒ�?yàn)橛疫呿懧铮? 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬(wàn)不要用小的千斤頂！！啟動(dòng) 檔位放在D檔，加油！現(xiàn)在只有右錢輪在轉(zhuǎn)動(dòng)（利用差速器原理），找?guī)煾翟谟仪拜喡犚宦�。就知�?/p>
對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象，建議進(jìn)行拆裝潤(rùn)滑即可，應(yīng)該不是大問(wèn)題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù)，建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、維修。 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車]信息：http:
去檢查一下吧，說(shuō)也說(shuō)不清楚，你自己也別亂修，去4S點(diǎn)檢查下，，謝謝采納~
這款車通過(guò)四輪定位比較難解決跑偏這個(gè)問(wèn)題，要解決得做個(gè)底盤補(bǔ)償才能解決， 剎車異響問(wèn)題比較多！車幫網(wǎng) 車幫問(wèn)答師傅建議：及時(shí)將車輛送修！
把我的經(jīng)驗(yàn)告知你!我車子(馬3)與你車子的問(wèn)題共存，之前認(rèn)為是彈簧的問(wèn)題，處理了一番后問(wèn)題依然存在，想過(guò)換墊圈試試，但咬牙的墊圈很難買到，期待有朋友能賣我墊圈。馬三有后八字的問(wèn)題，就算調(diào)整好了，過(guò)點(diǎn)時(shí)間又有輕微的“八”來(lái)
一般情況下 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，一般更換的都是發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響或異常磨損才更換的 希望能幫到你
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者對(duì)奧迪A8座椅異響問(wèn)題的自我診斷與嘗試解決的過(guò)程。作者通過(guò)觀察與實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產(chǎn)生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補(bǔ)縫隙，最終發(fā)現(xiàn)有效解決了異響問(wèn)題。盡管過(guò)程中略顯繁瑣，但作者以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分享了解決問(wèn)題的過(guò)程，并附上車輛照片。無(wú)標(biāo)題作者面對(duì)奧迪A8...
I8駕駛座液壓桿開門時(shí)出現(xiàn)異響，這可能是由多種原因造成的。車門上的零件松動(dòng)或老化、內(nèi)拉線撞擊門板、膠條變形、車門與車體間隙大、合頁(yè)摩擦力增大或限位器生銹等都可能導(dǎo)致異響。為解決此問(wèn)題，需檢查并采取相應(yīng)措施，如墊海綿、更換密封條、調(diào)整車門鎖、涂抹潤(rùn)滑油等。建議定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，預(yù)防零部件老化。I8駕...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)“10年馬自達(dá)3油耗多少”的問(wèn)題，油耗數(shù)據(jù)因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及環(huán)境等多種因素而異。但一般而言，2010款馬自達(dá)3的油耗大致在8到12升/百公里之間。需要注意的是，這一范圍僅供參考，實(shí)際油耗可能因具體情況有所不同。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車型與發(fā)動(dòng)機(jī)**：2010款...
一、明確解答用戶問(wèn)題馬自達(dá)2.0L車型的油耗受多種因素影響，但根據(jù)車主實(shí)際反饋和官方數(shù)據(jù)，我們可以給出一個(gè)大致的范圍。在城市道路上，馬自達(dá)2.0L車型的油耗約為8L/100km，而在高速公路上行駛時(shí)，油耗可降低至6L/100km左右。工信部綜合工況油耗數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際使用中大部分車主可能無(wú)法達(dá)到這...
馬自達(dá)32.0油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問(wèn)題馬自達(dá)32.0的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常在合理范圍內(nèi)。在城市道路上，其油耗大約在8-10升/100公里左右；而在高速公路上，油耗可能會(huì)稍微降低到6-8升/100公里。這一數(shù)據(jù)是基于實(shí)際駕駛情況的統(tǒng)計(jì)，并受到駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境以及車輛狀態(tài)等多重因素的...
2.0馬自達(dá)CX-5油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于2.0馬自達(dá)CX-5的油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在6.6~7.2L之間，但實(shí)際使用中，平均油耗約為8L/100km。這一數(shù)據(jù)僅供參考，因?yàn)閷?shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀態(tài)等。因此，對(duì)于具體車輛的油耗，建議車主通過(guò)實(shí)際駕駛進(jìn)...
馬自達(dá)CX-8降價(jià)解析一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)馬自達(dá)CX-8降價(jià)的問(wèn)題，從近期市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)看，馬自達(dá)CX-8在全國(guó)范圍內(nèi)均有不同程度的降價(jià)促銷活動(dòng)。降價(jià)幅度因地區(qū)、車型及經(jīng)銷商政策而異，部分地區(qū)的降價(jià)幅度甚至高達(dá)5萬(wàn)元。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，可關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)及優(yōu)惠政策，以獲取最佳購(gòu)車價(jià)格。二、背景知識(shí)...
馬自達(dá)CX4的原裝電池型號(hào)為65AH開關(guān)機(jī)瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池?zé)o法充電或啟動(dòng)困難，大燈變暗等問(wèn)題，可能需要對(duì)電池進(jìn)行12-24小時(shí)的充電。若問(wèn)題依舊，且車輛里程超...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問(wèn)題投訴最多，凱美瑞則因機(jī)油增多等問(wèn)題位列第二，而速騰則因變速器異常等問(wèn)題排在第三。盡管一汽馬自達(dá)銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長(zhǎng)。質(zhì)量問(wèn)題和售后服務(wù)是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務(wù)類投訴同比增長(zhǎng)2...
92號(hào)與95號(hào)汽油的主要區(qū)別在于正庚烷和異辛烷的比例。92號(hào)汽油含92%異辛烷和8%正庚烷，而95號(hào)則含95%異辛烷和5%正庚烷。異辛烷比例越高，抗暴性越好。如果本應(yīng)使用95號(hào)汽油的車輛誤加了92號(hào)，短期內(nèi)問(wèn)題不大，但長(zhǎng)期可能導(dǎo)致爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。相反，92號(hào)汽油的車使用95號(hào)汽油則無(wú)大礙，主要是成...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問(wèn)題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
馬自達(dá)CX-8在烏魯木齊最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀新潮，內(nèi)飾質(zhì)樸，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其配置齊全、乘坐舒適、油耗低，但也有后排空間不足等問(wèn)題。不同網(wǎng)友對(duì)其動(dòng)力、做工及維護(hù)成本等方面給出了不同看法�！景俣�58汽車烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從烏魯木齊多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了...
維修中心現(xiàn)有多種電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括捷達(dá)、賽歐、豐田8A、大眾時(shí)代超人和馬自達(dá)，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、怠速控制等。這些技術(shù)能提升動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放。然而，現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)臺(tái)存在無(wú)法設(shè)置故障、無(wú)法載路測(cè)量等問(wèn)題，影響實(shí)訓(xùn)效果。本田實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案要求能采集動(dòng)態(tài)信號(hào)、設(shè)置故障...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽(yù)為“一車傳三代”，三年保值率高達(dá)78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場(chǎng)反響，三年保值率為75.19%。日產(chǎn)天籟以舒適度和性價(jià)比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達(dá)阿特茲盡管存在異響和安全性能問(wèn)題，保值率仍高達(dá)63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
2021款阿特茲主要升級(jí)在于配置增加和異響問(wèn)題解決，增配集中在智能化主動(dòng)安全，推薦購(gòu)買2.0L藍(lán)天尊貴或2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版。駕駛體驗(yàn)上，阿特茲風(fēng)琴式油門踏板設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力平順，操控穩(wěn)定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統(tǒng)加持讓過(guò)彎更輕松。對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，2021款阿特茲仍是B級(jí)車中的優(yōu)選之...
馬自達(dá)CX-8在梅州長(zhǎng)安馬自達(dá)有最高5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車型外觀動(dòng)感，車身尺寸大，內(nèi)飾青春時(shí)尚。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗8.3L/100km。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，有消費(fèi)者認(rèn)為配置齊全，乘坐舒適，但也有提到后排空間不大和隔音差等問(wèn)題。與漢蘭達(dá)相比，CX-8配置更實(shí)惠，內(nèi)飾塑料感少�！景俣�58汽...
阿特茲與長(zhǎng)安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問(wèn)題。相比之下，昂克賽拉在同級(jí)別車型中碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，對(duì)假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對(duì)一汽馬自達(dá)在制造過(guò)程中是否偷工減料的疑問(wèn)。此外，一汽馬自達(dá)的車型近來(lái)也出現(xiàn)了異響問(wèn)題，影響了消...
去年國(guó)慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器問(wèn)題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無(wú)MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選�，F(xiàn)代庫(kù)斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動(dòng)側(cè)滑門、二排高級(jí)座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫(kù)...
長(zhǎng)安馬自達(dá)因燃油泵芯問(wèn)題召回7.7萬(wàn)余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺(tái)。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過(guò)經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
