你好，上海大眾的途觀懸掛系統(tǒng)采用的是沖壓。鑄鐵材質(zhì)58車
您好：途觀2013款1.8t是獨(dú)立懸掛希望可以幫助到您，如有疑問(wèn)請(qǐng)登錄百車寶問(wèn)答找我
價(jià)格在三百多【汽車有問(wèn)題，可以去4s店問(wèn)專業(yè)的師傅。很快能解決�！�
途觀口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.51% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 114 動(dòng)力充沛 52 穩(wěn)重大氣 47 空間充裕 28 座椅舒適 27 缺 點(diǎn)：
前懸掛都是麥弗遜，后懸掛H6是雙橫臂，途觀是多連桿，結(jié)構(gòu)上途觀更好，而且H6沒(méi)有動(dòng)力總成護(hù)板。不過(guò)價(jià)格差距很大，不能完全要求一樣。
你好，倒車這個(gè)速度一般沒(méi)有好大的沖擊力的。一般都是沒(méi)有問(wèn)題的。速度太快了的話就需要去修理廠吧車子舉起來(lái)好好檢查下咯。一般都是沒(méi)有問(wèn)題咯。
就是非常普通的獨(dú)立懸掛。 我選車從來(lái)不看是什麼獨(dú)立懸掛，什麼三連桿，四連桿，忽悠人的。什麼前麥弗遜+后多連桿什麼錢雙叉臂+后多連桿 有種給我搞個(gè)前後雙叉臂的。一般都是跑車使用。雙叉臂擁有更低的重心，抗側(cè)傾，彈簧避震器和
改是肯定可以改的，只不過(guò)預(yù)算和工程量比較大而已。因?yàn)榭諝鈶覓煲鲈O(shè)一個(gè)空氣泵和儲(chǔ)氣罐，還要一個(gè)控制系統(tǒng)，總的花費(fèi)搞下來(lái)會(huì)在3萬(wàn)元以上。就看你有沒(méi)有這個(gè)必要而已。如果想改的話，還是絞牙避震比較實(shí)惠，價(jià)格也低
邁騰.途觀等大眾車系，目前質(zhì)量堪憂，前懸掛有異響及時(shí)去4S店檢查，因?yàn)橛星皯覓於梯S的案例發(fā)生。
可以 不過(guò)使用保養(yǎng)壽命是個(gè)問(wèn)題，沒(méi)必要感覺(jué)已經(jīng)夠高了，，還要空氣懸掛干嘛 你感覺(jué)呢，，要不就直接換更高的減震，，空氣懸掛 國(guó)內(nèi)壞的列子不少，，
車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾精心打造的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車以其端莊穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置，滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)高品質(zhì)出行的需求。途觀L的上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今已成為SUV市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置...
車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV，自2017年1月18日正式宣布上市以來(lái)，便以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，途觀L不斷引入新技術(shù)和新配置，以滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求。目前，途觀L的車型陣容涵蓋了多個(gè)動(dòng)力版本和配置級(jí)別，為消...
一、車輛基本信息大眾途觀L，作為大眾汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便備受消費(fèi)者關(guān)注。這款車型以其端莊穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。途觀L于近年來(lái)多次更新迭代，最新款車型在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和性能。二、不同配置版本對(duì)比途觀L提供了多個(gè)配...
車輛基本信息大眾途觀L作為一款備受關(guān)注的中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的綜合性能和較高的性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其中，2024款車型在動(dòng)力、智能配置以及空間布局上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇。途觀L系列車型于近年來(lái)不斷推出新版本，如2020年10月13日正式上市的2020款途觀...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問(wèn)題，需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)，再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
途觀LCarplay音樂(lè)播放不了的原因：1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)線問(wèn)題。3.車機(jī)USB接口損壞。途觀LCarplay連接無(wú)反應(yīng)的原因包括：1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問(wèn)題。2.車載主機(jī)或USB接口故障。當(dāng)途觀L的Carplay音樂(lè)播放或連接出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)線或車機(jī)硬件問(wèn)題。...
途觀L自上市以來(lái)銷量不斷攀升，但隨之而來(lái)的是變速器質(zhì)量問(wèn)題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬(wàn)輛，銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，變速器投訴也開(kāi)始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問(wèn)題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無(wú)法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
途觀L天窗漏水問(wèn)題多因排水管末端淤泥堵塞，導(dǎo)致雨水無(wú)法正常排出。解決步驟包括：1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥；2.疏通排水管，摘除堵塞的棕色排水閥門；3.倒水測(cè)試，確保積水減少且無(wú)漏水。為預(yù)防漏水，建議定期疏通排水管，并在保養(yǎng)時(shí)檢查。若動(dòng)手能力不強(qiáng)，建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門，減少...
顆粒捕捉器堵塞的原因多種多樣，與燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)工況緊密相關(guān)。汽油、機(jī)油、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、火花塞等配件質(zhì)量直接影響顆粒捕捉器工作。原廠配件質(zhì)量合格率并非100%，若問(wèn)題占比過(guò)大，可能涉及配件質(zhì)量或發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒空燃比問(wèn)題。具體故障需詳細(xì)批次分析。2022款途觀L330TSI的顆粒捕捉器問(wèn)題是否得到解...
途觀車全系標(biāo)配的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“TPR”通過(guò)分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來(lái)判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%-30%時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)亮起，但無(wú)法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)在價(jià)格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費(fèi)者需求，還有待市場(chǎng)和用戶的進(jìn)一步驗(yàn)證...
大眾途觀L顆粒捕集器問(wèn)題一直困擾著車主，近期有車主反映顆粒捕集器堵塞導(dǎo)致油耗增加和動(dòng)力下降。目前官方尚未提供解決方案，但有三種臨時(shí)方法：1.高速行駛以提高排氣溫度；2.空擋高轉(zhuǎn)速以促進(jìn)顆粒捕集器再生；3.避免短途和擁堵駕駛。這些方法雖能暫時(shí)緩解問(wèn)題，但不能根本解決，且可能帶來(lái)安全隱患。大眾途觀L顆粒...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺(jué)跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個(gè)月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問(wèn)題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認(rèn)為顆粒捕捉器堵塞。車主對(duì)4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)。車主強(qiáng)烈要求4S店和廠家提供徹底...
大眾途觀連接藍(lán)牙需打開(kāi)手機(jī)和車載藍(lán)牙并保持可發(fā)現(xiàn)，搜索設(shè)備并配對(duì)，輸入正確密碼即可連接，下次上車自動(dòng)連接。若連接斷開(kāi)可能因系統(tǒng)不兼容、信號(hào)不穩(wěn)定、車內(nèi)設(shè)備干擾或多媒體版本低，可嘗試更新版本、關(guān)閉其他設(shè)備、恢復(fù)初始狀態(tài)或重啟多媒體手機(jī)解決，如仍不行建議維修店檢測(cè)。大眾途觀藍(lán)牙連接步驟簡(jiǎn)單但需確保設(shè)備兼...
18款與19款途觀L受增值稅減稅影響，汽車生產(chǎn)廠家如上汽大眾提前下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)，但實(shí)際批發(fā)價(jià)降幅不明。汽車經(jīng)銷商如4S店面臨利潤(rùn)擠壓，降價(jià)方案未定。減稅降費(fèi)最終會(huì)傳導(dǎo)至消費(fèi)者，但降價(jià)幅度與時(shí)間不確定。建議不急于購(gòu)車者可觀望。借鑒一下：關(guān)于指導(dǎo)價(jià)官降利益方1汽車生產(chǎn)廠家說(shuō)法指導(dǎo)價(jià)官降后賣出臺(tái)車廠家給返...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機(jī)故障引起的，包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負(fù)荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。傳動(dòng)帶的松緊不當(dāng)會(huì)影響電磁離合器壽命，不當(dāng)?shù)乃删o可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作或損壞。電磁離合器反復(fù)接合也會(huì)造成異響，如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大...
大眾途觀采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛組合，其中多連桿后懸掛由兩根橫臂、一根控制臂和一根縱臂構(gòu)成，這樣的設(shè)計(jì)能夠提供多個(gè)方向的控制力，確保車輪有更可靠的行駛軌跡。在車輪起伏時(shí)，橫臂和控制臂分別定位車輪的外傾角和前束角，而縱臂則承擔(dān)車身的縱向力。此外，途觀的后懸掛還配備了高度傳感器，能夠根據(jù)路面情況自動(dòng)...
途觀L新能源是一款中型SUV，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅端莊，車身尺寸適中簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾風(fēng)格雅致簡(jiǎn)單耐看，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色且油耗低。車輛在市場(chǎng)上口碑良好，乘坐舒適性和駕駛感受得到用戶一致認(rèn)可，值得考慮購(gòu)買�！景俣�58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源定位為中型SUV，根據(jù)昆明大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)...
