朋友，檢查地盤，一般是下支臂有哐動(dòng)了，如果能幫到你，請(qǐng)采納
自動(dòng)擋車要比手擋車提速慢.另外B50車身較重,提速很肉,時(shí)間在20秒左右.
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，建議您去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，這種聲音故障判斷是需要借助聲音性質(zhì)、發(fā)生條件及部位等因素綜合分析，否則不能給予準(zhǔn)確判斷。其次，對(duì)于去維修4s店養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以自帶機(jī)油的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和目
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
由于車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，導(dǎo)致起步時(shí)顯得比較肉。這個(gè)道理如同騎自行車。剛開始騎的時(shí)候總是要用力的蹬幾下后才覺得騎車輕快些。很正常。不過建議起步還是不要狠踩油門，對(duì)車不好。盡量平穩(wěn)的起步。如果可以忍受速度慢點(diǎn)的話！
不對(duì),不正常.不相連的東西怎么搞成這樣
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，建議您去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，這種聲音故障判斷是需要借助聲音性質(zhì)、發(fā)生條件及部位等因素綜合分析，否則不能給予準(zhǔn)確判斷。其次，對(duì)于去維修4s店養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以自帶機(jī)油的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和目
1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期20000公里。2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：
看樓上的笑出翔了，還加渦輪，你給年審啊? 1.6NA你就別想動(dòng)力充沛了，改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不值當(dāng)?shù)�，樓上說的換火花塞也有效果，不過不要買山
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
一輛奔騰B50轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力等問題被送修。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3對(duì)搭鐵短路，導(dǎo)致3缸工作不良。通過臺(tái)架試驗(yàn)、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內(nèi)部故障。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新編程后，車輛恢復(fù)正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認(rèn)了車輛的故障現(xiàn)象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車在行駛中松開加速踏板時(shí)出現(xiàn)輕微聳車現(xiàn)象，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0704，指向離合器踏板位置狀態(tài)，此時(shí)如果松開加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤判該車將要換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)噴油量進(jìn)行修正，從而引發(fā)了抬加速踏板聳車故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
奔騰B50轎車在加速時(shí)遇到難題，熱車啟動(dòng)也變得困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在碳罐電磁閥上。這個(gè)部件負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無法關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn)問題。通過數(shù)據(jù)流分析，我們發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，進(jìn)一步檢查確認(rèn)電磁閥常開狀態(tài)。更換了編號(hào)為LIC0906517...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現(xiàn)了加速困難和熱車不易啟動(dòng)的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量，最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，混合氣過濃，導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問題。更換火花...
一輛奔騰B50轎車保養(yǎng)后加速無力，無論是平穩(wěn)還是急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高僅2000轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)臟污，清洗后無效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管內(nèi)壁有膜與橡膠管剝離，阻塞油管。剪去油管接頭處一段后，重新安裝試車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障排除。原因是油管老化未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致油管內(nèi)部阻塞。奔騰B50轎...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力和抖動(dòng)的問題，同時(shí)儀表盤上的EPC燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈亮起，油耗異常增加。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3存在對(duì)搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
奔騰B501年車急加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡異響，隨后平穩(wěn)消失，可能由多種原因造成，包括活塞與氣缸壁間隙、連桿軸承、曲軸等問題。診斷時(shí)需注意異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)的關(guān)系，通過逐缸斷火等方法定位問題。異響通常伴隨振動(dòng)，可根據(jù)振動(dòng)特點(diǎn)輔助診斷。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙...
奔騰B50調(diào)整時(shí)間的步驟包括：1.啟動(dòng)車輛，點(diǎn)擊顯示屏設(shè)置圖標(biāo)；2.選擇日期和時(shí)間選項(xiàng)；3.點(diǎn)擊設(shè)置時(shí)間；4.使用加號(hào)和減號(hào)調(diào)整時(shí)間；5.點(diǎn)擊設(shè)置日期；6.同樣使用加號(hào)和箭頭調(diào)整日期；7.調(diào)整完成后，按返回鍵。通過這七個(gè)步驟，可以方便地設(shè)置奔騰B50的日期和時(shí)間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
調(diào)整奔騰B50收音機(jī)時(shí)間的步驟十分簡單。首先，打開音響開關(guān)，然后按住CD下方的時(shí)鐘鍵約3秒，小時(shí)部分就會(huì)顯示出來。接下來，通過轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)上的旋鈕來調(diào)整小時(shí)，長按時(shí)鐘鍵，分鐘部分會(huì)顯示，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)鍵來調(diào)整分鐘。調(diào)整完成后，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到正常時(shí)鐘狀態(tài)，無需擔(dān)心。此外，全新奔騰B50還搭載了1.8LET...
奔騰B50加速無力頓挫的原因可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺(tái)，與B70共享底盤和動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)保留X概念車元素，突出年輕個(gè)性，采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺(tái)打造的汽車，與奔騰B70共享底盤和動(dòng)力系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上，X80保留了部分X概念車的設(shè)...
B50奔騰時(shí)間調(diào)整方法：啟動(dòng)車輛，點(diǎn)擊設(shè)置圖標(biāo)，選擇日期和時(shí)間，點(diǎn)擊設(shè)置時(shí)間，通過加號(hào)和減號(hào)調(diào)整。2019款B50為緊湊型車，尺寸為4695mm*1795mm*1460mm，軸距2725mm。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109ps，最大扭矩155nm，最大功率80kw。新B50配備1.8LE...
奔騰B50調(diào)時(shí)間方法：首先打開音響開關(guān)，長按CLOCK鍵約3秒，小時(shí)跳動(dòng)后旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)。再長按CLOCK鍵，分鐘跳動(dòng)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)。完成后按CLOCK鍵確認(rèn)。B50為緊湊型車，尺寸為4695mm×1795mm×1460mm，軸距2725mm。懸掛系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，憑借其良好的性能表現(xiàn)和適中的價(jià)格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間可以追溯到2013年，并經(jīng)歷了多次更新迭代，目前在售的車型主要為2019款及之后的版本。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下...
奔騰B50配置參數(shù)詳解一、車輛基本信息奔騰B50作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，以其出色的性價(jià)比和豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。品牌方面，奔騰作為中國一汽集團(tuán)旗下的重要品牌，一直致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。車型方面，奔騰B50自上市以來，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和卓越的性能，成為了市場上的一款熱門...
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路...
奔騰B50操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155牛·米和220�！っ住ｋm然動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已經(jīng)足夠。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，擁堵路段頻繁起步停...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的馬力根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型有所不同。具體來說，該車型提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約為**109馬力**。另外，還有資料提及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，其最大功率為**177馬力**。因此，在選擇奔騰B50時(shí)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的動(dòng)...
車輛基本信息奔騰B50，作為一汽奔騰旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及可靠的機(jī)械素質(zhì)，在市場上占據(jù)了一席之地。奔騰B50的具體上市時(shí)間可能因不同年份的改款車型而有所差異，但每一代車型都致力于為消費(fèi)者提供更為...
一、車輛基本信息奔騰B50，作為一汽奔騰品牌下的緊湊型轎車，以其穩(wěn)定的性能與合理的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型自上市以來，不斷更新迭代，滿足著市場的多樣化需求。奔騰B50的上市時(shí)間可追溯至多年前，而最新的車型更新則在近年來持續(xù)進(jìn)行，為消費(fèi)者帶來了更多選擇。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多...
