伊蘭特三萬五千公里低速加油時有頓挫感發(fā)動機閃黃燈是怎么回事手動擋的

發(fā)動機故障，這個分為機械故障和電器故障！建議用專業(yè)的電腦檢測下！

提問者： chunjaib2015-01-22

現(xiàn)代伊蘭特,低速起步,或加速時有頓挫感是什么原因?

車子起步的時候,或急加速時有明顯的頓挫感!節(jié)氣門剛洗過,火花塞用了2萬公里.

提問者： fuvuafahs242014-08-18

現(xiàn)代伊蘭特11萬公里，剛換了火花塞，低速行駛時有頓挫的感覺。什么原因呢

清洗一下節(jié)氣門，噴油嘴，換一下汽油濾清器，應(yīng)該能解決問題

提問者： 藍月亮7892015-06-26

我的伊蘭特為什么在1。2.3檔起步和消油的時候頓挫感特別強啊(轉(zhuǎn)速在1000以上好一點，好像拖檔的感覺，

主要檢查節(jié)氣門.怠速馬達 清洗一下 換一下火花塞 檢查缸線 高壓線 沒有其他原因

提問者： yeluqi_bu2013-09-08

升檔有頓挫感、松油門有剎車感

應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。

提問者： hjxla2013-02-23

新伊蘭特自動擋汽車加油時轉(zhuǎn)速表指針在1900左右時突然掉到1000左右是什么問題?請高手幫忙

轉(zhuǎn)速突降變速器自升檔造所自擋車型都步平駕駛員都說換擋頓挫指覺汽車自升檔降低油耗且仔細觀察汽車檔位行駛轉(zhuǎn)速再接近2000轉(zhuǎn)候轉(zhuǎn)速表再降直變速箱達高檔位仍繼續(xù)加速轉(zhuǎn)速表降

提問者： huang2524563492014-09-08

求助！！11款寶來加油有頓挫感！

需清洗節(jié)氣門了，或者火花塞

提問者： i932505c2014-08-09

凱越1.6手動擋才3700多公里，在4檔和5檔緩慢加油門有頓挫感，然后再踩點油門就好了，這是怎么回事

一般在高檔上，如果你放離合器和加油門沒有配合好的時候，會有頓挫感的，尤其是你加油不夠?qū)е掳l(fā)動機拉不動汽車的時候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步，加油慢，常有頓挫感，因為檔高而拉不動車。如果怕是有其它問題，可以請個有經(jīng)驗

提問者： bvbgf1212013-11-05

自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，點油門看轉(zhuǎn)速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現(xiàn)油門控制掛上二

提問者： jialei9882013-03-10

請教!收油后加油頓挫強烈�。�！

1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？

提問者： abachman12013-05-28

北京現(xiàn)代伊蘭特值不值得買

北京現(xiàn)代伊蘭特的動力系統(tǒng)表現(xiàn)因車型和發(fā)動機配置不同而有所差異。其中，1.4T車型整備質(zhì)量控制在3T以下，發(fā)動機能提供140馬力，對于日常駕駛是足夠的，但動力輸出平順性有待提升，低速時可能有輕微頓挫感。而1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力僅115匹，峰值扭矩149牛米，動力相對較弱，不太適合追求高動力的用...

作者：58汽車

現(xiàn)代伊蘭特多少匹馬力

現(xiàn)代伊蘭特的馬力因車型和發(fā)動機配置的不同而有所差異。具體而言：***1.4T車型**：發(fā)動機能提供140馬力，整備質(zhì)量控制在3T以下，對于日常駕駛是足夠的，但動力輸出平順性有待提升，低速時可能有輕微頓挫感。***1.5L自然吸氣發(fā)動機車型**：最大馬力為115匹，峰值扭矩143.9牛米，動力相對較弱...

作者：58汽車

現(xiàn)代伊蘭特馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機版本最大馬力達到115Ps，峰值扭矩為143.9N·m，匹配智能CVT變速器，日常駕駛輕松平順，市區(qū)駕駛動力完全夠用，油門響應(yīng)積極，中低速時能帶來驚喜的推背感。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本...

作者：58汽車