車(chē)子起步的時(shí)候,或急加速時(shí)有明顯的頓挫感!節(jié)氣門(mén)剛洗過(guò),火花塞用了2萬(wàn)公里.
發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這個(gè)分為機(jī)械故障和電器故障！建議用專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)下！
清洗一下節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，換一下汽油濾清器，應(yīng)該能解決問(wèn)題
主要檢查節(jié)氣門(mén).怠速馬達(dá) 清洗一下 換一下火花塞 檢查缸線 高壓線 沒(méi)有其他原因
轉(zhuǎn)速突降變速器自升檔造所自擋車(chē)型都步平駕駛員都說(shuō)換擋頓挫指覺(jué)汽車(chē)自升檔降低油耗且仔細(xì)觀察汽車(chē)檔位行駛轉(zhuǎn)速再接近2000轉(zhuǎn)候轉(zhuǎn)速表再降直變速箱達(dá)高檔位仍繼續(xù)加速轉(zhuǎn)速表降
1 看看用行車(chē)電腦在檢測(cè)一下。排除電腦問(wèn)題。新車(chē)在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問(wèn)題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
應(yīng)該屬于正常的感覺(jué)，沒(méi)有什么問(wèn)題，最多更換一下變速油。
需清洗節(jié)氣門(mén)了，或者火花塞
您好： 對(duì)于您問(wèn)的收油再加油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通
在08年一月，北京現(xiàn)代累計(jì)銷(xiāo)售3萬(wàn)輛，全面超越了2005和2006年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)黃金時(shí)期的月度銷(xiāo)售量，創(chuàng)造了北京現(xiàn)代建廠以來(lái)單月銷(xiāo)售的最高紀(jì)錄。而北京現(xiàn)代主力車(chē)型伊蘭特車(chē)型1月總體銷(xiāo)售量為17,958輛，可見(jiàn)這款03年推
北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同而有所差異。其中，1.4T車(chē)型整備質(zhì)量控制在3T以下，發(fā)動(dòng)機(jī)能提供140馬力，對(duì)于日常駕駛是足夠的，但動(dòng)力輸出平順性有待提升，低速時(shí)可能有輕微頓挫感。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力僅115匹，峰值扭矩149牛米，動(dòng)力相對(duì)較弱，不太適合追求高動(dòng)力的用...
現(xiàn)代伊蘭特的馬力因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的不同而有所差異。具體而言：***1.4T車(chē)型**：發(fā)動(dòng)機(jī)能提供140馬力，整備質(zhì)量控制在3T以下，對(duì)于日常駕駛是足夠的，但動(dòng)力輸出平順性有待提升，低速時(shí)可能有輕微頓挫感。***1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型**：最大馬力為115匹，峰值扭矩143.9牛米，動(dòng)力相對(duì)較弱...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力達(dá)到115Ps，峰值扭矩為143.9N·m，匹配智能CVT變速器，日常駕駛輕松平順，市區(qū)駕駛動(dòng)力完全夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，中低速時(shí)能帶來(lái)驚喜的推背感。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本...
